Peron Gate Subway ngadto sa Anatolian Side

Platform Door Metro sa Anatolian Side: Üsküdar–Ümraniye-Sancaktepe-Çekmeköy metro line, nga mao ang una nga walay drayber nga linya sa metro sa Turkey, ibutang sa serbisyo sa katapusan sa tuig ug mahimong ikaduha nga linya sa metro sa Anatolian Side. Ang "Platform Door" nga sistema, nga mahimong una sa linya sa metro, gamiton.
Ang Mayor sa Istanbul Metropolitan Munisipalidad nga si Kadir Topbaş miingon, "Usa sa mga butang nga akong gipasigarbo sa akong kinabuhi mao ang mga linya sa metro nga among gidala sa Istanbul." Ang komisyon sa usa sa mga linya sa metro hapit na mahuman.
Uban sa bag-ong linya sa metro nga mopadali sa pampublikong transportasyon sa Anatolian Side, ang Üsküdar-Sancaktepe 24 modulhog sa minuto. Ang linya maglakip sa mga kilometro nga 20 ug 16 station, bodega ug bodega. Bisan ang karneng 2 mag-alagad.
Nagpadayon ang pagtrabaho sa Yamanevler Station sa linya sa metro, nga mahimong usa ka labing kahinungdan nga mga wasay sa transportasyon sa Istanbul, nga adunay slogan nga "Bisan diin Metro Everywhere Metro '. Sa Yamanevler Station, nga mao ang ika-3 nga istasyon sa metro sa Ümraniye, nahuman ang magaspang nga konstruksyon ug gisugdan ang maayong pagkabuhat.
24 ORAS BASED TRABAHO
Sa pagtukod sa metro, diin ang mga trabaho nagpadayon 24 oras sa usa ka adlaw, 2 ka libo 430 nga mga personahe ang nagsilbi aron makompleto ang 11 nga mga istasyon sa labing madali. Sa pagkakaron, ang mga electromechanical system ug coating sa kisame ug kilid nga mga bungbong gi-install sa estasyon. Ang linya sa Üsküdar-Çekmeköy usa ka hinungdanon nga linya tungod kay konektado kini sa lain nga estasyon sa metro. Sa pagkompleto sa linya, usa ka importante nga axis sa nag-unang network sa transportasyon sa Anatolian Side mahuman.
Ang metro, nga adunay katakus sa pag-park sa kaugalingon gamit ang awtomatik nga sistema, naggamit usab sa labing bag-ong teknolohiya sa kalibutan. Tungod kay wala’y kabin sa mga drayber, ang mga pasahero mahimo’g magbiyahe sa unahan, magtan-aw sa mga tunnel. Aron mapugngan ang normal nga kahimtang sa mga bagon, ang tagdumala sa istasyon mag-monitor sa sulod sa mga bagon gamit ang mga camera.
PALON DOOR
Ang bag-ong linya sa metro, uban ang state-of-the-art nga teknolohiya alang sa kombenyente ug komportable nga transportasyon, magsilbi sa mga Istanbulite, dili sama sa ubang mga linya sa metro. Ang metro maghatag ug serbisyo nga walay drayber ug bisan ang "Platform Door" nga sistema gamiton alang sa kaluwasan sa mga lungsuranon.
Ang Munisipyo sa Istanbul Metropolitan, nga nagpadayon sa kasayon ​​​​ug kahupayan sa labing kataas nga lebel sa transportasyon sa publiko, naghimo usab mga pagbag-o sa sistema sa pagsakay sa bagon nga adunay bag-ong linya sa metro. Alang sa kaluwasan sa mga lungsuranon, ang mga lungsuranon nga gustong mosakay sa bagon mosulod pinaagi sa "Platform Door" nga ibutang atubangan sa bagon.
WALAY DRIVER CABIN
Ang metro, nga adunay katakus sa pag-park sa kaugalingon gamit ang awtomatik nga sistema, naggamit usab sa labing bag-ong teknolohiya sa kalibutan. Tungod kay wala’y kabin sa mga drayber, ang mga pasahero mahimo’g magbiyahe sa unahan, magtan-aw sa mga tunnel. Aron mapugngan ang normal nga kahimtang sa mga bagon, ang tagdumala sa istasyon mag-monitor sa sulod sa mga bagon gamit ang mga camera.
Sa bag-ong linya sa metro, nga mahimong mas komportable kaysa sa pinakadako nga mga estasyon sa metro sa kalibutan sama sa Paris ug New York, ang among mga baldado nga mga lungsuranon makahimo sa paggamit sa estasyon sa metro nga wala’y tabang.
Usa ka pagpamalandong sa mga pulong ni Mayor Kadir Topbaş, "Gusto namon nga adunay mga subway sulod sa tunga sa oras nga paglakaw nga gilay-on" makita sa bag-ong linya sa metro sa Anatolian Side. Ang linya sa metro, nga moagi sa tulo ka mga distrito, adunay 16 nga mga estasyon, lakip ang Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Libadiye, Çarşı, Ümraniye, İnkılap Mahallesi, Çakmak, Ihlamurkuyuhir, Kodullu, Kohlamurkuyu, Altınşehir, Libadiye, Çarşı ug Mga estasyon sa Sancaktepe.
Sa pagkompleto sa linya sa metro, nga mopuno sa usa ka importante nga dapit sa transportasyon sa siyudad, ang mga oras sa pagbiyahe gikan sa Çekmeköy-Sancaktepe mahimong 24 minuto sa Üsküdar, 59 minuto sa Kartal, 36 minuto sa Yenikapı, 44 minuto sa Taksim, 68 minuto sa Hacıosman, 68 minuto sa airport ug 78 minuto sa Olympic Stadium.
Ang trabaho sa pagtukod sa mga estasyon sa subway ug subway gihimo nga adunay espesyal nga pag-atiman aron dili makababag sa trapiko sa awto ug pedestrian. Ang tanan nga pag-amping gihimo aron malikayan ang mga aksidente sa mga trabaho sa konstruksyon diin ang kaluwasan sa trabaho naa sa labing taas nga lebel.
HAIN DIIN MAHITABO SA TRANSPORT?
Üsküdar Ümraniye Çekmeköy Sancaktepe nga linya sa transportasyon konektado sa metro nga linya sama sa mosunod;
• Sa European Side pinaagi sa Marmaray line sa Üsküdar Station
• Ang linya sa cable car nga giplanohan nga tukoron sa Altunizade Station ug ang kasamtangan nga linya sa metrobus,
• Sa Çarşı Station, kuhaa ang Ümraniye-Ataşehir-Göztepe nga linya sa metro.
• Dudullu station konektado sa Dudullu-Bostancı metro linya.
Dugang pa, pagkahuman sa estasyon sa Çekmeköy, ang linya mapalapad sa Sultanbeyli.