Ang Binali Yıldırım nagpahibalo nga ang 4 nga dagkong proyekto anaa sa serbisyo karong tuiga

Si Binali Yildirim mipahibalo sa 4 nga mayor nga proyekto nga moabut sa pag-alagad karong tuiga: Ang Minister of Transport Binali Yildirim naghimo sa importante nga mga pahayag mahitungod sa 2016 nga mayor nga proyekto, nga pagabuksan sa 4.

ang access roads ngadto sa mga mayor nga mga proyekto sa Turkey moadto sa unahan sa iyang kalibutan-klase nga pag-alagad sa 2016.

Ang Eurasia Tube Crossing, Yavuz Sultan Selim Bridge, Izmit Bay Crossing ug Baku-Tbilisi-Kars (BTK) ang mga linya sa tren nga ibutang sa serbisyo hangtud sa katapusan niining tuiga.

ANG 'PROYEKTO' MINISTER YILDIRIM NAGHATAG DETALYE

Si Binali Yıldırım, ministro nga 'proyekto' sa gobyerno, nagpahibalo sa mga katingad-an nga mga detalye bahin sa mga higanteng proyekto nga gipaabut sa tanan.

nga pagakuhaon niini nga tuig 4 dako nga buhat sa mga serbisyo sa Transport nga ipatin-aw kon sa unsang paagi sa paglihok sa unahan sa kalibutan-klase nga transportasyon sa Turkey, yıldırımyıld ko Maritime Affairs ug Communications Minister Binali, miingon mega mga proyekto nga may kalabutan sa:

ANG KALIBOTAN ANG ANDAMA ANG Turkey mga awtoridad: dungog

Ang 'Eurasia Tube Crossing ug Izmit Gulf Crossing Bridge maghimo sa usa ka importante nga kontribusyon sa transportasyon sa nasud. Ang Yavuz Sultan Selim Bridge ug ang railway line sa Baku-Tbilisi-Kars (BTK) maghimo sa mahinungdanong kontribusyon sa transportasyon sa sulod ug sa lalawigan.

Ang Yavuz Sultan Selim Bridge mahimo nga usa ka importante nga koridor sa transportasyon sa haywey. Ang ICTA mahimong estratehikong koridor sa transportasyon sa tren sa internasyonal nga lebel. Adunay usab usa ka linya sa tren sa Yavuz Sultan Selim Bridge. Kon ang mga railway connection gihatag, kini maghatag sa transportasyon sa dalan ug rail transit. '

Ang Minister Yildirim, kining mga dagkong proyekto sa pagtukod sa nasud samtang naghatag sila sa kontribusyon sa ekonomiya, kung kini igahatag sa serbisyo makahatag sa dakong kontribusyon sa ekonomiya ug sosyal, matud niya.

Last 13 tuig transportasyon ug kilat makapahinumdom estorya importante nga mga lakang gikuha, nga 253,3 bilyon libra sa investment nga gihimo ug nga mapadali sa mga kinabuhi sa mga lungsoranon niini nga mga pamuhunan, ang kahupayan kini naghatag og, sugnod, siya miingon nga ang importante nga kontribusyon sa panahon ug cash savings.
ANG YAVUZ SULTAN SELIM BRIDGE NAGHIMOON SA LABING MAAYO KINI

Nature, Yildirim mipasabut nga ang mga paningkamot sa makalikay makadaot sa makasaysayanon nga panapton, sa pagpanalipod sa kinaiyahan ug sa kasaysayan katukuran nga dugang panahon nakasinati og pinansyal nga mga pagkawala ug kini nga mga mga pagkawala, apan miingon nga kini dili importante. Ang 2015 km road ibutang sa serbisyo sa Yavuz Sultan Selim Bridge

Ang Yavuz Sultan Selim Bridge, nga giplano nga ibutang sa pag-alagad sa Agosto, importante alang sa kasaysayan sa engineering sa kalibutan nga adunay daghan nga mga bahin niini, si Yıldırım mipasabut nga uban sa taytayan, ang 95 km nga highway ug koneksyon nga mga dalan ug mga dalan sa tunga nga ibutang sa serbisyo uban sa 2015 km nga dalan.

