Turkey unang domestic ubos salog-nga-Rail System Design Himan

Turkey unang domestic ubos salog-nga-Rail System Design Tool: Turkey unang domestic ubos salog-nga-design Rail Vehicle Production Nagsugod sa Ankara
Bozankaya gisugdan sa kompanya ang paghimo sa Diesel CNG ug Electric Bus sa miaging tuig sa bag-ong lugar sa Sincan OSB nga adunay TCV Brand ug nakadawat sa Industrial Rehistro sa Pagrehistro sa 21.12.2015.
Sa bag-ong adres sa Sincan OSB, ang pabrika, kung diin ang Trolleybus, Mga Relasyong Sasakyan sa Relasyon, Mga Skeleton sa Bus, gibuksan alang sa operasyon kauban ang Provincial Director of Science, Industry and Technology Vehbi KONARILI Branch Manager Binbaşar KARADEN visitedZ nga nagbisita sa site sa site ug sa 09.06.2016 Bozankaya Ang Sertipiko sa Pagparehistro sa Industriya gihatag ubos sa ngalan sa Automotive Machinery Manufacturing Import and Export Inc.
Bozankaya SAMTANG sa unang higayon sa usa ka tram gikan sa design stage sa produksyon yugto sa tanan nga mga hugna sa Turkey sa unang ubos-performing lokal mahimong domestic rail sakyanan. BozankayaAng GmbH natukod sa Alemanya kaniadtong 1989, ug kaniadtong 2003 sa Ankara. Bozankaya Inc. ug nagsugod sa paghimo sa mga bus sa diesel ug CNG, mga trambus sa ilawom sa iyang kaugalingon nga brand, ug bag-ohay nga nagsugod sa paghimo og mga de-koryenteng bus ug mga sistema sa tren sa tren.
Pinaagi sa pagkuha sa linghod nga lungsod sa Kayseri, gisugdan sa 100% ang unang duha-nga-bahin nga domestic tram nga proyekto. Sulod sa maong lugar, ang 2 nga tram (nga naglangkob sa 30 wagon) nga tram ipadala ngadto sa Kayseri Municipality sa sunod nga tuig nga 150. Ang Tram Vehicle nga mapalambo sa sulod sa maong proyekto mao ang duha ka paagi nga 100 nga low floor rail system nga sakyanan.
Sama sa nahibal-an, ang mga sakyanan sa tram ang gipalit gikan sa gawas sa nasud ug gigamit sa atong nasud. Bozankaya A.Ş sa kini nga proyekto; nagpalambo mga modular ug intelihenteng mga sistema nga adunay mga plano sa solusyon sa enerhiya ug kalikopan, nga gisunod ang prinsipyo sa zero emission, hinungdan sa pagkunhod sa polusyon sa kasaba, pagtipig sa timbang ug wanang, taas nga kahilwas ug kahupayan, taas nga kapasidad sa pasahero. Ang atong nasud mahimo’g makigsangka sa nasudnon ug internasyonal nga salamat sa mga produkto nga napatubo sa susamang pagtuon sa R&D.
Bahin sa tram Bozankaya Kini ang una nga 100% low-floor nga salakyanan nga adunay tanan nga laraw sa balay ug paghimo nga gihimo sa Ingon kadugangan, mahimo'g ikonsiderar kini ingon usa ka sulud sa panimalay ug una nga salakyanan sa daghang bahin, labi na tungod sa kahilwasan niini, kalikopan, kapasidad nga nagdala sa pasahero ug ubos nga andana. Ingon kadugangan, ang kusog sa makina labi ka bintaha kaysa mga kakompetensya, samtang ang kapasidad sa pagdala sa pasahero 300 ug ubos pa alang sa domestic ug internasyonal nga mga produkto. bozankaya Ang produkto adunay kapasidad sa pagdala nga 310 nga mga pasahero, ug ang wala’y gibug-aton nga gibug-aton nga 1,5-2,0 ka tonelada nga gaan kaysa mga salakyanan sa parehas nga bahin. Ang laing bahin niini mao; Samtang ang tanan nga mga kompanya naggamit internasyonal nga tram standard EN 12663, gisugdan sa among kompanya ang mga kalihokan sa paglaraw pinahiuyon sa sukaranan sa VDV152, nga nagsugod na og kusog. Sa kini nga paagi, hingpit ang katungod sa intelektwal ug industriya nga pagpanag-iya Bozankaya Usa ka produkto nga gibase sa domestic ug orihinal nga laraw makuha.
