Nigde deputy, si Nevsehir deputy Hodri Meydan

Hodri Square gikan sa Niğde Deputy to Nevşehir Deputy: Sa CHP Niğde Deputy Ömer Fethi Gürer's statement about Niğde, the capital of Cappadocia, AK Party Nevşehir Deputy Ebubekir Zengingider misulat sa iyang social media account, "Nevşehir and Cappadocia are not abandoned."
Nag-ingon nga ang Nevşehir mao ang sentro sa Cappadocia, si Nevşehir Deputy Ebubekir Zenginder miingon sa CHP Deputy gikan sa iyang social media account; "Ang Nevşehir ug Cappadocia wala gibiyaan. Agig tubag sa mensahe nga "Walay usa nga kinahanglan mosalig sa among kaligdong ug molihok nga bastos", ang Deputy sa CHP nagpahigayon usa ka press conference.
Sa pag-ingon nga nabalaka sila nga ang proyekto sa riles makadaot sa mga kantidad sa kasaysayan, gipatin-aw ni Deputy Gürer sa Nevşehir Deputy Zengingider nga ang kapital sa Southern Cappadocia mao ang Niğde Tyana. Sa pag-angkon nga kini gibase sa mga dokumento sa kasaysayan, gihagit ni Deputy Gürer si Secretgider ug gidapit siya sa paghisgot niini bisan asa niya gusto ug sa live broadcast.
Gisulti ni Deputy Gürer ang mosunod sa press conference; "Gipangutana nako ang General Directorate of State Railways kung ngano nga kinahanglan ang High Speed ​​​​Train sa Antalya, Konya, Aksaray, Nevşehir ug Kayseri kung adunay mga riles. Gisulayan nako nga susihon ang isyu pinaagi sa pagpangutana kung igo ba nga panukiduki ang nahimo sa makasaysayan nga texture sa kini nga rehiyon. Sa tubag nga gihatag kanako sa General Directorate, giingon nga dili kini makadaot sa rehiyon. Gikuhaan kini sa bag-ong high-speed nga tren pinaagi sa riles. Ang pagputol ug pagpuno sa linya sa tren sa Aksaray's Gülağaç, sentral nga distrito sa Nevşehir, Acıgöl, Ürgüp ug Avanos railway line, ang mga tunnel ug underpass ug overpass nga ablihan sa riles sa rehiyon makadaot sa karaang texture sa rehiyon ug sa madaot ang mga fairy chimneys.Ako miingon. Isip rason niini, sa report nga gipatik sa Chamber of Mechanical Engineers, si Prof. Si Dr. Gipahayag ni Aydın Eren nga mahimo’g adunay peligro alang sa integridad sa riles sa tren, ug sa kinaiya sa mga high-speed nga tren, ang imprastraktura mas hinungdanon kaysa sa superstructure. Gipahayag nga ang imprastraktura sa kasamtangan nga mga linya makabalda sa balanse sa high-speed nga tren nga adunay dili kasagaran nga mga vibrations. Gipakita sa siyentipikong datos nga; Imposible nga ang rehiyon dili malaglag pinaagi sa tren. Kini usa ka World Heritage site nga gidawat sa UNESCO. Bisan kung kini usa ka riles o agianan sa hangin nga moagi sa kini nga rehiyon, kinahanglan kini panalipdan. Walay makadawat sa paglungtad sa Cappadocia. "Ang rehiyon sa Cappadocia usa ka hinungdanon nga rehiyon, kini ang among kabilin gikan karon hangtod ugma." miingon.
Gipadayon ni Deputy Gürer ang iyang pahayag ingon sa mosunod, nga nagtumong sa Nevşehit Deputy Özelgider; “Adunay sayop. Sa termino sa turismo, ang Cappadocia mao ang Nevşehir, apan ang nag-unang sentro sa karaang Cappadocia mao ang Niğde Tyana, ang kapital sa Southern Cappadocia, ug ang laing ganghaan niini mao ang Kayseri. Tungod kay ang mga tawo medyo gihikawan sa impormasyon, salamat sa Nevşehir Deputy nga misulay sa pagpakaulaw kanamo pinaagi sa insulto nga mga pulong, mahimo natong hisgutan kung asa ang karaang Cappadocia bisan asa niya kini isulti sa TV ug bisan asa niya gusto. Wala kami maghisgot bahin sa Cappadocia sa turismo. Ang libro nga akong gisulat bahin sa Niğde isip kapital sa Cappadocia naglangkob sa yugto gikan sa karaang mga panahon hangtod sa Republika. Ang kapital sa rehiyon sa Southern Cappadocia mao ang Tyana. Usa sa mga nag-unang sentro sa proseso sa kasaysayan mao ang Tyana. ingon siya.