Ang ikatulong tugpahanan mao ang pinaka-sensitibo sa kalibutan

Ang ikatulo nga tugpahanan mao ang labi ka sensitibo nga langgam sa kalibutan: Istanbul New Airport, nga nagsugod sa wala pa ang pagtan-aw sa langgam ug nagpadayon hangtod karon, mao ang labing sensitibo nga tugpahanan sa tibuuk kalibutan.
Ang tugpahanan sa erport, nga adunay dagway sa pinakadako nga ornithologist sa kalibutan, mao lamang ang tugpahanan diin ang mga datos sa pagkolekta ug pagplano sa data gihimo sukad pa sa una nga adlaw ug gisuportahan usab sa sistema sa radar sa langgam.
Gisulti sa Istanbul Grand Airport (IGA) ang Senior Senior Manager (CEO) nga si Yusuf Akçayoğlu bahin sa trabaho nga nahimo sa kalikopan ug mga langgam gikan sa una nga adlaw sa Istanbul New Airport.
Gipahinumduman nga ang mga ruta sa paglalin sa langgam nakaapekto sa kahilwasan sa paglupad ug daghang mga pagsaway nga ang Third Airport naa sa mga dalan, giingon ni Akçayoğlu, "Wala’y ingon nga pagtuon nga gihimo sa bisan unsang tugpahanan sa kalibutan sa paglalin sa mga langgam samtang wala didto."
Ang paglalin sa langgam sa Turkey nga si Akcayoglu nga nagpahayag sa presensya sa mga kalsada normal kaayo, una sa mga paglihok sa langgam sa rehiyon nga nagpalihok sa paghimo sa database, ang proyekto sa airport, iyang girekrut ang unang tawo nga direktor sa kinaiyahan.
Ang Akçayoğlu, ang paglalin sa Kuç, mga paglihok sa kalikopan, mga endemic nga tanum, sama sa pagsunod sa una nga adlaw sa direktor sa mga talaan sa kalikopan, nga nagpaila nga ang palibot, detalyado nga trabaho sa pamalatian ug sosyal nga epekto sa paglihok kauban ang kasabutan.
Giasoy ni Yusuf Akçayoğlu nga ang Report sa Kapaligiran ug Sosyal nga Epekto sa Pagsulay (ESIA) giandam ingon usa ka sangputanan sa kini nga pagtuon ug gisugdan nila ang una nga mga pagtuon sa birdwatching sa sulud sa kasangkaran sa ESIA kaniadtong Septyembre 2013.
sa tibuuk nga 2014 latas sa 12 kilometros sa kauna-unahan nga higayon sa Turkey aron ma-scan ang usa ka istasyon sa obserbasyon sa banda 4 sa 4 ka mga ornithologist (mga syentista sa langgam) pinaagi sa detalyado nga pag-obserbar sa langgam gisugdan nila ang ilang pagtuon nga gibalhin ang Akcayoglu, kamot sa 2,5 ka tuig, adunay nakolekta nga datos nga daghang detalye, ang klase sa mga ulahi nga mga langgam gikan sa kini nga lugar. Gipasabut niya nga ang pagkalainlain niini natino.
Si Akçayoğlu nagsulti, "Ang Istanbul New Airport mao lamang ang tugpahanan diin ang pagtuon sa pagkolekta ug pagplano sa datos gihimo sa kini nga lebel sa wala pa magsugod ang mga buhat sa konstruksyon, ug gisuportahan usab kini sa bird radar system. Gitukod namon ang among Unit sa Pagdumala sa Wildlife. Kami ang una ug nag-inusara nga tugpahanan nga nagpahimutang sa kini nga yunit sa yugto sa konstruksyon. "Karon, 6 nga mga ornithologist ang nagtrabaho sa bug-os nga oras sa Wildlife Management Unit sulud sa IGA."
- "Ang among trabaho alang sa mga flight nga dili mabalda"
Ang Akcayoglu sa iGain naghimo sa usa ka detalyado kaayo nga pagtuon sa gawas sa nasud, ang direktor sa kinaiyahan, Europa, Amerika, Canada ingon ang nasud nga ningbalhin sa daghang mga flight gikan sa Turkey Noting nga nagpadayon sa pagsiksik, giingon nga nakita nila nga wala sa kanila sa mga ruta sa paglalin sa mga langgam tungod kay sirado ang tugpahanan.
