3. Pag-ihap sa adlaw sa tulay

  1. Ang tulay nag-ihap sa mga adlaw: 26, nga gipahibalo ni PRESIDENT Recep Tayyip Erdogan, mosulod sa serbisyo sa Agosto 2016. Ang buluhaton sa aspalto sa tulay sa Bosphorus nahuman. Dugang sa tulay, kung diin nagpadayon ang intensive nga trabaho, ang pagtukod sa pagtukod sa negosyo, nga maglakip usab sa mga sistema sa kompyuter, nagsugod.
    Ang 11 NGA KATAPUSAN 500 TONS SPECIAL ASPHALT GAMIT SA
    29 Ang pagtukod sa 2013 nagsugod sa Mayo 3. Ang 3, nga mao ang labing hinungdanon nga bahin sa tulay ug proyekto sa Northern Marmara Motorway. Ang Bosphorus bridge asphalting mga buhat sa mga sakyanan sa nahuman nga seksyon. Sa wala pa ang pag-aspalto, ang mga puthaw nga puthaw hingpit nga nanalipod sa mga ibabaw gikan sa kaagnasan. Nasayran nga usa ka espesyal nga aspalto ang gibu-bu sa tulay sa duha ka yugto. Ang aspalto nga trabaho 11 nga libo nga 500 nga tonelada sa aspalto adlaw ug gabii nga adunay usa ka koponan nga gibana-bana nga mga tawo nga 150 ingon usa ka sangputanan sa trabaho nga nahimo sa wala sa usa ka bulan nga giingon sa 2.
    GIPAKITA SA BRIDGE AMORITOR
    Sa pikas bahin, nahibal-an nga ang proseso sa damper Assembly sa mga nahilig nga mga pisi nga suspensyon, nga usa ka hinungdan nga yugto sa pagtukod, nagsugod. Atol sa proseso sa pag-instalar sa mga kiling nga mga lubid nga nagbitay, nga usa sa duha nga mga sistema nga magdala sa 3. Gibana-bana nga 176 nga libo nga 6 kilometros nga paghabla sa cable nakumpleto sa mga hilig nga suspensyon nga mga lubid aron mapugngan ang sistema sa oscillation damper.
    KONSTRUKSO SA BRIDGE NGA NEGOSYO NGA NAHIMUANG GIHAPON
    Sa kasamtangan, ang pagtukod sa mga nag-unang pagtukod sa negosyo sa tulay nagsugod. Ang bilding mahimutang sa European nga bahin sa tulay. Kung ang nag-unang lugar sa konstruksyon, nga susama sa usa ka gamay nga lungsod, nahuman na, kini magpabilin nga usa ra ang pagtukod sa rehiyon.
    ANG DAILY INCOME MAHIMONG 405 LIBO KA DOLLAR
    Ang pagtrabaho sa highway, kauban ang mga buhat sa taytayan, gilauman nga mahuman sa sulud sa sunod nga Agosto. Kung nahuman na ang proyekto, ang mga dalan sa koneksyon sa Odayeri - İkitelli ug Paşaköy - Çamlık parehas nga magkonektar sa haywey sa sulud nga syudad ug mapagaan ang grabe nga trapiko sa TEM Highway. Ang mga salakyanan nga mogamit sa 3rd Bosphorus Bridge ug mga haywey makahimo sa pagbiyahe nga dili mosulod sa Istanbul. Ang operasyon sa ika-3 nga taytayan ug sa Amihanang Marmara Motorway ipatuman sa IC İçtaş - Astaldi JV sa usa ka panahon sa 10 tuig, 2 bulan ug 20 adlaw. Sa katapusan sa kini nga panahon, igahatag kini sa Ministry of Transport. Kung nahuman ang konstruksyon sa ika-3 nga taytayan ug ang haywey, adunay garantiya sa panalapi alang sa 3 mil nga mga awto nga moagi matag adlaw, 135 dolyar matag salakyanan. Sa ingon, ang adlaw-adlaw nga kita sa taytayan mahimong labing menos 405 libo nga dolyar. Ang pagtabok sa taytayan moabut sa $ 15 alang sa mga bug-at nga salakyanan.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*