Ang Samsun Sivas Thick Railway ug Samsun-Sivas Taliwala sa 5 Clock Mahulog: Ang Samsun Sivas Thick Railway taliwala sa Samsun-Sivas mohulog sa mga oras nga 5. Ang representante sa AK Party Samsun nga si Hasan Basri Kurt, ang linya sa Samsun Thick Railway nga ang trabaho nagpadayon sa tulin.
AK mga deputy sa partido Hasan Basri Kurt, Ahmet Demircan, Orhan Kırcalı ug Fuat Köktaş, Kinatibuk-ang Direktor sa State Railways İsa Apaydınsila mibisita sa iyang buhatan.
Human sa miting sa Modernisasyon sa Samsun-Kalın Railway Line, si Deputy Kurt miingon, alar Ang buhat sa linya sa Samsun-Kalın Railway padayon nga nag-agay ".
EN ANG MAAYONG PROYEKTO GAWAS SA MGA BORDER sa EU "
Si Deputy Kurt miingon sa iyang pamahayag nga ang Modernisasyon sa Samsun-Sivas Railway Line Project mao ang kinadak-ang proyekto nga natuman sa gawas sa utlanan sa EU uban sa mga grant gikan sa EU. Ang 220 million-euro nga grant nga gigahin alang sa modernisasyon sa linya, maingon man ang lokal nga kahinguhaan sa 39 milyones nga euros, gigahin alang sa proyekto, matud niya.
Sulod sa sakyanan sa Transportation Operational Program, ang kontrata gipirmahan sa 12.06.2015 sulod sa sakop sa IPA I Transportation Operational Program sa Samsun-Sivas Railway Line Modernization Project ug ang Implementation Period mao ang 30 nga bulan. Ang kinatibuk-ang gidaghanon sa proyekto mao ang Euro 258.799.875,57 ug ang
mahuman.
Gipadayag ang iyang pagtuo nga ang nasangpit nga kooperasyon sa EU magpadayon sa panahon sa IPA 2014 nga naglangkob sa 2020-2 ug nga ang kalampusan sa Transport Operational Program labi pang modaghan, giingon ni Deputy Kurt nga ang among linya sa riles nga gihimong moderno mao ang una nga kontraktor sa riles sa Republika, Gitukod kini ug giserbisyohan kaniadtong 1932.
Si MP Kurt, nga naghatag impormasyon bahin sa mga pagtuon nga gipahigayon human sa miting, miingon: "Ang mga plataporma sa pasahero sa kinatibuk-ang 15 nga estasyon pagabag-ohan subay sa mga sumbanan sa EU. Nagpasabot nga ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga drillings nga giplano mao ang 743, si Kurt miingon, "Sa pagkakaron, ang gidaghanon sa mga drills nga nahuman mao ang 603 ug ang nahibilin nga mga drillings mao ang 140. Nanghinaut ko nga ang pagtuon bahin niini nga hilisgutan makompleto sa labing madali. "
"ANG PANAHON SA 5 TALI SA SAMSUN-SİVAS"
Gipahayag ni Kurt ang iyang garbo nga ang Pre-Accession Assistance Fund gigamit alang sa modernisasyon sa mga riles sulod sa gidak-on sa Operation Transport Operational Program Kurt. Iyle Uban sa pagpatuman sa proyekto, ang gikusgon sa mga pasahero nga tren modaghan gikan sa 40 km / h ngadto sa 80 Km / h. Ang 9,5 pagakunhuran ngadto sa mga oras. Ang adlaw-adlaw nga kapasidad sa linya mobangon gikan sa 5 nga tren ngadto sa 21 nga tren, samtang ang lebel nga mga crossings awtomatiko nga walay babag ug mapalambo ngadto sa mga sumbanan sa EU subay sa mga disabled nga access sa mga plataporma nga nahimutang sa mga istasyon ug mihunong. "
Sa pagkompleto sa proyekto, ang kasamtangan nga trapiko sa pasahero sa 2018 gikan sa 95 million / passenger km ngadto sa 168 million / passenger km, ug ang trapiko sa kargamento sa 2018 gikan sa 657 milyon nga toneladang km ngadto sa 867 milyon nga tonelada-km. si deputy Kurt, nga nagpahayag nga siya makaadto, nahuman ang iyang pakigpulong ingon sa mosunod:
Orum Nagtuo ako nga kini nga proyekto, nga magpauswag sa paggamit sa riles sa kargamento ug transportasyon sa pasahero, mahuman sulod sa gitakda nga mga deadline pinaagi sa makugihon nga pagtrabaho. "
Mahimo nga una nga mokomentaryo