Ang Yavuz Sultan Selim Bridge, nga naglangkob sa daghang en, nagpakita usab nga nahimutang kini sa usa ka ilado nga dapit sa literatura sa engineering sa kalibutan sa pagpili sa sistema sa carrier. Adunay kinatibuk-ang 4 nga ribbon niini. Ang gilapdon sa tulay moabot sa 2 meters ug mao ang kinadak-ang tulay sa suspensyon sa kalibutan.

Pag-usab, ang 322 usa ka tulay nga gisuspinde nga adunay labing taas nga torre sa kalibutan nga adunay mga torre nga milabaw sa mga metro. Ang kinatibuk-ang gitas-on sa Yavuz Sultan Selim Bridge nga may 1.408 meter nga gitas-on ug gilapdon nga gilay-on mao ang 2.164 meter. Uban niini nga aspeto, ang Yavuz Sultan Selim Bridge mao ang labing taas nga tulay sa suspensyon sa kalibutan nga adunay sistema sa tren. Ang gasto sa pamuhunan nga 2,5 bilyon dolyares, '' matud niya.

1. Ang 6 nga libo nga mga tawo nga nagtrabaho sa tulay ug koneksyon nga dalan nga proyekto, ug ang mga empleyado nagpunting nga ang 650'nin engineer nga si Yildirim, ang tinuig nga kontribusyon sa ekonomiya sa pagtukod sa tulay sa rehiyon, miingon nga ang lebel sa 1,750 bilyon nga pounds.
   GISULTI SA GULF CROSSING BRIDGE GIPA-COMPLETED SA TANANG MGA KUNDISYON

Ang Izmit Bay Crossing Bridge, nga adunay daghang gilapdon, mao ang pinakadako nga 4 sa kalibutan. Lightning, taas nga tower sa 252 m, 35,93 m nga may gilapdon nga deck, 1.550 m nga may tunga-tunga nga gitas-on ug usa ka kinatibuk-an nga 2.682 m pintura usa ka tulay, matud niya.

Ang Ministro Yıldırım nag-ingon nga ang Izmit Bay Crossing Bridge usa ka mahinungdanon nga panig-ingnan nga proyekto sa natigum nga oras ug gasolina. Ipadala ang Gulf nga nagtabok sa Gulpo sa palibot sa 4 nga oras nga hataas nga dalan, mga minuto nga 4, nga nagpakita nga ang kilat nga Yildirim nagpadayon sa iyang pakigpulong:

'' Ang katapusan nga yugto sa pagtukod sa tulay naabot na. Kini ibutang sa serbisyo sa ulahing bahin sa Mayo. Ang Istanbul-Izmir Motorway nga adunay tulay usa ka total nga 433 nga mga kilometro. Ang kantidad nga 6,3 bilyon dolyares. Atong ablihan ang 97 kilometer alang sa trapiko hangtud sa katapusan sa tuig. Sa pag-commissioning sa tulay, ang 40 km nga highway sa taliwala sa Altınova ug Gemlik ibutang sa serbisyo.

Dugang pa, ang koneksyon nga agianan tali sa İzmir-Turgutlu ug Dyna-Kemalpaşa nahuman ug gibuksan sa trapiko.

nga nagpakita sa kinatibuk-ang 700 7918 mga tawo nga tinuod nga trabaho, lakip na sa mga engineer nga nagtrabaho sa proyekto Yildirim nakamatikod nga ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga 35 ka libo ka mga tawo nga nagtrabaho uban sa industriya ingon man.

Minister Yildirim, proyekto sungkod sweldo, ekipo gasto, ug naghatag ug duon nga ang manufacturing galastohan aron ang mga tinuig nga sa ekonomiya nga kontribusyon ug mga proyekto sa palibot sa 4,5 1.634 bilyon libra naghatag og kinatibuk-ang mga buhat sa negosyo machine.

Matud pa ni Yildirim nga ang epekto sa ekonomiya sa proyekto molambo pag-ayo kon mahuman ang pagtukod ug pag-abli sa serbisyo. Sumala sa pag-analisar sa epekto sa ekonomiya, ang proyekto gilauman nga mag-aghat sa operasyon sa 27 nga bilyong pounds.

Minister Yildirim, kini nagpadayag sa bili dugang ekonomikanhon nga mga kalihokan ug 11.3 14 bilyon TL ka libo ka mga tawo ang gibanabana sa paghatag og trabaho, siya miingon. Si Yildirim miingon nga sa pag-abli sa motorway, kini magdala sa dugang nga abot sa rehiyon.

