Ang Tender nga 3 nga Koneksyon sa Riles sa Railway Paghimoon Sa Kataposan Niining Tuig

Ang tulay nga koneksyon sa railway tender ipahigayon sa katapusan niining tuiga: TCDD Deputy General Manager Murtazaoğlu: "3. Giplano usab ang koneksyon sa riles alang sa taytayan. Ang construction tender project alang sa usa ka bahin niini nagpadayon hangtud sa katapusan niining tuiga. "Gisulayan namon nga ipahibalo kini sa wala pa matapos ang tuig," ingon niya.

Namulong sa ika-9 nga Turkey Infrastructure Finance Meeting nga gi-organisar sa UniCredit Group, si Murtazaoğlu miingon nga sila adunay tulo ka mga subsidiary kansang kapital hingpit nga gipanag-iya sa mga riles, ingon man tulo o upat ka mga subsidiary, lakip ang domestic ug foreign partnerships. Gipasiugda ni Murtazaoğlu nga ang operasyon sa tren ekonomikanhon, luwas ug paspas, ug giingon nga ang mas limpyo nga enerhiya gigamit dinhi ug nga ang mga gasto gawas sa mga gasto sa pag-opera medyo ubos.

INVESTMENT SA 2015: 8,8 BILLION LIRA

Sa pag-ingon nga ang gidaghanon sa mga pasahero ug mga kargamento sa Turkey mao ang 46 milyon nga mga tawo ug 25 milyon nga tonelada nga kargamento matag tuig, si Murtazaoğlu nagpadayon sa iyang mga pulong ingon sa mosunod: "Kung atong tan-awon ang Germany, Italy ug Spain, tin-aw natong makita nga kita layo sa Europe sa termino sa mga pasahero ug kargamento. Samtang adunay 12 ka kilometro nga mga riles kada libo ka kilometro kwadrado sa Turkey, adunay 34 ka kilometro nga mga riles sa Espanya ug 45 ka kilometro sa Romania. Kinahanglang pauswagon ang atong imprastraktura sa transportasyon sa riles. Ang mga riles nagpadayon sa pagtrabaho nga makugihon aron matuman ang buluhaton nga gihatag kanila sa sentral nga awtoridad. Busa, ang pagpamuhunan sa mga riles nagkadaghan matag tuig. Samtang ang kinatibuk-ang pamuhunan sa sektor 2003 bilyon lira sa 1,1, kini mahimong 2015 bilyon lira sa 8,8.

KARON 72 PERCENT SA ANKARA-ESKİŞEHİR TRAVEL GIHIMO NI YHT

Gipahayag ni İsmail Murtazaoğlu nga ang imprastraktura sa riles sa Turkey kinahanglan nga pauswagon ug ipasabut ang mga inobasyon nga gihimo sa sektor sa bag-ohay nga mga tuig. Nagpahinumdom nga ilang gitukod ang una nga High Speed ​​​​Train line (YHT) tali sa Ankara ug Eskişehir, si Murtazaoğlu miingon: "Ang Eskişehir nahimo na karon nga suburb sa Ankara. Samtang kaniadto 8 porsyento sa pagbiyahe tali niini nga mga linya gihimo pinaagi sa tren, kini nga rate misaka sa 72 porsyento pagkahuman sa high-speed nga tren. Wala’y direktang koneksyon sa riles sa linya sa Ankara-Konya. Bisan pa, karon 66 porsyento sa pagbiyahe ang gihimo sa YHT. Ang linya sa Ankara-Istanbul nagsilbi hangtod sa Pendike. Gilauman, kung makaserbisyo na kami sa tibuuk nga Istanbul sa pagkompleto sa Marmaray, makita namon nga ang mga riles adunay hinungdanon nga bahin sa trapiko sa pasahero sa Ankara-Istanbul. Giplano usab ang koneksyon sa riles alang sa ika-3 nga taytayan. Ang construction tender project alang sa usa ka bahin niini nagpadayon hangtud sa katapusan niining tuiga. "Gisulayan namon nga ipahibalo kini sa wala pa matapos ang tuig."

ANG LINYA SA TENDER PHASE 520 XNUMX KM

Gipahayag ni Murtazaoğlu nga 213 kilometros sa high-speed nga mga linya sa tren ang gipadagan ug ang gitas-on sa mga linya nga gitukod ug malumo mao ang 520 kilometros. Gipahayag ni Murtazaoğlu nga ang tibuuk nga linya sa Ankara-Sivas gitukod; "Kami adunay usa ka malumo nga gibana-bana nga 40-50 kilometros tali sa Ankara ug Kırıkkale, nga hapit na matapos. Ang imprastraktura sa 150 kilometro nga seksyon nahuman na. Ang tibuuk nga linya 405 kilometros… Ang pag-uswag sa imprastraktura sa nahabilin nga mga seksyon hapit 70 porsyento.