Gawas sa nasud, Siemens / Alemanya, Bombardier / Canada, Alstom / Pransiya, ANSALDOBREDA / Italya, CSR / China CNR / China, CAF / Espanya, Skoda / sa Czech Republic, Hyundai Rotem / South Korea, Mitsubishi / nga sektor sa usa ka global nga higante sama sa Japan kompaniya bulunmaktadır.Bu mga kompaniya, sa panguna sa Istanbul uban sa niini nga hangtud Railways ug lokal nga kagamhanan channel, Ankara, Izmir, Bursa, Eskişehir, Adana, Kayseri, Konya, Antalya, Samsun, Gaziantep, lakip na ang kinatibuk-ang 11 probinsya Subway, Light Rail sakyanan (LRT) ug trams Ang mga sakyanan sa 2.156 gipalit ug gibana-bana nga gibana-bana nga 6.5 bilyon ug kini gilauman nga gastuhon alang sa gasto sa mga spare parts, labor ug stock. Tungod kay ang atong nasud ug pinansyal nga mga kahinguhaan gibalhin hapit sa gawas sa nasud, ang mga paningkamot sa atong mga lokal nga kompanya sa niini nga butang importante kaayo. Ang among tumong mao ang pagpugong sa pagpalit sa mga import sa kini nga matang sa mga proyekto ug paghimo kanila nga adunay mahinungdanon nga mga kahigayonan sa panimalay ug nasyonal.
Bozankaya Gaps sa Tramway Project nga Mapuno sa Sektor:
Sa mga sangputanan sa proyekto, pun-on niini ang mga kal-ang sa atong nasud sa natad sa light rail, Bozankaya ang kompaniya, busa, makahimo kini sa atong nasud nga mahimong usa ka posisyon aron makigkompetensya sa mga langyaw nga kompanya sa kini nga kapatagan ug mahanaw ang pagsalig sa atong nasud sa gawas sa nasud. Gawas pa, sa kasinatian ug ang imprastraktura sa R&D nga nakuha sa kini nga proyekto, mahimo’g magbalhin sa metro ug high-speed nga sektor sa tren, nga mahimo’g usa ka dako nga ganansya alang sa atong nasud.
Tungod kay ang publiko nga transportasyon mao ang usa ka mayor nga industriya sa iyang kaugalingon nga sektor, produksyon sa sistema sa mga kanila, sa panahon sa proyekto mekanikal / og bahin detalye sa electromechanical mga sistema, o nga gipalit sa gawas andam tiunay nga may kalabutan sa industriya nga positibo apektado. Ang salakyan sa Kayseri tram maghatag sa usa ka importante nga dugang nga bili sa niini nga sektor ug makatampo sa pag-localize sa mga imported nga produkto nga gigamit sa atong nasud ug sa ingon makunhuran ang gasto. mahimo usab nga mapamatud-an nga himoon.
Tungod kay ang sektor sa transportasyon sa publiko nga transportasyon usa ka dako nga sektor sa iyang kaugalingon, ang matag bag-ong proyekto masiguro nga ang mga bag-ong proyekto gilansad.Bozankaya Inc. usa ka bag-ong proyekto nga makatampo sa industriya sa Ankara dugang sa pagpanguna sa nasud nga nahisubay sa mga katuyoan sa nasud sa usa ka nasudnon nga isyu.