Kini nga Pagtak-op sa Kinaubsan

Kini nga Level Crossing Kinahanglan Sirado: Gikataho nga ang DDY maghimo usa ka overpass sa lugar kung diin nahimutang ang lebel nga crossing diin ang tren sa kargamento naigo sa shuttle minibus sa estudyante, apan dili kini ang punto kung diin ang kasamtangan nga lebel nga pagtabok kung diin ang aksidente. nahitabo. Giingong kinahanglang sirad-an dayon ang dapit nga gigamit sa minibus nga maoy nakaingon sa disgrasya tungod kay dili kini haom sa level crossing o overpass.
SA LEVEL CROSSING..
Kaniadtong Lunes sa buntag, sa lebel sa crossing sa Station area sa Dilek district, ang minibus nga adunay plate number 39 PV 44, nga gimaneho ni Yüksel Aksük (701), giatake sa mga machinist nga V.A. ug A.A. Ang freight train number 53255, ubos sa iyang pagdumala, nahagsa. Sa insidente, namatay ang 13-anyos nga si Seher Doğan, kinsa nakit-an nga anak ni HDP Yeşilyurt District Co-chairman Aziz Doğan, ug nasamdan ang drayber ug 23 ka mga estudyante.
Naghimo usa ka pahayag sa iyang Twitter account pagkahuman sa aksidente, gipahayag ni Metropolitan Munisipalidad Mayor Ahmet Çakır nga 14 sa 3 nga overpass nga mga proyekto nga ilang giandam alang sa mga lebel sa pagtabok ingon usa ka munisipyo ug gihatag sa DDY ang nahatag ug ang 11 naa sa malumo nga yugto, ug nagpahayag sa iyang pahasubo ug nanghinaut nga dali nga maulian tungod sa aksidente. .
USA KA OVERPASS ANG PAGTUKOD, PERO DILI NIANA NGA POINT..
Gipahayag nga usa sa 14 nga mga overpass nga gihisgutan ni Metropolitan Mayor Ahmet Çakır sa iyang mensahe sa Twitter pagatukoron sa lugar sa Dilek Mahallesi Station, diin nahitabo ang aksidente.
Bisan pa, tungod kay ang punto diin ang minibus nga serbisyo nga gisakyan sa aksidente naigo sa tren sa kargamento samtang ang pag-agi dili angay alang sa usa ka lebel nga pagtabok o usa ka overpass tungod sa parehas nga koneksyon sa dalan ug ang mga balay sa usa ka kilid, ang lokasyon sa overpass giplano. Ang rehiyon kay dili niining puntoha, mga 1 km ang gilay-on gikan dinhi. Namatikdan nga kini mao ang nahimutangan sa mga kurtina, gisinyasan nga lebel nga pagtabok sa layo.
Ang crossing point diin nahitabo ang aksidente gigamit sa mga sakyanan nga gikan sa parallel roads ug duol kaayo sa railway, ingon man ang student minibus.Tungod kay naay 4-5 meter area sa turno sa parallel road padulong sa railway, kini Kinahanglang magmaniobra ug mohunong sa dihang mosulod sa riles. Dugang pa, kon ang tren duol ra, ang magnetic field sa riles Gipahayag nga usahay makapahunong kini sa mga makina sa sakyanan, nga makahatag ug peligro.
Hinuon, giingon nga dili pa luwas ang level crossing diin nahitabo ang aksidente ug kinahanglan nga sirad-an ang koneksyon sa dalan ug lebel.
"KINI GAMITON SA MGA TUIG.."
Samtang, si CHP Battalgazi District Chairman Lawyer Selahattin Sarıoğlu, kauban ang usa ka grupo sa mga miyembro sa partido, nagsusi sa agianan diin nahitabo ang aksidente. Gisulti ni Sarıoğlu ang mosunod pagkahuman sa iyang mga imbestigasyon sa eksena ug mga interbyu sa mga nakasaksi:
"Niadtong Marso 14, ang trese anyos nga si Seher Doğan nawad-an sa iyang kinabuhi ug ang drayber ug kawhaag-duha sa iyang mga higala nasamdan sa dihang ang minibus nga magdala kanila sa eskuylahan nabangga sa usa ka tren, lima ka gatos ka metros gikan sa eskuylahan, mga minuto sa wala pa. klase, nagbilin kanamong tanan nga nagun-ob.
Miadto kami sa dapit sa aksidente uban sa akong mga higala gikan sa CHP Battalgazi Presidency management ug naminaw sa istorya sa aksidente gikan niadtong nakakita niini sa ilang kaugalingong mga mata sa alas siyete sa buntag. Ang aksidente nahitabo sa klarong panan-aw, nakita pa nila ang mga estudyante nga nagwarawara sa tren sa una, ang tren ug ang minibus nagdagan sa parehas nga direksyon sa makadiyot, ang dagan sa tren gamay, kung dili, wala’y maluwas. , Si Seher naglingkod sa likod nga lingkuranan sa minibus, ug tungod sa impact sa pagbangga, ang iyang lawas ingon nga ang iyang mga tiil anaa sa sulod. Ilang gisaysay nga siya nalabay sa guba nga bintana, nga ang sakyanan giguyod sa mga usa ka gatosan ka metros, nga si Seher natanggong taliwala sa alambre ug sa konkretong poste samtang giguyod... ug nagpakitag mga timailhan.
Ang aksidente nahitabo sa Dilek, diin ako natawo ug nagdako, usa ka gatos ka metros ang gilay-on gikan sa estasyon sa direksyon sa Sivas. Adunay lain nga nalamdagan nga agianan nga adunay mga signal sa direksyon sa Malatya sa estasyon. Ang tabokanan diin nahitabo ang aksidente gigamit sulod sa daghang katuigan, bisan og pipila lang ka sakyanan ang miagi niini. Apan walay mga signal, mga timailhan o mga kurtina dinhi.
Sa akong paggawas sa talan-awon, akong nahunahunaan ang mosunod: Una, ang eksperyensiyado, kulturanhon ug responsable nga mga drayber kinahanglang makahimo sa pagmaneho sa mga sakyanan nga magkarga og mga pasahero ug mga estudyante. Ikaduha, kung gisul-ob pa ni Seher ang iyang seat belt, dili unta siya ilabay sa bintana ug lagmit naluwas; Ang mga seat belt kinahanglang isul-ob sa tanang sakyanan ug kini kinahanglang susihon kanunay. Ikatulo, kinahanglan nga tapuson sa DDY kining panagsa ra nga gigamit nga pagtabok sa tren, tungod kay ang nagdan-ag, signal nga pagtabok, usa ka libo ka metros ang gilay-on gikan sa lugar sa aksidente padulong sa Malatya, makahatag transportasyon sa tanan nga direksyon sa palibot nga lugar. Ikaupat, kung dili kini sirad-an, kini kinahanglan nga tukoron nga adunay mga suga ug mga kurtina nga makuha.