Karon sa Kasaysayan: 5 Abril 2006 Ankara-Istanbul High Speed ​​Train ...

Karon sa Kasaysayan
Sa Abril 5, 1857, ang desisyon sa konsiyon sa Rumeli Railway sa British Parliamentary Labro dili mapalawig.
Abril 5, 1858 Ang kompanya sa Ottoman Railway gikan sa Izmir hangtod sa Aydın naa sa problema sa salapi tungod kay ang mga stock niini wala mabayran sa oras. Ang pagtukod sa kompanya nga nagbakasyon hangtod Nobyembre 1858
Uban sa Balaod No. 5 sa Abril 1925, 600, ang "Havali-yi Sharkiye Railways Administration" natukod sa Erzurum. Kini nga Pagdumala gitukod aron maandar ang linya nga Erzurum-Kars, nga nakuha sa Parliamento nga adunay kasabutan nga Kars-Gyumri. Sa parehas nga balaud, ang "General and Operation General Directorate of Railways Construction" gitukod aron maandar ang ubang mga linya. Sa ingon, ang mga riles nagsugod sa pagdumala sa 3 nga lainlaing mga organisasyon.
Abril 5, 1967 Gipahigayon ang una nga miting sa Turkish Railways Union.
5 April 2005 Ankara Station Ang mga tren nga gihimo sa TÜLOMSAŞ General Directorate gipaila.
Ang 5 Abril 2006 Polatlı-Duatepe Tunnel gibuksan sa unang bahin sa Ankara-İstanbul High Speed ​​Train Project. Gisusi ang mga awtoridad, Polatlı-Newborn Tunnel ug high-speed train studies.