Rail kinatibuk-ang assessment sa sistema sa transportasyon: Railway administrasyon ug paspas nga mga proyekto sa pamuhunan nag-una sa Istanbul gidala gikan sa bag-ohay nga mga tuig sa lokal nga gobyerno, Ankara, Izmir, Bursa, Eskişehir, Adana, Kayseri, Konya, Antalya, Samsun, Gaziantep, lakip na ang kinatibuk-ang 11 sa atong siyudad sa lain-laing mga nasud Siemens / Germany , Alstom / Pransiya, Bombardier / Canada, CAF / Espanya, Ansaldo Breda / Italya, Hyundai Rotem / South Korea, Mitsubishi / Japan, ABB / Switzerland, CSR / China CNR / China, Skoda / sa Czech Republic, Garaventa / Austria, Duewag / Alemanya, Gotha WAGGONBAU mahitungod sa 2500 sa mga tipik sa brands sama sa speed Train, subway, ang kahayag rail sakyanan (LRT) ug trams gipalit. "Adunay, Subo, Turkey nag-antos sa pagsulong sa mga langyaw nga Rail sakyanan". Dugang pa, ang mga spare parts ug mga gasto sa imbentaryo niining mga sakyanan mosangpot sa dako nga basura tungod sa pagkalain-lain.
GOUS ARUS:
Ang ARUS nagtumong sa paghimo sa mga lokal ug nasudnong mga sakyanan nga tatak gikan sa disenyo ngadto sa katapusan nga produkto uban sa mga miyembro sa industriya niini. Sulod niini nga gambalay, maluwas gayud ang atong nasud gikan sa langyaw nga pag-okupar sa sakyanan pinaagi sa paghimo sa atong nasudnong mga tatak.
Ang 2023 high speed tren ug 90 suburban, tram ug light rail vehicles, 7000 units Diesel Locomotives, 350 units Electric Locomotives, 250 units Diesel Locomotives, 350 units Commuter sets, 500 units nga mga freight cars nga ipaabot hangtud 49,000 Labing menos 80 bilyones nga USD sa presyo sa subasta, ang gibana-bana nga 40 nga bilyon nga USD lakip na ang istraktura nga igahatag sa nasudnong ekonomiya.
Usab Aerospace ug Defense, Energy, Transportation, Communication, Information Technology ug Health Care sektor magpabilin gikatakda nga tendered sa tuig 2023 750 bilyones USD total paggasto, nga mao ang sa labing menos 51 382% bilyones dolyares sa atong nasud. Diha lamang sa Industrial Cooperation Program (SIP), ang sulud sa problema sa deficit sa pagkakaron masulbad. Ang mga industrial wheels mobalik sa atong nasud, ang atong mga engineer ug mga trabahante magtrabaho sa atong nasudnong mga proyekto, ang wala'y trabaho nga problema sa kawalay trabaho ug kasamtangan nga account.
Railway Infrastructure UG TUMONG Turkey sa 2023:
Sa diha nga ang gitas-on sa railway network, transportasyon sa pasahero ug kargamento ug ang gidaghanon sa mga karwahe nga gigamit sa katapusang tuig sa 4 sa atong nasud gisusi, nakita nga ang mga tawo nga 2012 mibiyahe sa kinatibuk-ang 12.800 nga tren nga linya sa 70.284.000 Year, 25.666.000 Ton nga freight transported ug 12 nga gidaghanon sa high speed nga tren ug 542 nga serbisyo nga mga tren. kini gihatag.
Ingon sa usa ka resulta sa pamuhunan nga gihimo karon xnumx't Turkey karong adlawa gikan sa High Speed Train nga naglihok sa taliwala sa mga nasud; 2003 sa tibuok kalibutan. 8 sa Europe. pwesto.
