Istanbul Traffic Solution Rail System Vertebrate Transportation

Solusyon sa trapiko sa Istanbul: Rail System Vertebrate Transport: Okan University Faculty of Economics and Administrative Science Faculty Member Prof. Si Dr. Güngör uniberso sa mga bag-ong mga dalan, sa labing dali nga panahon, nga nagmugna sa kaugalingon nga panginahanglan, sa tibuuk kalibutan ug sa Turkey nakit-an yaşanarak kini gipahayag nga ang usa ka hingpit nga katinuud, "pagkahuman sa bag-ong dalan aron maghatag us aka hamugaway nga mga lakang aron makahimo nga moabut aron pangayoon ang usa ka pagkabara nga kahimtang, busa ang problema nagpadayon nga mograbe" miingon.
Gipahayag nga ang dakbayan adunay daghang mga problema, ang Uniberso miingon nga ang transportasyon mao ang pinaka importante ug ang labing nag-impluwensya sa kinabuhi sa mga tawo.
Gipunting nga ang problema sa transportasyon adunay daghang bahin, giingon ni Evren, "Ang mga problema sa pagbiyahe wala’y usa apan daghang mga hinungdan. Wala’y pagduha-duha nga ang labi ka hinungdan nga hinungdan mao ang pressure sa paglalin. Gikinahanglan nga idugang kini nga presyur sa industriya niini. Gawas kung mapugngan ang duha nga pagpit-os, imposible nga mohimo usa ka radikal nga solusyon sa problema sa transportasyon. Sa tinuud, ang paglalin ug pagpit-os sa industriya mao ang panguna nga kahinungdanon dili lamang sa mga termino sa transportasyon apan sa tanan nga mga problema sa Istanbul ”
Sa baylo nga ibalhin ang problema sa transportasyon sa Istanbul Istanbul uniberso kinahanglan nga maghisgut bahin sa isyu, iyang gilaraw ang sukdanan sa solusyon nga kinahanglan pangitaon sa Istanbul mao ang Turkey.
"Kinahanglan magplano sa logistics"
Ang uniberso, ang mga problema sa transportasyon ug trapiko sa logistics ug storage areas usa ka hinungdan nga hinungdan, matud niya.
Gipasiugda ni Evren ang ruta ug timing sa mga lihok sa logistics ug storage nga mga lugar ug mga sakyanan sa kargamento sa siyudad ug nagpadayon ingon sa mosunod:
"Sa tinuud, ang mga bodega sa Istanbul gihan-ay sa wala giplano nga paagi, nga wala gikonsiderar ang kondisyon sa trapiko ug transportasyon. Hangtud nga magpadayon kini nga kakulang sa pagplano, magpadayon ang mga dili maayong epekto sa logistics sa transportasyon. Busa, ang 'pagplano sa logistics', nga wala pa makaplagi, kinahanglan nga ipatuman ug ipatuman nga wala’y paglangan. "
- "remedyo: Rail system vertebrate nga transportasyon"
Gipasabut ni Evren nga ang solusyon sa transportasyon sa Istanbul mahimong posible kung ang sistema sa riles mahimong dugokan sa transportasyon.
Gihatagan hinungdan nga ang sistema sa riles kinahanglan iupod sa baybay, giingon ni Evren, "Ang Istanbul, nga dili makapahimulos sa dagat nga giapilan, labi na sa transportasyon, nagpasabut nga ang Istanbul nagpuyo nga dili kumpleto. Maathag nga ang seaway, nga adunay 2-3 porsyento nga bahin sa transportasyon, dili igo nga gigamit. Ang kinahanglan buhaton alang sa transportasyon sa Istanbul aron mapalapdan ang pag-uswag sa sistema sa riles sa labing tulin nga paagi pinaagi sa paghatag pansin sa mga prayoridad sa konstruksyon sa mga linya, nga nagdugang sa bahin sa transportasyon sa kadagatan gikan sa 2-3 porsyento hangtod sa labing menos 10 porsyento ug gisuportahan ang sistema sa mga bus.
Ang uniberso, sumala sa pag-uswag sa gidaghanon sa mga sakyanan dili mahimong sulbad sa determinasyon sa dalan, ang pampublikong transportasyon kinahanglan nga basehan, matud niya.
Ang pag-ingon nga ang pampublikong transportasyon mao ang nag-unang bahin sa sistema sa transportasyon, si Evren nag-ingon nga ang paggamit sa mga sakyanan kinahanglan ibutang sa makatarunganon nga lebel.
Gipahayag ni Evren nga ang mga regulasyon alang sa mga tawo nga mosulud sa mga sentro sa lungsod pinaagi sa paggamit sa pangpubliko nga transportasyon hinungdanon, "Sa pagpadako sa kini nga solusyon, ang mga lakang sama sa abilidad sa mga awto nga mosulod sa mga sentro sa lungsod pinaagi sa pagbayad sa bayad o aron makahimo mga lugar nga magamit ra sa mga pedestrian pinaagi sa pagpugong sa pagsulud sa mga salakyanan sa motor sa pila ka mga lugar nga malampuson nga gipatuman sa daghang mga punoan nga lungsod sa kalibutan."
- "Bag-ong mga dalan naghimo sa ilang kaugalingon nga mga gipangayo nga sakyanan"
Gipahayag ni Prof. Si Dr. Gipahayag ni Evren nga dili mapuslan ang kanunay nga paghimo og bag-ong mga pamaagi aron masulbad ang problema sa transportasyon ug giingon, "Kini usa ka tino nga kamatuoran nga ang mga bag-ong dalan naghimo sa kaugalingon nga panginahanglan sa labing dali nga panahon, ug kini nasinati sa tibuuk kalibutan ug sa atong nasud. Ang bag-ong dalan nahimong usa ka pagbabag sa panginahanglan nga gihimo niini pagkahuman sa usa ka mubo nga yugto nga paghupay, mao nga ang problema nagpadayon sa pagkagrabe ".
Ang mga dagkong institusyon ug mga kompaniya kinahanglan mahatagan sa mga pasilidad sa pag-parking mahitungod sa Uniberso, ang mga sakyanan moapil sa trapiko sumala sa mga plate number sa lisensya mahimong tugutan sa pipila ka mga adlaw sa semana, matud niya.
Gipahayag ni Evren nga ang nabag-o nga oras sa pagtrabaho mahimo nga usa ka hinungdanon nga solusyon alang sa trapiko sa Istanbul ug miingon, "Labi ka hinungdanon, ang mga solusyon sama sa maayong pagdumala sa trapiko, paglikay sa mga parke sa daplin sa dalan ug pagseguro nga ang mga drayber mosunod sa mga lagda nga adunay usa ka epektibo nga inspeksyon ug pagdugang sa mga adunay na nga kapasidad sa kadalanan mahimong ipatuman. Bisan pa, una sa tanan, aron mahimo nga labing epektibo nga paggamit ang adunay mga oportunidad sa dalan, ang trapiko kinahanglan nga madumala nga maayo, labi na ang pagsiguro nga ang mga drayber motuman sa mga lagda.