Ang una nga deck gibutang sa Bay Crossing Bridge

Ang una nga deck gibutang sa Gulf Crossing Bridge: Ang trabaho paspas nga nag-uswag sa Izmit Gulf Crossing Suspension Bridge. Sa kataposan, ang unang deck gibutang taliwala sa duha ka tore.
Ang una nga deck gibutang sa taliwala sa duha nga mga torre sa Izmit Gulf Crossing Bridge, nga mao ang ika-upat nga suspension bridge nga adunay pinakadako nga mid-span sa kalibutan. Nagpadayon ang pagtrabaho sa tulay, nga nagporma sa pinakadako nga bitiis sa Gebze Orhangazi-Izmir Highway Project, nga makapakunhod sa distansya tali sa Istanbul ug Izmir gikan sa 9 hangtod 3,5 ka oras. Usa ka deck ang gibutang sa amihanang tore sa tulay, nga makapakunhod sa pagtabok sa gulf ngadto sa 6 ka minuto, sa tabang sa usa ka floating crane. Kini ang unang deck nga gibutang taliwala sa duha ka tore.
ANG MGA PALIG KASUGOT
Ang deck, kansang gilapdon 11 metros ug 80 sentimetros, 70 metros ibabaw sa dagat nga lebel. Human madugtong ang mga clamp sa mga nag-unang mga kable sa tulay, ang mga pisi sa suspensyon makonektar.
$650 milyones nga savings
Samtang ang mga bentaha sa tibuok HIGHWAY, nga mub-an ang gilay-on sa 95 kilometro kumpara sa kasamtangan nga dalan sa estado, gikalkulo sa mga feasibility study, gilauman nga gibana-bana nga 650 milyones dolyares ang madaginot kada tuig isip resulta.
Ang una nga deck gibutang sa Gulf Crossing Bridge, nga makapakunhod sa oras sa transportasyon tali sa Istanbul ug Izmir hangtod sa 3 ka oras.
Ang mga deck nagsugod na nga ibutang sa Gulf Crossing Bridge, nga mao ang labing importante nga bahin sa Gebze-Orhangazi-Izmir Highway, nga makapakunhod sa oras sa transportasyon tali sa Istanbul ug Izmir ngadto sa 3 ka oras. Usa ka kinatibuk-an nga 1 deck ang ibutang sa Gulf Crossing Bridge, nga makapakunhod sa pagtabok sa Izmit Bay gikan sa 6 ug tunga nga oras ngadto sa 113 ka minuto. Ang una sa higanteng mga deck nga ibutang sa taytayan, nga mobarug sa dagat, gibutang karon.
55 TON WEIGHT
Ang unang deck nga may gibug-aton nga 7 tonelada, nga gidala sa floating crane nga ginganlag TAKLIF 55, gibutang sa gihabogon nga 70 metros ibabaw sa lebel sa dagat. Samtang gibutang ang unang deck, nga adunay kinatibuk-ang gilapdon nga 11 metros ug 80 sentimetros, gibitay niini ang mga bandera sa Hapon ug Turkey. Ang deck sa Gulf Crossing Bridge, nga una nga gibutang sa dagat, magpabilin sa karon nga lokasyon hangtod mahuman ang pagtrabaho sa mga lubid sa suspensyon. Dayon kini ibutang sa katapusan nga lokasyon niini gamit ang mga suspension ropes.
Ang mga instalasyon sa deck sa Gulf Crossing Bridge, nga mub-an ang gilay-on sa 95 kilometro kumpara sa kasamtangan nga highway sa estado, gilauman nga mahuman sa Abril. Gilauman nga magamit ang tulay pagkahuman makompleto ang tibuuk nga asembliya sa deck ug suspension ropes.