Gidili ba nga molingkod sa mga Dogs sa Public Transport Vehicles

Gidili nga mga Aso sa Public Transport Vehicles: Sa Istanbul, ang mga bus sa siyudad mahimo nga nagsakay sa usa ka lap dog, mga iring ug mga langgam nga gidala usab sa usa ka halwa, bisan kung kini anaa sa usa ka halwa, dili kini mahimo nga usa ka bitin. Buweno, nakuha ba nimo ang usa ka gamay nga terrier, pug o poodle aron mosakay sa bus? dili

Kagahapon adunay balita nga "Himoa nga adunay mga lugar ang mga hayop sa mga bus" sa HT Magazine. Sa tinuud, adunay kini nga katungod ug wala’y tigbansay. Dugang pa, libre kini sa subway. Adunay mga piho nga mga kondisyon ug pagdili. Ang mga pagdili naa sa tibuuk kalibutan. Pananglitan, sa London, gidili ang pagdala sa metro nga adunay mga baka. Gibutang usab ang mga iro sa mga lingkuranan. Apan sa kasinatian nga bisan ang mga asno sama sa mga asno nga naglingkod sa mga lingkuranan sa tren ...

Ang IETT nagsulat sa Deklarasyon sa Mga Katungod sa Pasahero: Hak Wala'y mga hayop nga gikuha gikan sa mga estasyon ug mga sakyanan gawas sa mosunod. Kini mao ang: Ornamental nga mga iro, basta nga adunay kwelyo sa liog ug gidala sa sabakan. Mga gagmay nga mga hayop nga halwa (gawas sa manunukob, makahilo nga mga mananap nga makadaot sa mga pasahero kon buhian) (

Kini klaro, apan ipasabut ko kini; Sa Istanbul, mahimo ka nga magsakay sa pampublikong bus sa imong iro, ug ang iring ug ang langgam usab gidala sa halwa, ug dili ka makasakay sa bitin bisan kung kini anaa sa halwa. Buweno, nakuha ba nimo ang usa ka gamay nga terrier, pug o poodle aron mosakay sa bus? Dili

Kana ang hinungdan nga ang HayKonfed, ang Confederation of Animal Rights, gusto ipahibalo ang mga drayber sa IETT mahitungod sa mga katungod sa pasahero sa kampanya sa Change.org. Tungod kay wala sila magkuha og mga binuhi bisan kung kini nahisubay sa mga lagda. Kini dili kapig! Ang kampanya mahitungod sa mga bus, apan mahimo usab nga mosakay sa Istanbul Metro. Gitugotan usab ang mga iro sa paggiya nga nag-uban sa mga may depekto, ilabi na ang dagkong mga hayop. Ang nahabilin sama sa mga lagda sa IETT.

Ang among deklarasyon sa bus sa akong hunahuna mao ang sibilisado sa universal nga mga sumbanan. Gikan sa Paris paingon sa Berlin, gikan sa Barcelona paingon sa London sa tanang dagko nga mga siyudad, ang mga bus mahimong mosakay sa pusod ug sa usa ka halwa. Apan kini nagpadayon.

HUNAHUNA SA AMAN

Ang atong standard sa subway usa ka gamay sa likod. Kinahanglan mo usab ang usa ka kampanya aron mapalapad ang sumbanan sa rail system. Tungod kay, sama pananglit, sa London, ang matag gidak-on nga iro anaa sa higot. Sumala sa mga lagda, obligado ang pagputol sa tiil sa mananap bisan pa kini dako sa escalator; aron ang mga kuyamas dili madaut. Ang giya nga iro gipataas sa elevator, ug ang elevator na nagdala sa opisyal. Kinahanglan usab sila nga molingkod sa yuta sa usa ka paagi nga dili makabalda sa agianan sa tren, apan sila naglingkod sa sofa. Bisan ang mga pasahero sa mga tiil dili mosupak. Sa pagkatinuod, giingon nga ang mga iro nga libre sa iro nag-us aka sa katungod sa nagpatala nga pasahero, apan kung adunay pagtahud ug gugma alang sa paglungtad sa mananap, wala'y usa nga naghimo sa tingog. Sa pagkatinuod, ang usa ka litrato sa daniel nga naglingkod sa sofa nahulog sa social media, oturan Gusto namon nga makita ang tag-iya nga naggamit sa eskalador nga pagmando, ang mga tawo sa otro gibiaybiay. Aw, ang mananap nagkabug-at sa aberids nga 50 pounds.

Adunay usab kadtong nagputol sa mga iro. Sa akong hunahuna sila gipulihan sa daghang mga tawo. Sa Copenhagen, sila nagsakay sa subway sa mga tiket sa mga bata, nga naglingkod sa yuta. Ang Aleman nga riles nag-ihap usab sa mga pasahero nga adunay mga tiket. Libre sa Helsinki. Mga iro bisan asa sa Paris; Sa bus, sa tren, sa tram. Sa pagkatinuod, walay opisyal nga pagtugot alang sa mga dagkong iro, apan sila nagsakay. Sa express train (RER) nga mga linya nga nagkonektar sa siyudad ngadto sa kasikbit nga mga dapit, posible nga mobiyahe nga legal nga adunay tunga nga tiket. Labaw pa sa 2 nga mga iro sa British railways.

Sa Moscow, ang kahimtang hilabihan ka dili maayo.

Ang mga bakol nga mga iro sa ilang kaugalingon nagsakay sa subway, nga gipahimutang sa mga lingkoranan. Walay pagduhaduha. Sama sa nahisalaag nga mga iro sa Istanbul nga nagpaabot sa berdeng kahayag nga motabok sa paglatas sa mga tawo. Usba ang kontinente. Sa Australia, adunay kondisyon sa tigpamaba sa dagkong mga iro sa mga bus ug mga subway. Gidili ang mga lingkuranan. Tungod kay adunay daghang mga oras sa Melbourne, ang mga iro wala gitugot gikan sa 07.00-09.00 ngadto sa 16.00-18.00.

Sa America, ang mga lagda nagbag-o gikan sa estado ngadto sa estado. Ang gagmay nga mga iro libre sa mga bus ug mga tren sa kadaghanan niini. Sa San Francisco ug Boston, ang tanan nga dalan ngadto sa dagkong mga iro libre. Seattle, "Sa tren, ang bugtong dako nga iro sa bus," siya miingon.

Siyempre, ang tanan nga mga panig-ingnan nga akong gipahayag nga ang iro dili maayo nga buhat, adunay usa ka kondisyon nga ang kalikopan dili makatugaw. Apan ang mga mananap nga gidawat sa mga tawo dili naanad sa sosyal nga palibot tungod kay sila nasayop na.

Tingali kinahanglan natong sigurohon nga ang mga iro dawaton sa mga tawo sa wala pa ang bus ug subway. Dogo argentino gikan sa Staffordshire matang terrier sa makuyaw nga mga iro, apan siyempre didto mao ang nag-unang katalagman nga kinabig kanila ngadto sa usa ka panag-away nga iro, "humanitarian lisensya" Kita kinahanglan nga makasabut nga miresulta gikan sa mga dili-mga tag-iya. Kinahanglan usab nga mahibal-an nga ang mga bulldog dili mga toro nga baka. Giingon ko tungod kay ang atong anghel nga si Jorjet, kinsa usa ka bulldog sa Pranses, daghan nga naghunahuna. Ilabi na kung ang balita sa mga kalisang sa pitbull mikaylap sa media.