Ang damgo sa tren sa muhtar

Ang damgo ni Mukhtar sa tren: Edirne center Karaağaç Mukhtar Agâh Korkan, T.Ü. Sa tanaman sa Faculty of Fine Arts, giingon sa 44 nga gusto nila ang linya sa riles nga igahin sa reaksyon pagkahuman ang mga riles.
Ang sentro sa Edirne nga Karaağaç Mukhtar Agâh Korkan miingon nga ang linya sa tren, kansang mga riles gibungkag 44 ka tuig na ang milabay sa tanaman sa Trakya University (TU) Faculty of Fine Arts, kinahanglan nga magamit pag-usab ug makatampo sa turismo sa rehiyon. Sa pag-ingon nga kini ang iyang pinakadako nga damgo sukad sa adlaw nga siya nahimong pangulo, si Korkan nakigsulti sa mga awtoridad sa isyu ug miingon; “Kon kini nga estasyon sa tren mahimong aktibo pag-usab, ang ikaduha nakong damgo matuman. "Gusto namon nga kini nga lugar mabuhi pag-usab," ingon niya.
Ang Karaağaç Train Station, nga nagpadayon sa mga serbisyo niini sulod sa 1930 ka tuig human kini giablihan sa 41 sa Edirne ug kansang serbisyo gipahunong pinaagi sa pagbungkag sa mga riles sa 1971 human sa pagtukod sa bag-ong linya, karon T. Ü. Gipakita kini sa publiko nga adunay simbolo nga tren sa tanaman sa bilding nga gigamit isip Faculty of Fine Arts. Si Agah Korkan, kinsa nahimong pinuno sa Karaağaç District sa daghang mga tuig, nag-ingon usab nga labing menos ang linya sa tren nga gikuwestiyon kinahanglan nga ibutang sa serbisyo pag-usab ug makatampo sa turismo sa rehiyon.
"AKONG PINAKA DAKO NGA DAMGO"
Gipahayag ni Muhtar Korkan nga kini nga isyu mao ang iyang labing dako nga damgo sukad sa adlaw nga siya milingkod sa katungdanan; "Kini nga riles gikansela dinhi kaniadtong 1971. Moabot kini ug 1,5 kilometros gikan dinhi paingon sa baryo sa Maraş sa Gresya ug dayon ngadto sa Orestiada. Gusto nako kini gikan sa mga awtoridad. Duha mi ka silingang nasod sa Greece. Gusto namo nga ipaambit kanila ang katahum, panaghigalaay ug panag-igsoonay sa maong dapit. Mao nga among gi-demand nga ma-activate na usab kining dapita,” matod niya.
“KINI NAGHATAG EKONOMIKONG GANTOS PARA SA SYUDAD”
Gipahinumdoman nga ang Ministro sa Transport nga si Binali Yıldırım nagpahayag sa isyu kaniya sa dihang siya miadto sa Edirne alang sa AK Party Congress, si Korkan miingon; "Kaniadto, ang among Ministro sa Transport nga si Binali Yıldırım miadto sa usa ka kongreso sa Mimar Sinan Sports Hall. Among gipaabot ang among hangyo kaniya didto. Human sa tanan, kini usa ka makasaysayanon nga bilding. Dili ba maayo kung ang usa ka tren gikan sa Greece ug moadto sa nasud gikan didto? Kung gihimo ang usa ka protocol, mahimo kini nga usa sa mga paghunong sa tren nga gikan sa Greece. Hunahunaa, kanang mga tawhana moabot, manaug sa atubangan niining estasyon ug moanhi sa Edirne.
Busa, kini nga sitwasyon maghatag usab ug ekonomikanhong kaayohan kang Edirne. "Dugang pa, ang among mga tawo dali nga makasakay sa tren gikan dinhi ug moadto didto," ingon niya.
Si Muhtar Korkan sa katapusan nakigsulti sa mga awtoridad ug miingon; "Nanawagan ako sa mga hingtungdan nga institusyon ug organisasyon gikan dinhi. Gusto namon nga kini nga lugar mabuhi pag-usab, kini ang among labing dako nga damgo. "Kung kini nga estasyon sa tren mahimong aktibo pag-usab, ang akong ikaduha nga damgo matuman," ingon niya.
KASAYSAYAN SA KARAAĞAÇ TRAIN STATION
Ang Sirkeci Train Station sa Istanbul usa sa mga building sa estasyon nga gitukod isip pananglitan. Gitukod kini sa neoclassical nga istilo ni Arkitekto Kemalettin Bey alang sa Eastern Railway Company.
Kini usa ka tulo ka andana nga bilding nga adunay rectangular nga plano ug 80 metros ang gitas-on. Kini usa sa labing hinungdanon nga mga estasyon sa riles nga nagkonektar sa Istanbul sa Europe.
Ang pagtukod niini kasagarang natapos sa 1914, apan dili kini magamit tungod kay ang ruta sa riles nausab tungod sa Gubat sa Kalibotan I, nga nagsugod nianang tuiga. Sa pagtapos sa gubat, nagpabilin kini sa gawas sa mga utlanan sa Ottoman Empire.
Hulyo 24, 1923 nga petsa sa pagpirma sa Lausanne Treaty Elm, Greece Bosnaköy nga adunay pagkaguba sa salapi sa Kasadpan Anatolia, gihatag sa Turkey isip reparations sa giyera. Sa ingon, ang Karaağaç Station, nga misulud usab sa mga utlanan sa Turkey, gikuha gikan sa mga Greko kaniadtong Septyembre 14, 1923 ug gipalihok kaniadtong 1930.
Apan, kadaghanan sa mga riles sa Rumelia anaa sa gawas sa mga utlanan sa nasod ug ang mga tren kinahanglang mosulod sa Gresya aron makaabot sa Edirne gikan sa Istanbul; Mao nga gisugdan ang pagtukod og bag-ong linya sa tren. Niadtong Agosto 1971, pagkahuman sa pag-abli sa bag-ong linya sa riles tali sa Pehlivanköy ug Edirne ug sa bag-ong building sa istasyon sa lungsod, ang mga riles sa atubangan sa Kaarağaç Station Building gibungkag.
Nahimutang duol kaayo sa utlanan sa Turkey-Greek, ang bilding nagsilbing outpost sa panahon sa mga panghitabo sa Cyprus sa 1974; Gihatag kini sa bag-ong natukod nga Edirne Engineering ug Architecture Academy kaniadtong 1977, nga nahimong sukaranan sa Trakya University karon.
Ang bilding, nga gipahiuli sa Trakya University subay sa orihinal nga porma niini, nagsilbi sa unibersidad isip Rectorate Building sukad 1998. Sa samang tuig, ang Lausanne Monument, nga nagrepresentar sa Treaty of Lausanne, gitukod sa iyang tanaman, ug ang usa sa mga dugang nga station building giablihan isip Lausanne Museum.