Wala Natagbaw ang Zam sa Private Public Buses

Ang Pagbiyahe sa Istanbul Wala matagbaw Ang mga Zam Private Public Bus Drivers: Opisyal nga gisugdan karong adlawa ang pag-hike sa 2016 sa IETT. Bisan pa, ang pag-hike dili gusto sa Private Public Buses.
Nakit-an sa mga Tag-iya ug Operator sa Publiko nga Public Bus ang pagtaas sa pagbiyahe sa publiko nga gitino nga 7 porsyento sa Chamber of Craftsmen nga ubos. Sa iyang pahayag, ang chairman sa Kamara, İsmail Yüksel nagsulti, "Kung giisip nga ang pamasahe sa pagbiyahe sa mga naunang mga syudad sa Europa mao ang 1 euro, nahimong malinaw nga ang karon nga taripa dili pa igo karon."
Ania ang tibuuk nga pahayag ni Yüksel: Ang bus, tram, metro, tunnel, ferry, bayad sa transportasyon sa pasahero sa tren nga gitino sa Munisipyo sa Istanbul Metropolitan, nga epektibo gikan sa Enero 31, 2016: Ang tibuuk nga tiket gipataas sa 2.30 TL, estudyante 1.15, ug adunay diskwento nga 1.65 TL. Sa gihimo nga regulasyon, ang pagtaas sa rate makita sa gibanabana nga 7%.
Hinuon, nakita nga dunay dugang nga 25 sa operating ug labor expenses sa miaging tuig. Kini nagpakita nga ang regulasyon ubos sa operating nga gasto.
Ang katapusan nga pagtaas sa taripa sa transportasyon sa urban nga pasahero gihimo sa Hunyo 2004 ug usab ubos sa inflation figures. Sa partikular, ang tariffs sa transportasyon sa urban nga mga lungsod wala mausab sukad sa bulan sa 20.
Ang gasto sa mga kawani misaka sa porsyento sa 25
Dugang pa, tungod sa pagtaas sa minimum nga suhol, ang mga galastuhan sa atong mga ginsakupan misaka sa gibanabana nga 25. Dugang pa, ang pagpuli sa atong mga sakyanan nga adunay gimando nga mga bag-ong ubos nga mga sakyanan sa 100 ug bag-ong mga sakyanan nagdugang sa kantidad nga 25%.
Tungod kay ang tanan niini ug ang gasto sa pagbiyahe sa mga kasosyo sa Uropa sa Uropa mao ang 1 euro, ang kasamtangan nga taripa kulang gihapon karon ug kini nakahinapos nga ang mga pribado nga mga bus sa publiko nabiktima sa pagpanghatag sa gasto sa pagpadagan.