acceding ug kandidato nasud sa Europe-Kafkasya- Asia Transport Corridor ug pagdugang sa Kamahinungdanon Table Turkey ni gibutang Kars Kafkas University (kau) gikan sa "Europe-Caucasus-Asia Transport Corridor ug Turkey sa Pagdugang sa Pagka-Kamahinungdanon" komperensya ang gipahigayon.
Sa komperensya nga gipahigayon sa KAU Faculty of Medicine Conference Hall; Kafkasya- Uropa-Asia Transport Corridor ug pagdugang sa Kamahinungdanon sa Turkey ni "nga gihulagway diha sa detalye.
Ang pangbukas nga pakigpulong sa komperensya nagsugod sa pagbasa sa Respect ug National Anthem. Dr. Gihimo kini ni Sami Özcan.
"Ang BTK Railway Line mahimong konektado sa Turkmenistan pinaagi sa Caspian, ug ang kasamtangan nga linya sa karsada sa Kars makaabot sa Iran, Turkic Republics ug China uban sa Alternative Railway Project sa Iğdır-Nakhchivan"
Rector sa KAU Dr. Sami Ozcan, Turkey nga sa bag-ohay nga mga tuig gidala sa daghan nga mga importante nga mga proyekto, siya miingon.
Gipahayag ni Prof. Si Dr. Si Sami Ozcan, "ang posisyon sa heyograpiya sa Turkey, usa ka taytayan sa taliwala sa Asya ug Europa, ang kalibutan usa ka hinungdanon nga kaayohan sa estratehiko sa mga termino sa mga transport network ug serbisyo sa logistics. Malipayon namon nga gisunud ang hinungdanon kaayo nga pagpamuhunan nga nahimo sa sulud sa gambalay sa mga serbisyo sa transportasyon ug logistics aron makapahimulos sa kini nga mga bentaha. Pag-usab sa pagpabuhi sa makasaysayanon nga punto sa ruta sa seda sa kini nga konteksto, gibutang sa Turkey ang pirma niini sa labing kahinungdan nga buluhaton. Niini nga konteksto; Ang pag-amgo sa Baku-Tbilisi-Kars Railway Project, nga adunay kalabutan sa Europe-Caucasus-Asia Transport Corridor Kars, kauban ang Bulgaria, Armenia, Georgia, Iran, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Moldova, Romania, Tajikistan, Turkmenistan, Uzbekistan ug Ukraine. mga lakang nga gihimo alang; Ang proyekto sa Marmaray, nga naghatag usa ka maayong higayon alang sa usa ka walay hunong nga transportasyon taliwala sa Europa ug Asya; 3. Airport, Yavuz Sultan Selim Bridge, ang namuno sa mga Railway sa Estado gikan pa kaniadtong 2006, lakip ang usa sa Kars nga maayong pagkahimutang sa daghang bahin sa Turkey ug ang giplanong pagtukod sa mga sentro sa logistik ug mga baryo; Agig dugang niini, hinungdanon nga mga lakang ang gihimo sa daghang mga lugar sama sa pagdugang sa nabahin nga mga dalan, proyekto sa tulin nga tren, mga pag-uswag sa transportasyon sa kahanginan, labi na pagkahuman sa tuig 2000. Ang lugar sa Turkey sa pag-uswag sa kini nga mga lakang dili malalis ug ang Turkey mahimo nga labi ka daghan kaysa sa internasyonal nga pamaligya sa mga bahin. Ang mga nahisgutan nga proyekto mag-amot usab sa socio-economic development sa Kars. Kars; Kini usa ka utlanan nga syudad nga adunay usa ka integrated highway linya ug usa ka internasyonal nga tugpahanan. Ang linya sa riles sa BTK mahimong konektado sa Turkmenistan pinaagi sa Caspian ug ang naa na nga linya sa riles sa Kars moabut sa Iran, Turkic Republics ug China nga adunay us aka alternatibong proyekto sa riles pinaagi sa Iğdır-Nakhchivan. Sa daklit, ang Kars, ingon usa ka lungsod sa david, mga produkto nga gigama bisan diin sa Turkey usa ka hinungdanon nga sangang-daan alang sa transportasyon ug pagbalhin sa mga nasud. Naglaum ako nga ang Baku-Tbilisi-Kars Railway Project mahuman ug ang Logistics Center, nga giapil sa mga plano sa pagpamuhunan ug gisugdan nga maestablisar, aron makahimo kini nga posisyon sa Kars nga makahatag mga kaayohan sa ekonomiya.