Ang among mga pagpangandam nagpadayon sa paglansad sa usa ka superstructure tender alang sa Ankara-Sivas sa wala pa matapos ang tuig. "Ang pagtukod sa imprastraktura sa Ankara-İzmir YHT nga proyekto nagpadayon," ingon niya. Nag-ingon nga adunay usab mga high-speed nga linya sa tren dugang sa mga linya sa YHT, si Murtazaoğlu miingon nga adunay karon gibana-bana nga usa ka libo ka kilometro nga linya sa pagtukod ug malumo nga hugna ug 12 ka libo ka kilometro sa yugto sa proyekto. Namatikdan ni Murtazaoğlu nga ang usa ka linya sa North-South, usa ka koneksyon sa Habagatan ug usa ka koneksyon sa West ug Central Anatolia matuman sa sulud sa 2023 nga mga target, labi na sa transportasyon sa kargamento ug pasahero.

ANG Türkiye MAHIMO SA TUNGA SA USA KA FREIGHT CORRIDOR

Gipahayag ni İsmail Murtazaoğlu nga kung mahuman ang YHT ug high-speed nga mga linya sa tren, ang 52 porsyento sa populasyon sa Turkey adunay higayon nga makabiyahe sa kanila; “Kinahanglan usab nato nga pauswagon ang atong kasamtangan nga mga linya. Adunay mga dalan nga wala mabag-o sulod sa mga 80 ka tuig. Among gi-renovate kini. "Sa ingon, ang among komersyal nga tulin nagsugod sa pagtaas," ingon niya. Gipasiugda nga mahimo nilang huptan ang tender sa suplay ug ang bahin sa koneksyon nga proyekto nga malumo sa Bursa Yenişehir karong tuiga, gipahayag ni Murtazaoğlu nga ang proyekto nga pagtrabaho sa Kayseri-Antalya nga pagtukod sa imprastraktura sa riles nagpadayon ug gipaabut nila nga mahuman kini sa ikaduha nga katunga sa. 2017. Gipasiugda ni Murtazaoğlu nga ang Turkey naa sa tunga-tunga sa usa ka "freight corridor" ug giingon nga kung makompleto niini ang mga pamuhunan sa imprastraktura, mahimo’g makakuha kini nga seryoso nga kita salamat sa lokasyon niini.

53 PORSYENTO ANG MAHIMO SA TURKEY

Sa pag-ingon nga sa pagkakaron adunay 12 ka set sa operasyon sa YHT, gitapos ni Murtazaoğlu ang iyang mga pulong sama sa mosunod: "Gihimo namon ang tanan nga mga matang sa pagsukod sa among mga linya sa matag-panahon nga mga agwat ug gigamit kini aron masiguro ang ilang kaluwasan. Unom ka high-speed nga tren set ang mapalit sa 2016. Gikuha ang usa. Ang geometriko nga kahimtang sa 185-kilometros nga seksyon sa among linya sa Konya adunay geometry ug imprastraktura nga makaabot sa gikusgon nga 300 kilometros. Sa pagkakaron kami nagbiyahe sa 250 kilometros/oras; Apan sa umaabot, human nato makuha ang atong mga sakyanan, makabiyahe na kita sa mas taas nga gikusgon, sa ato pa, hangtod sa 300 kilometros matag oras.

Mopalit kami og 106 ka high-speed nga set sa tren sa kinatibuk-an. Atong paliton kini gamit ang lumad ug teknolohiya nga nakabase sa pagkat-on. Ang 53 porsyento niini sa usa ka paagi mahimo sa Turkey. Ang kompanya nga nagbaligya niini kanamo makit-an ang mga internal nga kasosyo ug sa usa ka paagi mahimo kini sa Turkey. "Kami usab makatampo sa industriya sa among nasud."

700 METALLIC SA TUNNEL

Sumala sa proyekto, ang high-speed nga tren mosulod sa usa ka 3-metros nga tunnel sa European Side pagkahuman mobiya sa 700rd Bridge. Ang high-speed nga tren, nga magpadayon sa kaugalingon nga ruta, dili sama sa ring road, mohunong sa 3rd Airport. Dayon, nagbulag mi gamit ang gunting sa palibot sa Odayeri ug mibalik sa Başakşehir (Kayabaşı) Halkalımoadto sa bisan asa.Bag-ong Riles, HalkalıMakonektar usab kini sa Marmaray Project, kansang suburban lines improvement nagpadayon. Halkalı-Kapıkule YHT Project gilakip sa bag-ong linya sa tren, mahimong magamit sa pasahero ug freight nga sakyanan.