Gibuksan ang pag-abli sa Eurasia Tunnel

Ang pag-abli sa Eurasia Tunnel gidala sa unahan: 85 porsyento sa proyekto nga Eurasia Tunnel, nga giplano nga maminusan ang problema sa trapiko sa Istanbul, nahuman na. Ang pag-abli sa proyekto sa tunnel, nga ipatuman nga adunay puhunan nga dul-an sa $ 1.2 bilyon, nakuha sa wala pa ang giplano nga petsa.
85 porsyento sa proyekto nga Eurasia Tunnel, nga giplanohan nga maminusan ang problema sa trapiko sa Istanbul, nahuman na. Ang proyekto sa tunnel, nga ipatuman nga adunay pamuhunan nga dul-an sa $ 1.2 bilyon, nga ang proseso sa drilling nakumpleto uban ang higanteng makina nga makalaay nga makina nga gitawag og 'Mole', gibira una sa gipaabot nga petsa. Ang tunel igahatag sa serbisyo sa Disyembre.
Ang Istanbul moapil sa duha ka kilid sa ilawom sa dagat ug ang ligid lang nga ligid alang sa pagtukod sa mga tunnel tubes ang moagi sa mga gaan nga salakyanan nga gihimo kaniadtong 2008 ug ang malambot nga Turkey gikan sa Building Center gikan sa South Korea sketch-Samwhan-Hasin-Namkwang-Kukdong nga gilangkuban sa mga kompanya nga TKJV Turkish-Korean Joint Nagdaog ang Enterprise Group. Gibanabana nga 900 porsyento sa tunnel, diin 85 nga mga trabahante ang nagtrabaho adlaw ug gabii, ang nakumpleto, samtang ang kadaghanan sa proseso sa paggama sa pagsulod nga nakumpleto. Ang proseso sa drilling nakumpleto sa higanteng makina nga makalaay nga makina nga gitawag og 'mole'. Ang Avrasya Tunnel Management Construction ug Investment Inc. Ang inisyatiba, nga nagsugod sa pagtrabaho pinaagi sa pagkuha sa ngalan niini, giplano nga mahuman ang proyekto sa Agosto 2017. Bisan pa, gidala sa kompaniya sa kontraktor ang kini nga petsa sa unahan ug plano nga tapuson ang proyekto sa Disyembre 2016. Ang bayad sa transit gikan sa Eurasia Tube Pass mahimong $ 4 + VAT.
Ang oras sa pagbalhin pagakubsan ngadto sa 15 minutos
Ang Maritime Transport and Communication Ministry gihatud sa General Directorate of Infrastructure Investments, usa ka total nga 1 bilyon nga 245 milyon nga dolyar nga adunay pagpamuhunan sa Eurasia Tunnel ang usa sa mga labing punoan nga proyekto ingon man ang kalibutan sa Turkey, gilaraw aron makasukol sa pagkurog sa 7.5 nga kapintas. Ang trapiko sa tunnel pagalimitan sa mga awto ug minibus ug isara sa mga bug-at nga salakyanan, motorsiklo ug pedestrian. Adunay internet, koneksyon sa telepono ug tanan nga mga klase nga electromekanical system sa tunnel. Ang Eurasia Tunnel Project, nga ipatuman sa linya nga Kazlıçeşme-Göztepe, magminus sa oras sa transportasyon hangtod sa 100 minuto sa taliwala sa mga kiliran sa Asya ug Europa hangtod 15 minuto.
120 nga libolibong sakyanan kada adlaw
Ang tunnel pass alang sa mga goma nga ligid og goma konektado sa mga daan nga mga dalan sa duha nga kilid nga adunay seksyon nga gibanabana nga 3,3 kilometros sa ilawom sa dagat. Sulod sa kasangkaran sa proyekto, ang mga shaft sa bentilasyon sa mga kilid sa Europa ug Anatolian, mga toll booth sa kilid sa Europa, ug usa nga tukuranan nga operasyon sa tunnel ang pagatukoron usab. Ang usa sa mga salog sa tunel, nga adunay duha ka andana ug duha nga mga linya, igahin alang sa mga mogawas nga salakyanan ug ang uban pa alang sa pag-abut nga mga salakyanan. Gilauman nga ang aberids nga 120 mil nga mga salakyanan ang mogamit sa Highway Tunnel Crossing matag adlaw.
Pag-amot sa transportasyon sa kahanginan
Ang proyekto mahimo usab nga labing praktikal nga ruta taliwala sa Atatürk Airport sa European Side ug Sabiha Gökçen Airport sa Anatolian Side. Ang paghiusa sa Eurasia Tunnel taliwala sa duha ka mga tugpahanan gipaabot nga makatabang kaayo sa posisyon sa Istanbul sa internasyonal nga transportasyon sa hangin.