Mga sulud sa transportasyon sa Izmir

Ang mga problema sa transportasyon sa kasyudaran sa Izmir naa sa lamesa: Ang mga estudyante sa Yaşar University Faculty of Economics and Administrative Sciences (FEA) International Logistics Management Department nagsiksik sa mga problema sa transportasyon sa kasyudaran, gipaabut ug mga kalihokan sa syudad sa mga lungsuranon sa Izmir. Sa panukiduki sa kapatagan diin gikuha ang mga opinyon sa hapit 150 nga mga tawo gikan sa lainlaing edad ug propesyonal nga mga grupo, gipadayag nga ang pagbisita sa mga shopping mall usa sa labing gusto nga mga kalihokan sa mga tawo sa Izmir sa katapusan sa semana.
Sa panukiduki nga gihimo sa sulud sa kurso sa logistik sa kasyudaran, ang mga tawo sa Izmir gipangutana bahin sa ilang mga edad, propesyon, rehiyon diin sila nagpuyo, nagtrabaho o nagtuon, mga gusto sa pagpamalit, mga kalihokan sa syudad nga ilang gihimo sa katapusan sa semana, holiday o uban pang libre nga oras, ug ang ilang mga paagi sa transportasyon ngadto niini nga mga kalihokan. Naghatag ang mga partisipante sa ilang mga opinyon sa dagkong mga problema sa transportasyon ug nagtanyag usab mga solusyon. Ang mga nahibal-an sa panukiduki, diin ang mga sugyot sa solusyon gipresentar usab sa mga estudyante sa International Logistics Management Department, gipaambit usab sa ESHOT General Directorate, Transportation Planning Department.
DILI IGO NGA GAMITON LAMANG ANG RAIL SYSTEM
Ang Yaşar University International Logistics Management Department Lecturer Assist. Si Assoc. Si Dr. Ang Ceren Altuntaş Vural naghatag kasayuran bahin sa mga resulta sa panukiduki ug mga sugyot sa solusyon. Giingon nga ang mga partisipante naggamit sa mga koneksyon sa İZBAN ug Izmir Metro nga intensive, labi na sa panahon sa transportasyon sa trabaho ug eskuylahan, ug kadaghanan sa kanila nag-ingon nga nagbiyahe sila sa bus sa sinugdanan o katapusan aron maabot kini nga mga koneksyon. Si Assoc. Si Dr. Si Vural miingon, "Dugang pa sa mga koneksyon nga mga bus, naobserbahan nga daghang grupo sa mga tawo ang nagsalig usab sa mga sistema sa minibus sa panahon sa proseso sa transportasyon. "Dugang pa, tungod kay ang mga oras sa transportasyon sa trabaho ug eskuylahan nahiuyon sa labing kabus nga mga oras sa adlaw, nahibal-an nga ang pinakadako nga problema nga nasinati sa kini nga proseso mao ang mga pagdiskonekta sa koneksyon ug mga kalainan sa kapasidad tali sa mga sistema sa bus ug mga sistema sa riles."
BOTTLENECK POINTS SA IZMIR TRANSPORTATION
Sa pag-ingon nga ang usa sa labing kanunay nga nagbalikbalik nga mga problema mao ang dasok nga paghuot sa mga salakyanan sa publiko nga transportasyon, si Vural miingon, "Sa mga interbyu sa mga lungsuranon, ang taas nga mga pahulay sa paglupad sa İZBAN, dili epektibo nga paggamit sa transportasyon sa dagat ug ang kakulang sa transportasyon sa tugpahanan alang sa mga eroplano nga moabut sa ulahi. sa gabii gitumbok nga mga problema. "Naobserbahan nga ang mga bottleneck nga punto sa network sa transportasyon sa Izmir mao ang Fahrettin Altay bus ug Izmir Metro transfer centers, İZBAN-Şirinyer station ug Forum Bornova-İzmir Ring Road junction."