'Ang pagtubo sa hataas nga lebel sa ekonomiya sa rehiyon sa 2017 4 nga lebel, sugod sa 2030 nga lebel ngadto sa 7 nga porsyento ang gilauman nga makatampo. Sa 2017, 14 bilyon nga TL sa kini nga kontribusyon; Tali sa 2017-2030 nga mga tuig, ang average nga tinuig nga 4 nga bilyon gikalkulo aron makit-an. Ang pag-uswag nga resulta sa maong mga pagtaas gibana-bana nga naghatag trabaho alang sa gibana-bana nga 14 nga libo nga mga tawo. '

Ang ikaduhang kuwintas ubos sa dagat nga Eurasia Lighthouse ubos sa dagat nga 106 meters nga gitukod ilalum sa Eurasian Tube Crossing mao ang una nga pinakalalum nga proyekto sa kalibutan nga nagpakita nga ang kilat, 14,6 km sa gitas-on sa proyekto ug ang 3,4 km sa bahin sa dagat, matud niya.
PROBINSYA SA EURASIA TUBE TRANSISION

Gipasiugda nga ang Eurasia Tube Crossing Project mao ang duha ka proyekto ni Marmaray, si Yıldırım miingon nga ang kinatibuk-ang bili sa pamuhunan sa proyekto mao ang 1,250 bilyon dolyares ug nga kini gitumong nga ibutang sa serbisyo sa katapusan sa 2016 nga tuig.

Sa pagpaila sa Marmaray nga mga taytayan sa trapiko nga mikunhod sa usa ka tuig nga tuig nga gibana-bana nga Yildirim, ang Eurasian Tube Crossing nga proyekto nga ang pag-abut sa Bosphorus nga mga taytayan makasinati og mas seryoso nga kahupayan sa trapiko. Ang 9 makapakunhod sa oras sa pagbiyahe hangtud sa mga minuto nga 100. Kini usab makaluwas sa tinuig nga 15 milyones nga oras sa oras ug 52 nga milyon nga litro sa gasolina. Ang 160 usa ka proyekto sa kinaiyahan nga adunay usa ka libo nga mga tonelada nga gidaghanon sa mga emissions, '' matud pa niya.

Minister Yildirim, ang kinatibuk-ang 1800 mga tawo nagtrabaho sa mga proyekto, ang mga engineers ug mga trabahante nagpadayon sa pagtukod sa environmental miingon sa mga tinuig nga kontribusyon sa xnumx nga nagtugot 150 milyon ka libra. Gikonektar nato ang Asia ngadto sa Europe nga adunay mga Iron Networks
BAKU-TIFLIS KARS HISTORICAL IRON SILKWAY PROJECT

Gipahinumduman ni Yildirim nga ang proyekto sa BTK Historical Iron Silk Road nakaabot na sa katapusang yugto niini ug ang BTK nga proyekto nga gihiusa sa Marmaray nagkahiusa usab sa duha ka kontinente nga adunay railway.

Ang Ministro Yıldırım mipunting nga sila magtuman sa mga tren sa katapusan sa tuig ug nga kini mao ang ikatulo nga kinadak-ang proyekto nga gidala sa tulo ka mga nasud human sa mga proyekto sa Baku-Tbilisi-Ceyhan ug Baku-Tbilisi-Erzurum.

BTK sa tingub gikan sa Asia ngadto sa Uropa, mobalhin dako kaayo volume sa mga kargamento gikan sa Europe ngadto sa Asia ug gipahinumdoman sa usa ka importante nga bahin sa palas-anon niini nga magpabilin sa Turkey. Minister Yildirim, transport revenue sa bilyonbilyong dolyares sa kadugayan sila unta nakuha gilinyahan sa Turkey ni.

Subay sa pag-commission sa mga 1 million nga mga pasahero ug 6,5 milyon nga tonelada nga kapasidad sa pagdala sa kargamento ipasabut Yildirim, '' 2034 milyon nga pasahero ug 3 Million nga pag-load sa linya gibanabana nga nagdala nga kapasidad. Usa ka kinatibuk-ang 17 nga libo ka mga tawo nga 8 ang gigamit sa maong proyekto sa ingon.

Ang mga empleyado sa 250 engineer mühendis Sa pagkakaron, gibana-bana nga gibana-bana nga 988 ka milyon ang nakahatag sa kontribusyon sa ekonomiya, '' matud niya.