"Euro-Kafkasya- Asia Transport Corridor ug Turkey sa Pagdugang sa Pagka-Kamahinungdanon sa" pagsulti sa uban nga show slide nga giandam sa komperensya sa AK Partido Kars MPS Ahmet Arslan, "Nan kuno mao nga nganong Uropa, Asia ug sa Northern Caucasus ug sa sine qua non sa kapital Kars , dinhi sa Turkey. Kini tinuod nga nagpakita sa tanan. Walay ingon nga nasud aron ang 3 makahimo sa tulay sa geostrategic ug geotherapeutic sa geographically. Sa niini nga diwa, kita kaayo swerte nga sa ngalan sa Anatolia sa Turkey. Apan gipakamatarong ba nato kini nga geograpiya? Ikasubo, dili kita makahatag sa katungod niining geograpiya. Ang katigulangan nga buot mobiya niining geograpiya kanato ingon nga usa ka yutang natawhan ug ingon nga usa ka yutang natawhan naghatag sa 1,5 milyon nga mga martir sa labing menos niining geograpiya lamang sa geography sa Kars. Busa, kamong tanan nahibalo kung unsa kaimportante ang geograpiya sa Anatolia sa niini nga diwa ".
Si Aslan miingon, fotoğraf Kini nga hulagway tinuod nga nagsulti sa tanan. diin Turkey karon sa niini nga slide, ang kalibutan ni 17. Sa natad sa gidak-on, ang 2015 adunay gidaghanon sa trade nga gibana-bana nga 145 bilyon dolyares nga may 210 bilyon nga dolyares nga balor sa mga eksport ug 350 bilyon nga dolyar nga kantidad sa pag-import. Ug nahimo na usab nato ang mga tumong alang sa 2023. Tungod sa dili lamang paghimo niini nga mga tumong, kami miingon nga pinaagi sa 2023 kita mahimong usa sa napulo nga ekonomiya sa kalibutan. Ug pag-usab kami miingon nga aron mahimong usa sa nag-unang napulo ka ekonomiya sa kalibutan, kita kinahanglan nga mag-target sa $ 500 bilyon dolyar nga pamatigayon. Kita kinahanglan nga mag-export. Aron maamguhan kini, kinahanglan nga hatagan nato ang atong Anatolian geograpiya sa tunga niini nga kontinente sa 3. Sa pagkakaron, adunay usa ka amihanang koridor nga nagsugod gikan sa China ug East Asia sa kasadpan sa Europe, ilabi na sa Soviet Union. Kining amihanang koridor usa ka koridor nga nagatudlo, nagdala ug mga benepisyo gikan sa nahimutangan sa tanang mga transportasyon sa tanang mga nasud niini nga rota. Pag-usab ug pag-usab, usa ka Corridor dugang nga sa habagatan corridor sa Afghanistan pinaagi sa Iran sa Turkey Winding nag-unang European agianan. Kini usa ka koridor nga moagi sa Habagatan sa Dagat Caspian, apan kon kini molugsong paingon sa Habagatan ug balik sa Amihanan, kini usa ka pag-usik sa panahon. Ug usab, ang komon nga koridor, komon nga koridor, sugod sa China, aron makamugna og dugang nga mga shortcut ug mga ruta sa pamatigayon, nga hinungdanon kaayo alang sa mga nasud niining geograpiya. Kazakhstan pinaagi sa Azerbaijan, Georgia, Turkey ug Kazakhstan sa ingon nga kini moadto pinaagi sa Turkey ngadto sa Europe makahimo sa sa Russia. Ug balhibo sa karnero gikan sa Turkmenistan, Turkmenbashi Port gikan sa Azerbaijan, nga mao ang transisyon ngadto sa Baku, dayon sa gihapon makakita sa atubangan sa pag-adto ngadto sa Europe sa paggamit sa mga geograpiya sa Turkey nga komon nga hallway sa partikular meet sa Anatolia, nga bahin sa aton kaayo ngadto sa Uropa interes ".
Nga gipahigayon sa Caucasus University "Kafkasya- Uropa-Asia Transport Corridor ug Turkey sa pagdugang sa Kamahinungdanon" ang komperensya didto sa Governor Özdemir Gunay, TCDD Kinatibuk-ang Director İsa Apaydın ug General Director of Highways İsmail Kartal.
Sa pagtapos sa komperensya, si Gunay Ozdemir, si Ahmet Arslan, Rector. Dr. Si Sami Özcan mihatag kang Apaydın ug Kartal nga usa ka certificate of appreciation ug nagkalainlain nga mga gasa.
Mahimo nga una nga mokomentaryo