Bag-ong plano sa kadalanan alang sa Eurasia Tunnel: Ang katapusan nga plano sa Eurasia Tunnel Project gi-aprobahan. Ang mga karsada ug mga tunga sa tunel, nga giplano nga ablihan sa katapusan sa tuig, gipaagi sa dili pagkalot nga mga lugar aron sa pagpakunhod sa gasto.
Ang mga plano sa pag-zona sa Eurasia Tunnel, nga magtugot sa agianan sa sakyanan sa ilawom sa Bosphorus, gi-usab ug gisuspenso na usab. Ang mga karsada sa proyekto, nga giplanohan nga ibutang sa serbisyo sa katapusan sa tuig, gipaagi sa mga lugar nga wala’y pribadong kabtangan tungod sa mga gasto sa pagkuha. Ingon kadugangan, ang mga interseksyon giayos pag-usab sumala sa pagdala sa Yenikapı Square ug ang mga paningkamot nga ibalhin ang mga imprastraktura. Sulod sa kasangkaran sa mga plano sa zoning nga gi-aprobahan sa Ministry of Environment and Urbanization, ang mga lugar sa Anatolian ug European nga bahin gihan-ay. Subay niini, ang lugar sa pagplano natino nga 55.76 hectares sa European Side ug 49.58 hectares sa Asian Side, nga total 105.34 hectares. Ang Eurasia Tunnel magsilbi nga usa ka 110 km ang gitas-on nga haywey nga moagi sa 5.4 ka metro sa ilawom sa Bosphorus. Ang proyekto naglangkob sa usa ka kinatibuk-an nga 14.6 kilometros, lakip na ang mga dalan diin gihatag ang pag-access sa tunnel. Ang pagbag-o sa plano sa pag-uswag, nga magpabilin nga gisuspinde sa 30 adlaw, masuspinde sa Mayo 21, 2016.
BALANCED AND FAST TRAFFIC FLOW
Uban sa Eurasia Tunnel, nga ang pundasyon niini gibutang kaniadtong 2011, ang oras sa pagbiyahe taliwala sa Kazlıçeşme ug Göztepe maminusan hangtod 100 minuto, hangtod sa 15 minuto. Maghatag usab ang tunnel usa ka balanse ug dali nga pagbiyahe pinaagi sa pag-ambit sa pagkarga sa trapiko sa duha nga adunay mga tulay sa Istanbul.
Mahimo nga una nga mokomentaryo