WEEKEND ENTERTAINMENT MGA SHOPPING MALL
Ang pag-ingon nga ang pagbisita sa mga shopping mall mao ang usa sa labing gusto nga mga kalihokan sa katapusan sa semana ug sa panahon sa libre nga oras, si Yaşarlı academician miingon, "Bisan pa, naobserbahan nga ang mga lungsuranon nga walay personal nga sakyanan mas gusto usab ang mga merkado sa kasilinganan o mga lokal nga merkado nga duol sa lugar diin sila nagpuyo. Gipadayag nga ang usa ka hinungdanon nga bahin sa mga partisipante sa survey gipalabi ang mga sentro sa atraksyon sa kasyudaran sama sa Alsancak, Bostanlı, İnciraltı ug Güzelyalı nga mga lugar sa baybayon. Ang pampublikong transportasyon gipulihan sa personal nga paggamit sa sakyanan alang sa mga kalihokan sa pagpamalit ug kalingawan; "Naobserbahan usab nga ang paglihok sa katapusan sa semana padulong sa mga lugar sa ting-init, labi na sa mga bulan sa ting-init, direkta nga nagdugang sa paggamit sa personal nga mga salakyanan," ingon niya.
MGA SUGYOT GIKAN SA MGA LUNGSOD
Gipatin-aw ang mga sugyot sa solusyon nga gidala sa mga lungsuranon ug mga estudyante, gihatag ni Vural ang mosunod nga kasayuran:
"Ang mga sugyot mao ang pagdugang sa gidaghanon sa mga bagon alang sa Izmir Metro ug İZBAN labing menos sa mga oras sa peak, aron mapalapad ang mga paghunong sa bus sa Üçkuyular ug pagbalhin sa Balçova ug Narlıdere, aron mahatagan ang tukma nga kasayuran pinaagi sa pag-monitor sa mga timetable sa İZBAN pinaagi sa mga sistema sa impormasyon sa heyograpiya, aron madugangan. ang kasubsob sa mga biyahe sa İZBAN, ngadto sa Göztepe ug Narlıdere. "Aron ang Üçkuyular pier nga magamit nga mas intensive, dugang nga mga serbisyo sa ferry kinahanglan nga matukod."
NAGREKLAMO ANG MGA GUMAGAMIT SA BICYCLE
Ang mga tiggamitan og bisikleta ug motorsiklo, sa laing bahin, nagreklamo bahin sa pagkadili sensitibo sa mga drayber sa sakyanan sa siyudad ngadto kanila ug gikonsiderar ang mga kalihokan sa pagpahibalo sa mga drayber nga gikinahanglan bahin niini. Gidawat nila ang mga mensahe nga gihatag sa kini nga direksyon, labi na sa bag-ong naugmad nga mga smart panel. Laing importante nga reklamo ang gipahayag bahin sa mga sistema sa minibus. Gituohan sa kadaghanan nga ang mga drayber sa minibus adunay negatibo nga mga kinaiya sa ubang mga salakyanan ug mga pasahero tungod sa ilang kakulang sa pagdumala. Gisugyot nga kini nga mga sistema kinahanglan nga kanunay nga susihon sa munisipyo ug ang mga paglapas sa lagda kinahanglan nga silotan, hangtod sa pagdili sa trapiko, kung kinahanglan.
GIHIGAYON ANG OPINYON SA MATAG SEKSYON
20 porsyento sa mga respondents anaa sa taliwala sa edad nga 15-22, 35 porsyento sa taliwala sa edad nga 23-30, 12 porsyento sa taliwala sa edad nga 31-38, 6 porsyento sa taliwala sa edad nga 39-46, ug 4 porsyento anaa sa taliwala sa mga edad sa 47-54. , 4 porsyento anaa sa 55-62 edad range. Gibana-bana nga 36 porsyento sa mga partisipante mga estudyante sa unibersidad. Ang mga estudyante sa Erasmus gikan sa gawas sa nasud usa usab kanila. Ang ubang mga estudyante sa hayskul miapil usab sa panukiduki, bisan dili sa daghang gidaghanon.
Bisan kung magkalainlain ang mga adres sa pinuy-anan sa mga partisipante, ang labing gikonsentrahan nga mga grupo mao ang Bornova, KarşıyakaNaobserbahan nga nagpuyo siya sa mga rehiyon sa Güzelyalı ug Hatay. Gawas niini, ang nahabilin nga dasok nga mga rehiyon mao ang Buca, Gaziemir, Balçova ug Alsancak/Konak. 15 porsyento sa mga partisipante mga residente sa suburban nga mga lugar sama sa Urla, Seferihisar, Güzelbahçe, Selçuk, Torbalı, Menemen, Çeşme ug Çeşmealtı.