Bag-ong proseso sa North Aegean Port sa Çandarlı

bag-ong mga proseso sa amihanang pantalan sa Aegean sa Çandarli: sa pinakadako nga pantalan nga pantalan sa Turkey sama sa giplano sa paggawas sa North Aegean Harbour Çandarli nga naglaraw nga adunay kalabotan sa mga link sa dalan ug riles sa usa ka bag-ong tender. Si Poyraz, Deputy Undersecretary sa Ministry of Transport, Maritime Affairs and Communication, miingon: "Ang among ministeryo magdala sa riles ug haywey sa likud nga lugar sa pantalan. "Ang among panguna nga katuyoan mao ang ikonektar ang Çandarlı ug uban pang mga pantalan sa Nemrut Bay sa China sa linya nga Kars-Tbilisi-Baku ug Turkmenbashi."
Pagkahuman sa pagplano sa labing kadaghan nga pantalan nga pantalan sa Turkey sa North Aegean Harbor Çandarli ingon giplano ang mga koneksyon sa riles ug dalan sa usa ka bag-ong tender.
Deputy Undersecretary sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Communications Özkan Poyraz naghatag impormasyon bahin sa mga imprastruktura nga buhat nga may kalabutan sa 12 milyon nga TEU nga kapasidad nga pantalan nga giplano ingon nga usa ka international transfer nga pantalan.
Gipahayag ni Poyraz nga ang breakwater konstruksyon sa pantalan nakumpleto ug ang pagtrabaho gihimo sa tender sa Build-Operate-Transfer alang sa pagpaaktibo sa 4 milyon nga bahin sa TEU sa una nga yugto, ug nga ang pagplano sa trabaho sa koneksyon sa kalsada ug riles sa pantalan hapit na mahuman.
"Adunay usa ka malumo nga pamaagi sa build-operate-transfer karong tuig"
Giasoy ni Poyraz nga ang bato pun-an sa pantalan ug likod nga mga istruktura nga itukod sa mga pribadong kompanya pagkahuman sa mga karsada nga koneksyon ug ang malambot itukod sa koordinasyon ug giingon, “Ang among ministeryo magdala sa riles ug haywey sa likod sa pantalan. Naghimo kami mga eksaminasyon kung giunsa ang paghatag koneksyon sa highway ug riles. Ingon usa ka pantalan nga ang mga proyekto sa koneksyon sa yuta ug riles nakumpleto, ang paglansad pagaablihan karong tuig gamit ang build-operate-transfer nga pamaagi ”.
Si Poyraz nagkanayon nga ang Menderek ug uban pang mga proyekto sa inprastraktura nakompleto uban sa usa ka pamuhunan nga 290 milyon nga libra, ug nga ang lahi nga kompaniya magpahigayon sa mga barko nga berthing docks ug superstructure investments sa luyo nga lugar.
Gipahayag ni Poyraz nga ang haywey nga moadto sa Çandarlı Port gilaraw ingon ang pagpadayon sa ring road taliwala sa Menemen ug İzmir, ug ang 67-kilometrong haywey nga mawala ang kahuot sa trapiko sa rehiyon, ug nga ang koneksyon sa riles himuon pinaagi sa pagdugang sa pantalan sa mga proyekto sa riles sa Aliağa - Bergama ug Soma.
Ang katuyoan mao ang ikonektar ang Aegean sa China pinaagi sa riles
Gipunting ni Poyraz nga dunay importante usab nga pamuhunan sa pantalan sa rehiyon sa Aliağa gawas sa North Aegean Port ug miingon:
“Adunay usab hinungdanon nga pagpamuhunan sa pantalan sa Nemrut Bay sa rehiyon. Ang mga terminal sa Petlim-APM itugyan karong tuiga ingon usa ka terminal nga adunay container container nga 1,5 milyon nga TEU. Kini nagpasabut nga ang 2 ka libo 500 nga mga trak matag adlaw gidala sa trapiko. Paghupayon namon ang trapiko nga adunay mga dalan nga magkonektar ug mga interseksyon. Ang among panguna nga katuyoan mao ang pagkonektar sa Çandarlı ug uban pang mga pantalan sa Nemrut Bay, nga mao ang Aegean Region, sa China pinaagi sa linya nga Kars-Tbilisi-Baku ug Turkmenbashi pinaagi sa agianan sa transportasyon. Sa dili madugay mahibal-an namon ang katuyoan sa pagkompleto sa mga koneksyon sa dalan sa among mga pantalan sa Aegean ug paghatud sa mga kargamento nga gikan dinhi sa agianan sa silangan-kasadpan sa mga nasud sa Central Asia sa labing dali nga panahon, ug sa China pinaagi sa pagpadali sa pag-agi sa Caspian Sea nga adunay mga barko nga Ro-Ro. "
Gipahayag nga sila nakaabot sa usa ka importante nga punto sa direksyon niini nga mga buhat, si Poyraz mipahayag nga ilang nakab-ot ang mabungahon nga mga resulta sa kooperasyon sa estado-industriya pinaagi sa pagtuki sa panginahanglan sa mga industriyalisado ug mga operators sa pantalan sa rehiyon ug magpakita og maayo nga panig-ingnan sa hiniusa nga transportasyon pinaagi sa pagtrabaho dili lamang sa mga koneksiyon sa dalan apan usab sa mga sentro sa pagbalhin ug logistics.
"Nakita na sa mga namumuhunan ang paagi"
Chamber of Shipping (DTO) Presidente sa Izmir Branch Yusuf Ozturk 2013 sa North Aegean Port nga malampuson nga himoon sa mga kompaniya nga wala mahibal-an ang koneksyon nga paagi, matud niya.
"Ang mamumuhunan dili makita ang umaabot tungod kay siya ang mopadayon sa paghimo sa pantalan ug tukuron ang mga dalan nga koneksyon. Nakita na sa mga namumuhunan ang paagi, ”ingon ni Öztürk, nga naghimo sa mosunud nga pagsusi:
"Ang paghimo sa mga kalsada nga adunay usa ka lahi nga malumo usa ka hinungdan, apan dili kini igo. Gikinahanglan ang paghimo sa usa ka malumo nga adunay usa ka katakus nga angay alang sa mga kondisyon sa adlaw ug aron matubag ang mga kinahanglanon sa adlaw. Adunay na sobra nga suplay sa isyu sa pantalan sa pagkakaron. Alang niini, 4 milyon nga TEU ang molabaw sa mga kondisyon sa adlaw. Ang namumuhunan mahimong adunay problema bahin niini. Bisan pa, mogawas ang nagtanyag. Tungod kay daghang mga pagpamuhunan sa pantalan ang nagpadayon sa atong palibut. "