Ang Tunnel sa Gotthard mao ang pagpatik salapi

Ang Tunnel sa Gotthard nagsugod sa pag-imprinta sa kwarta: kung giunsa ang gikalot nga tunel, kung giunsa ang mga bato nga nahugno ug gikuha, gipabakwit sumala sa pagbakwit ug temperatura sa tubig sa iligan gihulagway sa mga hulagway, mga hulagway ug usahay mga drowing.
Sa hinapos sa semana, mibiyahe ako paingon sa Gotthard Base Tunnel sa Switzerland, nga nakadaog sa pinakataas nga tunel sa kalibutan, uban ang opisyal nga pag-abli sa 1 sa Hunyo uban sa mga lider sa Europa. Sa sinugdanan ug katapusan sa tunnel nga panaw, usa ka importante nga buhat sa engineering ug teknolohiya, nakabaton ako og usa ka makapaikag nga kasinatian ug kasinatian kon unsaon nga ang ingon nga buhat mahimo aron makahatag og bili. Ang pagpaila sa usa ka 20 minutos nga tunnel dili mahimo sa laing paagi.
Ang among tren gikan sa Zurich ngadto sa Milan sa 250 km matag oras misulod sa Erstfeld, ang sinugdanan sa 2300 km-long nga Gotthard Tunnel, ubos sa 57 meter sa Alps. Ang among underground 20 minutos nga ngitngit nga panaw natapos sa estasyon sa Biasca, ang exit o katapusan nga bahin sa tunel. Mao kana ang pagsakay sa tibuok nga tunel. Walay dugang nga pagbiyahe. Tungod kay alang sa katuyoan sa promosyon ang Gotthard giablihan ang usa ka paagi. Tungod kay usa lamang sa duha ka mga tunel ang anaa sa pag-alagad sa pagkakaron, kami mipauli sa Zurich pinaagi sa daan nga agianan sa tren, apan sa mas taas nga panahon.
BAG-ONG PAGBABALIK SA DULONG
Alang sa katuyoan sa promosyon, ang bag-ong tunel sa Gotthard mobalik ug ang daan nga tren moagi. Unsa ang nahimo ug unsa nga matang sa kaayohan ang gisulayan nga pagabuhion nga buhi. Ang kahinungdanon ug bili sa Tunel sa Gotthard dili masabtan kon wala ang panaw niining duha ka linya. Sa pagpauli sa Zurich sa daang mahagiton nga linya, ang among tren nagpadayon sa pagpakita sa maanindot nga katahom sa Alps. Usahay ang 2 mag-tour sa usa ka bukid, nga moagi sa mugbong mga tunel. Busa among nakita ang pipila ka mga balangay ug mga iglesya nga 2 hangtod karon. Ang bag-ong tunel magwagtang sa dugay nga panaw, samtang ang pagkunhod sa epekto sa transportasyon sa kinaiyahan.
ANG TUNNEL ADUNAY KASO SA KATAPUSAN SA 2
Tino nga usa ka bili ang moagi sa tunel. Nindot kaayo kini karon. Busa, gikinahanglan ang paglihok sa usa ka giplano nga paagi. Nakakat-on ko gikan sa mga opisyal sa Swiss Travel System nga ang pagbiyahe sa tunnel magkalahi tali sa 110 ug 160 Euros. Atol sa pag-abli sa semana, mga usa ka libo nga mga turista sa 100 ang gilauman nga mobisita. Sa imong pag-adto sa Erstfeld, ang sinugdanan nga istasyon sa Gotthard, nasabtan nga adunay usa ka seryoso nga organisasyon alang sa Switzerland ug mga produkto niini. Ang hangin sa Alpine, katin-awan, foggy, smoky, snowy nga mga bungtod usab makaapekto sa mga miabut. Daghang mga tolda naglinya sa wala ug tuo, mga kiosk, bukas nga mga stall, madaladala nga mga tindahan sa kahoy, ug mga dapit nga nagtanyag sa pagkaon ug ilimnon susama sa mga tolda sa iftar. Ang sama nga panglantaw anaa sa usa ka mas dako nga dapit ug labi ka mainiton sa estasyon sa Biasca sa katapusan sa tunel. Adunay mga gikan sa tibuok Switzerland ug Uropa uban sa ilang mga anak, maingon man sa mga gikan sa lainlaing mga nasud sa tibuok kalibutan.
TUNNEL STONE GROUND GOLD
Ang tunnel dili pa gayud mahuman. Apan, usa lamang ka seksyon ang giablihan ug ang promosyon ug kita gihatag. Apan, dili posible nga ibutang ang mga kalo sa mga paningkamot, gasto, hunahuna ug mga buhat nga gihimo alang sa pagpalambo sa tunel.
Gihunahuna nila kini isip usa ka buhi nga museyo. Adunay mga lugar nga naghulagway sa tunnel nga maayo kaayo gikan sa lainlaing mga anggulo. Nag-alagad usab kini sa kamanghuran nga anak, ang labing karaan nga tawo, ug ang labing talagsaon. Kinsa ang gustong mopalit sa mga bato sa tunel gikan sa gasa. Ang nagkalainlain nga mga souvenir nga gidesinyo ug gama alang sa Gotthard Base Tunnel mao usab ang seryoso nga panginahanglan.
20 MINUTE TUNNEL TOURISM
Migawas ako alang sa tunel, apan ang nakapatingala kanako usa ka maayo nga pasiuna ug personal nga nakit-an kon unsa ang mahimo sa organisasyon. Dili ako makasulti mahitungod sa 20 minutos nga tunnel ride. Tungod sa Gotthard Tunnel tali sa Zurich ug Milan, ang 11 magsugod sa pag-alagad sa Disyembre 2016. Dayon lamang nga mahimo natong isulat ang istorya sa kamatuoran nga ang gilay-on nga biyahe tali sa 2 nga siyudad ug 1 nga orasan mas mubo sa kini nga tunel. Apan ang Switzerland sa kasamtangan nagsulat og laing istorya uban sa mga turista nga nagpanon sa ilang mga nasud alang sa tunnel. Kon mao, kini mokunhod sa tunga sa 17 tunnel kada tuig, nga nagkantidad og $ 10.3 bilyon karong tuiga.