Usa ka una sa kalibutan sa proyekto sa Railway sa Ankara Sivas: Ang proyekto sa Railway sa Ankara-Sivas, nga gilansad sa Doğuş Construction, himuon sa unang higayon sa kalibutan, ug ang 90-metro nga kubyerta himuon sa usa nga lakaw. Sa proyekto sa Ankara-Sivas Railway, nga gilansad sa Doğuş Construction, ang 90-metro nga kubay, nga pagatukuron sa labing unang higayon sa kalibutan, pagahimoon kini sa usa ka lakaw.
Niadtong 23 Hunyo, TCDD General Manager sa Ankara-Sivas Railway Project, Mga Buhat sa Pagtukod sa Kayaş-Kırıkkale (Seksyon I) Viaducts Construction Site, diin nagpadayon ang Doğuş Construction. İsa Apaydınİsmail Hacımurtazaoğlu, Deputy General Manager sa TCDD ug Başar Karaman, Pangulo sa Departamento, mibisita.
Pagbisita sa site sa pagtukod, ang TCDD General Manager Apaydın nakadawat kasayuran gikan sa mga awtoridad bahin sa karon nga kahimtang. Ang Ankara-Sivas Railway Project, Kayaş-Kırıkkale (Section I) Viaducts Construction Work, nagsugod ang paghimo og decking kauban ang MSS kaniadtong Mayo 2, 2016. Sa MSS2016, ang una nga pag-cast diin magsugod sa Agosto 90, pagkahuman sa upat nga castings, 90 metros nga kubyerta mahimo nga himuon sa usa ka sistema nga sa unang higayon sa kalibutan.
Ang lunsod sa Doğuş Construction nga nadaog sa Pebrero 2014, uban sa malumong bili sa gibana-bana nga 290 milyon nga TL Ankara-Sivas Railway Project, tali sa Kayaş-Kırıkkale (Section I) Viaducts Construction Work gisugdan sa MSS System (Movable Scaffolding System).
Sulod sa maong proyekto; Ingon sa labing taas nga decks sa tulay Mayo 2 2016 YHT Turkey ni, kini mi-apply alang sa unang higayon sa Turkey sa Doğuş Construction MSS (movable suporta nga sistema-movable pulpito nga sistema) gisugdan sa gigama sa pamaagi. Ang Doğuş Construction, nga hugot nga nagasunod sa tanan nga mga kalambuan sa teknolohiya sa sektor niini, sa ingon naghatag og lain nga "unang üne sa sektor niini. Sa duol nga umaabot, ang Company mahimong una sa kalibutan ug ibubo ang una nga bahin nga kongkreto sa 90 meter span deck gamit ang pamaagi sa MSS sa makausa.
Ang 50 nagpagama og konkreto nga mga kongkreto sa nagkalainlaing grado sa tibuok kalibutan sulod sa sobra sa usa ka tuig. Niini nga proyekto, diin daghan nga mga "una nga geçiril ang gipatuman, ang C60 nga konkreto, nga nagsunod sa mga pamantayan sa KGS, gihimo sa unang higayon sa serye nga kongkreto sa unang higayon.
- Ang kinatibuk-ang gitas-on sa proyekto, lakip ang pagtukod sa viaduct 6.216 m 4 m, gilauman nga mahuman sa Agosto 2016.
- Kung ang proyekto sa Ankara-Sivas Railway, nga usa ka tibuuk nga gitas-on sa 461 kilometros, natapos, ang oras sa pagbiyahe mahanaw sa mga oras nga 2 51 minuto.
- Ang linya gikatakda nga makompleto sa 2018.
Mahimo nga una nga mokomentaryo