Ang mga kahoy nga palma bungkagon ug ibalhin sa linya sa tram sa Izmir

Ang mga kahoy nga palma bungkagon ug ibalhin alang sa linya sa tren sa İzmir: Kordon sa İZMİR ug Karşıyaka Ang Mustafa Kemal Sahil Boulevard, usa sa labing inila nga baybayon pagkahuman sa baybayon, adunay us aka lahi nga panagway human sa nagpadayon nga agianan, agianan sa ilawom sa yuta, laraw sa baybayon ug mga proyekto sa paradahan. Pagtrabaho sa linya sa linya Sa sulud sa proyekto sa tram nga nakaabut sa atubangan sa Göztepe Pier, nakadesisyon nga ang yuta sa linya mahimong sagbot ug nga ang palad sa lainlaing mga gidak-on ibalhin sa tunga nga median ug imbis nga mga kahoy nga palma nga parehas nga gidak-on ug gidak-on ang itanum.
Kasunod sa mga kahikayan nga nagsugod sa dalan sa baybayon ug dagat taliwala sa mga pedestrian ug mga pagbisikleta nga lugar sa sulud sa İzmir Coastal Design Project sa Mustafa Kemal Sahil Boulevard, 1150 nga mga metro sa ilawom sa ilawom sa Mithatpaşa Park ug 42 libong square meters sa proyekto ang gihan-ay sa proyekto nga Konak tram. kini nga gisuportahan. Ang linya sa tram, nga idugang ingon ang ikaupat nga agianan sa duha nga mga kilid sa ruta sa pagbiyahe ug mga linya, mao ang labing hinungdanon nga hinungdan sa kini nga pagbag-o. Ang mga tren nga riles mohigda sa yuta nga sagbot. Ihatag ang usa ka berde nga dalan. Sa pihak nga bahin, ang median sa sentro maggwa tungod sa lugar nga magamit aron maporma ang ika-upat nga linya. Ang mga palma nga gitanom sa lainlaing mga panahon sa tunga-tunga nga median ug matag lainlain nga mga gitas-on mausab sa panahon sa proseso sa proyekto. Ang mga kahoy nga palma nga makuha gikan dinhi igadala sa Metropolitan Munisipyo sa paborableng kahimtang ug gitanom sa lainlaing mga bahin sa lungsod. Ang daplin sa baybayon itanom uban ang mga palma nga parehas nga gidak-on ug hitsura sama sa mid-median sa Ankara Street. Sa mga lugar sa atubang sa mga building sa apartment sa Göztepe, ang 2 adunay usa ka underground nga parke sa awto alang sa usa ka libo nga mga awto. Sa pagtukod sa mga estasyon sa tram, ang Boulevard 2017 sa baybayon magkalainlain nga pagtan-aw gikan karon gikan sa karon nga sangputanan sa bag-ong mga kahikayan nga nagtugot sa paggamit sa mga pedestrian ug mga bisikleta sa baybayon sa dagat sa sulud sa İzmir Coastal Design Project. Ang Metropolitan Munisipyo nagsugod sa pagpakita sa mga litrato sa proyekto sa umaabot nga pagtan-aw sa Sahil Boulevard sa mga tabla sa mga lugar nga gitukod sa Boulevard.
F. Altay Square - Konak - Halkapınar 12.7 kilometros ang gitas-on ug ang 19 mohunong, ang awto nga 21 magsilbi sa Konak Tram, 3'er minuto sa mga oras nga rurok, ang 4-5 minuto sa agwat sa ubang oras. Linya nga linya sa Konak nga nagsugod gikan sa tiyanggihan sa F.Altay Square; Majorehit Major Ali Opisyal nga Tufan Street diin ang opisina sa buhis mosunud sa dalan. Ang Mustafa Kemal Sahil Boulevard magpadayon ingon usa ka berde nga gansilyo nga wala manghilabot sa trapiko ingon nga duha nga managsama nga linya sama sa mga agianan sa yuta ug dagat ug wala’y pagsamok sa pagpadayon sa pag-abut sa 3-3 ug pagdagan sa trapiko sa dalan. Ang pag-adto sa ilawom sa linya sa pedestrian nga molabaw sa linya sa Göztepe, magpadayon ubay sa baybayon aron makaabut sa Konak.