Giasoy ni Akçayoğlu nga ang mga taho nga giandam ingon usa ka sangputanan sa mga pagtuon nga gihan-ay hangtod karon gitan-aw ang labing abante nga mga teknolohiya sa kalibutan.
Si Akçayoğlu miingon, "Sa katapusan, gipalit namon ang among bird radar system, nga makahimo awtomatiko nga gisusi ang datos nga nakolekta namon sa labing abante nga software sa tibuuk kalibutan ug gihimo ang pagsusi sa peligro. Salamat niini, nagtuo kami nga makahimo kami mga paglihok sa paglupad sa labi ka kasaligan nga paagi ”.
- "Wala’y mga problema sa mga termino sa mga langgam"
Gihatagan gibug-aton ni Akçayoğlu nga ang pagkaluwas sa paglupad sa mga pasahero ug mga eroplano hinungdanon ug nagpadayon sa mga mosunod:
"Gihunahuna namon kung unsa ka epektibo nga mahimo namon ang mga operasyon sa hangin dinhi nga gamay ang pagkawala. Sa ato pa, gipunting namon nga mapaminusan ang pagkabalda sa mga lihok sa paglupad. Kung dili, nameligro ang kini nga mga pagtuon dinhi, dili sa kahulugan nga pagdumala kini. Giunsa man naton himuon nga labi ka himsog ug labi ka epektibo ang mga operasyon sa paglupad. Adunay usa ka peligro nga hitabo dinhi, nga tungod niana dili kaayo kami sensitibo. Ang isyu sa langgam sama ka daghang problema dinhi sa tibuuk kalibutan. Wala’y dugang nga problema. Naghimo kami una dinhi. Kini sa Turkey, mahimong usa ka panig-ingnan sa kalibutan. Nagtrabaho kami aron mahatagan ang labing epektibo nga kalihukan sa ayroplano nga adunay minimum nga pagkawala sa oras. Kung dili man, wala’y peligro nga kinabuhi.
Wala kami nagtuo nga adunay problema bahin sa mga langgam dinhi. Salamat sa kini nga mga radar, makit-an namon ang kataas nga mga oras sa paglalin nga dugay na nga daan salamat sa paglihok sa langgam nga among gihimo. Niini nga pagsabut, pagakubsan namon ang peligro sa paglupad ngadto sa zero. Bitaw, adunay peligro sa paglupad ingon man peligro sa tanan, apan kini among madumala sa labing kaayo nga paagi. Bahin sa mga langgam, ang ingon ka seryoso nga pagtuon wala pa mahimo sa kalibutan hangtod karon. Ang among trabaho mao ang pagsiguro sa 100 porsyento nga kahilwasan sa paglupad sa panahon sa paglalin sa mga langgam. Niini nga pagsabut, naggahin kami usa ka seryoso nga badyet. Nagpalit usab kami og radar. Dugang pa, makadawat kami serbisyo sa pagkonsulta gikan sa usa ka kompanya bahin niini. "
- "Gigahin namon ang 15 milyon nga Euros sa kinaiyahan ug pagtuon sa langgam"
Ang Akçayoğlu, ang pagtukod sa mga buhing kabtangan aron ipadayon ang mga klase sa Ataturk Arboretum ug Nezahat Gökyiğit Botanical Garden miingon nga sila nakigtambayayong, sa kini nga lugar nagdala usab mga pawikan sa kalasangan, ingon niya.
Giingon ni Akçayoğlu nga ang badyet nga gigahin alang sa kalikopan ug mga langgam mao ang 15 milyon nga euro ug nga kini nga salapi gitagana alang sa una nga yugto.
Si Akçayoğlu miingon, "Nahibal-an nimo, ang kini nga proyekto mao ang pinakadako nga proyekto sa kasaysayan sa republika. Ang kini nga mga proyekto nakadawat positibo ug negatibo nga mga reaksyon sa balay ug sa gawas sa nasud. Gikabalak-an namon ang palibot. Labaw sa pinansyal nga pagbalik sa proyekto, ang pagkasayod sa kalikopan hinungdanon usab alang sa umaabot nga mga henerasyon. Mao nga nagtinguha kami. Himoa kini nga panig-ingnan, ”ingon niya.