Binali Yıldırım: Ang pagpangita sa bayad sa Osman Gazi Bridge nga mahal, siya nagbiyahe sa palibot sa Gulpo.
Ang Ministro sa Transportasyon, Maritime Affairs ug Komunikasyon Binali Yıldırım, bahin sa 117 lira nga bayad alang sa Osman Gazi Bridge nga gitukod sa Izmit Bay, miingon: "Wala’y libre. Adunay usa ka alternatibo. Sa pagkakita niini nga mahal, siya milibot sa Gulpo ug mitabok niini pinaagi sa barko. Necati Kung dili tinuod, pataboka siya sa barko. Naa pay daghang oras. Kini usa ka modelo sa panalapi. “Maghulat pa ba kita ug laing 50 ka tuig?” miingon.
Si Binali Yıldırım usab miingon, Sözcü Ang tagsulat nga si Necati Doğru miingon, "Ang estado usab adunay gitukod nga Una ug Ikaduhang Bosphorus Bridges. Ang estado nangolekta og buhis gikan sa mga lungsoranon. Gihatag niya kini pag-usab sa kontraktor uban ang kuwarta nga gikolekta o kolektahon pinaagi sa buhis, ug gipabuhat ang 2 ka taytayan sa Bosphorus. Pagbalhin sa 5 TL. Gitukod sa kontraktor ang Izmit Bridge. Ibalhin kini sa 117 TL. Asa man ang yawa niini? Gipunting usab niya ang iyang mga pulong: Si Yıldırım miingon, “Kon dili makaagi si Necati Doğru, paagia siya sa barko. Naa pay daghang oras. "Kini usa ka modelo sa panalapi," ingon niya.
Nakigsulti sa Milliyet Newspaper Ankara Representative Serpil Çevikcan, ang pahayag ni Binali Yıldırım mao ang mosunod:
Gibayran sa nasud ang presyo sa mga tulay sa Bosphorus ug Fatih Sultan Mehmet sa daghang mga tuig. Kadtong wala mogamit niini mibayad usab. Kadtong mogamit niini mobayad. Walay libre. Adunay usa ka alternatibo. Sa pagkakita niini nga mahal, siya milibot sa Gulpo ug mitabok niini pinaagi sa barko. Necati Kung dili tinuod, pataboka siya sa barko. Naa pay daghang oras. Kini usa ka modelo sa panalapi. Maghulat pa ba kita ug laing 50 ka tuig? Sila ang modagan niini, kini moabut kanato sa 17-18 ka tuig, nga walay bayad. Unya mahimo namo kini nga libre kung gusto nimo.
“Magbuhat ko og nindot”
ulahi; Ang mga bayronon niini nga tulay mao ang labing barato kung imong tan-awon ang mga katugbang niini sa kalibutan. Moadto ka gikan sa Istanbul hangtod sa Izmir sa 3 ka oras. Kung imong hunahunaon ang gasto sa oras ug gasolina, kini parehas nga barato ug luwas. Tugoti ako sa pagsulti og usa pa ka butang, aron ang mga tawo mobati nga komportable. Sa kini nga modelo, giingon namon, "Kini nga daghang trapiko, kini nga daghang bayad, kung adunay bisan unsang kalainan, kami magbayad." 40 mil kada adlaw. Ingnon ta nga 30 mil ang nakapasar. Adunay kulang nga 10 ka libo, among ibayad sa kompanya sa katapusan sa tuig. Buhata kini sa cash, pagbayad sa installment. Kung dili ka muhatag ug garantiya, "Dali ug paghimo ug tulay alang sa Diyos alang sa 30 ka quadrillion." Naa bay ingon ka isog nga tawo? Mahimo ka maghulat ug buhaton kini pagkahuman sa 40 ka tuig, o sa mga modelo nga sama niini. Apan aduna kita'y buhaton, sa pagkonsiderar niining tanan, ako adunay usa ka sorpresa mahitungod sa mga transisyon. Magbuhat gihapon kog maayo.
Mahimo nga una nga mokomentaryo