Ang tren sa Ankara YHT mahuman sa Hulyo

Ankara YHT Station nga mahuman sa Hulyo: pagtukod nagsugod sa habagatan sa Ankara Train Station ug ang pag-uswag nga nakab-ot sa ingon xnumx'lık Ankara High Speed ​​Train (YHT) Station nga mahuman sa Hulyo.
Sumala sa nadawat nga kasayuran, pagkahuman sa tunga sa gatus ka tuig nga pahulay sa Turkey, nga mibalik sa iyang nawong sa mga riles sa transportasyon, gibuksan kaniadtong 2003 sa pagsugod sa mga proyekto nga gipatuman uban ang gihatag nga allowance sa pagpamuhunan gikan pa sa 2009 nagsugod ang kinauyokan nga base sa Ankara nga moabut nga mga tulin nga tulin nga tulin.
Sa 2009, Ankara-Eskişehir, 2011, Ankara-Konya, 2013, Konya, Eskişehir ug sa 2014 Ankara-Istanbul ug Konya-Istanbul taliwala sa pagsugod sa pagbuhat sa pagdumala sa YHT sa Turkey, ang ikawalo sa kalibutan, ikaunom nga kusog nga tulin sa tren sa nasud sa Europa. naa sa. Dugang pa niini, nagpadayon ang mga buhat sa konstruksyon sa mga linya sa Ankara-Sivas ug Ankara-İzmir YHT ug Bursa-Bilecik ug Konya-Karaman nga mga linya sa tren nga tulin kaayo.
Sa parehas nga paagi sa pagpaila sa high-speed nga teknolohiya sa riles sa praktis sa kalibutan sa Turkey, nahimugso kini sa panginahanglan sa sirkulasyon sa mga pasahero ug istasyon sa YHT tungod sa pagtaas sa panginahanglanon nga nagbag-o. Ingon ang adunay nga Ankara Station, nga gitukod sa una nga mga panahon sa Republika nga adunay anam-anam nga pagpaila sa mga linya sa YHT, dili niini matubag ang mga panginahanglanon sa mga termino sa kapasidad ug kadako sa spatial, gipili nga tukuron ang Ankara YHT Station.
pinauyon sa panan-aw sa 2023 sa Turkey 3 libo 500 kilometros nga tulin ug 8 libo 500 kilometros nga igsangkapan sa tulin nga konstruksyon sa network og tren nagsugod kaniadtong 2014 nga adunay tumong ug ang porsyento nga 86 ang pag-uswag nga ang Ankara YHT Station mahuman sa Hulyo.
Ang Ankara YHT Station, gitukod nga adunay modelo nga Build-Operate-Transfer (BOT), mag-alagad sa 20 mil ka mga pasahero matag adlaw sa una nga yugto ug 50 mil ka mga pasahero matag adlaw sa umaabot. Ang transportasyon sa pasahero ug ang tulin nga operasyon sa tren ipatuman sa TCDD, ang estasyon pagadaganon sa kompanya sa kontraktor sa usa ka panahon nga 19 ka tuig ug 7 ka bulan pagkahuman sa paghimo niini. Kini ibalhin sa TCDD sa katapusan sa panahon sa operasyon.
- Ang Ankara mahimong sentro sa sistema sa riles
Ankara YHT Station gitukod, samtang pagmintinar sa kasamtangan station building ug installation petsa-sensitibo nga paagi sa pagplano gitukod sa palibot sa usa ka bag-o nga sentro sa atraksyon. Uban sa arkitektura niini, garahe, mga pasilidad sa katilingban ug sayon ​​nga transportasyon, ang TCDD ug Başkent mahimong usa ka kandidato alang sa usa sa mga dungog nga buhat sa Ankara.
Ang istruktura sa estasyon high-speed tren sa National ug pagkuha sa asoy sa internasyonal nga mga sumbanan ug sa ubang mga nasud, layout, paggamit ug operasyon nagpakita sa kontemporaryo nga pagsabot sa arkitektura sa porma sa pagsusi sa mga giplano Ankara YHT Station, kini og usa ka proyekto nga nagsimbolo sa gahom sa siyudad. Duha ka mga underground nga estasyon sa ilawom sa yuta ang adunay konektado sa bag-ong garantiya sa Ankaray, Başkentray, Batikent, Sincan, Keçiören ug metros nga Airport.
- Space base pagtan-aw sa estasyon sa pagtukod
Ang Ankara YHT Station, nga gitukod sa yuta tali sa Celal Bayar Boulevard ug sa kasamtangan nga estasyon sa tren, pagatukoron sa usa ka dapit sa 21 libo nga 600 square meters. Ang matag adlaw nga aberids nga 50 nga libo, ang 15 nga milyon nga pasahero kada tuig adunay kapasidad sa ground floor sa hall adunay mga passenger lounges ug buffets. Adunay mga 140 nga mga lawak nga may 5 nga mga lawak, nga doblehon. Ubos sa ground floor sa pasilidad, mga opisina sa pagbaligya sa plataporma ug tiket, ug sa ubos nga 2 bin 500 nga car parking garage mahimutang.
Pagkahuman sa pagbalhin sa mga linya sa naa na nga istasyon, ang bag-ong estasyon adunay 12 420-metro-taas nga 6-speed nga mga tren, 4 nga kombensyon, 2 mga linya sa tren sa tren ug kargamento, diin XNUMX ang mga high-speed nga set sa tren mahimo’g moduol sa parehas nga oras.
Plano nga gamiton ang Ankara YHT Station ug ang naa na nga istasyon sa koordinasyon. Ang duha nga mga bilding sa estasyonan konektado sa ilalom sa yuta ug sa taas nga yuta. Pinauyon sa proyekto, ang light rail public transport system itukod gikan sa estasyon sa Maltepe sa Ankaray hangtod sa bag-ong building sa estasyon nga adunay usa ka tunel nga adunay usa ka track nga molihok.
Ang YHT Terminal gidesinyo pinaagi sa paghunahuna sa nasudnong ug internasyonal nga mga sumbanan ug pagsusi sa istruktura, layout, operasyon ug pagpadagan sa high-speed nga estasyon sa tren sa ubang mga nasud.
Ang proyekto, nga nagtumong sa pagbag-o sa estasyon ug palibot niini ngadto sa usa ka sentro nga atraksyon alang sa kaulohan, gilaraw aron simbolo sa katulin ug dinamismo ingon man sa teknolohiya karon ug pagsabut sa arkitektura ug pagrepresentar sa bag-ong panan-aw sa TCDD.