Sa 2003 15,9 milyon ka tonelada sa karga, sa 2013 milyon tonelada sa tuig 26,6 67 porsyento nga usbaw sa kantidad ug gihatag karga sa transportasyon. Ang gidaghanon sa mga pasahero, nga maoy 2003 nga milyon sa 77, miabot sa 2013 nga milyon nga adunay pagtaas sa 40 sa 108 nga may high speed train ride. Sa suburban nga mga tren, ang 2013 nagdala sa 86.6 milyon nga mga pasahero. Ang gidaghanon sa mga pasahero sa siyudad nga gidala sa metro, LRT ug mga tram mao ang gibana-bana nga 912 nga milyon nga mga pasahero matag tuig. Sa 2013, ang 4.5 lamang nga may YHT nagdala sa milyon nga mga pasahero. 2023 porsyento nga bahin sa karga sa transportasyon pinaagi sa tren alang sa tuig 20, 15 porsyento ang target sa pagtangtang sa mga bahin sa mga pasahero sa transportasyon.
- 2023 km high-speed nga linya sa tren, 10.000 km hangtud sa total nga riles sa 4000. pagdugang sa kinatibuk-ang gidaghanon sa mga conventional railway lines ngadto sa 25.940 km,
Nagdugang sa kinatibuk-ang riles sa gibana-bana nga 2023 km pinaagi sa pagdugang sa laing 2035 km nga bag-ong riles tali sa 3000-29.000 nga mga tuig,
Ang katumanan sa high-speed nga mga koneksyon sa tren sa 60 nga probinsya, diin ang 15 adunay populasyon nga minilyon,
Pagkompleto sa industriya sa riles nga adunay taas nga imprastruktura sa teknolohiya,
Ang pagpa-maximize sa lokal nga produksyon ug pagpaila sa mga produkto sa tren ngadto sa pangkalibutang merkado,
Pagpalambo sa mga smart infrastructure ug mga sistema sa kasyudaran pinaagi sa paghiusa sa mga riles sa ubang mga sistema sa transportasyon sa publiko,
Pag-establisar ug pagpalapad sa internasyonal nga kombinasyon sa transportasyon ug paspas nga pagdumala sa suplay sa suplay,
Kompetisyon sa natad sa pagsiksik sa tren, pagbansay ug sertipikasyon ug adunay giingon sa kalibutan,
Pagkompleto sa mga linya sa tren ug mga koneksyon sa Bosphorus ug sa pagtabok sa Gulpo nga mahimong usa ka importante nga agianan sa agianan tali sa mga kontinente sa Asia-Europe-Africa, pagpaayo sa Silk Road,
Pag-update sa ligal ug structural nga balaodnon nga may kalabutan sa regulasyon sa mga kalihokan sa transportasyon sa mga tren subay sa balaod sa internasyonal ug EU,
Kini gitumong sa pagsangkap sa network sa riles nga adunay intelihenteng mga sistema sa transportasyon nga gisalmutan sa ubang mga sakyanan sa transportasyon sa publiko.
Sa diha nga motan-aw kita sa Turkey ni target 2023 Rail Transport System ug sa kinatibuk-ang bili sa mga proyekto sa imprastraktura sa urban sistema sa transportasyon nga kini mao ang palibot sa USD 100 sa tingub.
domestic mga butang gipahibalo uban sa atong gobyerno nga gihatag ngadto sa mga domestic nga mga palisiya sa produksyon suporta, Industrial Cooperation Program (offset) regulasyon, uban sa imported nga mga produkto substituent sama sa industriyal nga pamaagi, ang atong Rail Transport System sa gibana-bana nga 2023 bilyones USD, nga award sa 100 ka tuig uban sa labing menos 51% 51 bilyon Kinahanglan nato nga dad-on ang USD ngadto sa atong nasudnong ekonomiya ug makigkompetensya sa internasyonal nga mga merkado pinaagi sa pag-isyu sa internasyonal nga mga tatak sa Rail Transportation Systems. Rail Transport System sa Turkey nga makab-ot niini nga kahimtang. Ang among nasudnong mga tatak nagsugod sa pag-uswag sa usa'g usa ug uban sa suporta sa atong Estado, ang atong nasudnong mga tatak andam na nga mag-alagad sa tibuok nasud imbis nga mga langyaw nga mga sakyanan ug moadto sa internasyonal nga mga merkado.
Source: Dr. İlhami Pektaş - http://www.haberakar.com
Mahimo nga una nga mokomentaryo