Ang Passenger Counting System ug Light Curtain nga teknolohiya, nga gipadapat sa 95 ka bag-ong mga sakyanan sa Izmir Metro, anaa sa usa ka sistema sa tren sa tren sa unang higayon sa atong nasud.
Ang 95 ka bag-ong mga salakyanan sa Izmir Metro A.Ş., nga gigama pa sa China, nagpakita sa ilang mga bahin nga ipatuman sa unang higayon sa atong nasud. Sa mga bag-ong set, nga nagkantidad og gibana-bana nga 240 milyon nga TL ug magsugod sa Izmir sa sunod nga bulan, adunay mga espesyal nga module sa matag pultahan nga nagkalkula sa gidaghanon sa mga pagsulod sa mga pasahero. Salamat sa module nga gitawag og Passenger Counting System (YSS), makita sa Traffic Control Center ang occupancy rates sa mga bagon ug sa ingon, mahimo nang idirekta ang mga pasahero sa mas daghang mga bagon nga walay sulod.
ANG MGA LUGAR DILI MAAYO
Ang laing kabag-ohan sa bag-ong mga set gitawag nga "Light Curtain". Kini nga kurtina moabut sa pagdula sa wala pa sirado ang mga pultahan, tan-awon kung adunay usa ka butang sa taliwala ug nagmando sa pultahan sumala sa umaabot nga datos. Ang sistema hinungdanon dili lamang sa Turkey, apan usab sa mga termino nga kini ang una nga istruktura nga gipatuman sa IFE (Automatic Door Systems) sa kalibutan. Ang laing kabag-ohan mao ang mga light strips sa mga salamin sa bintana sa pultahan. Ang mga lane dali nga makita sa mga pasahero gikan sa sulod o sa gawas ug pahimangnoan ang pasahero kung ang pultahan wala magamit. Sa ingon, ang wala kinahanglana nga pag-usik sa oras gipugngan sa mga pultahan.
Ang una nga duha sa mga set sa tren sa Izmir Metro, nga ang matag usa adunay lima ka mga karwahe, nga gisakay sa barko kaniadtong Hulyo 21. Ang mga set sa tren gilauman nga naa sa Izmir sa katapusan sa Agosto. Ang matag set sa tren nga moabut sa Izmir ibutang sa operasyon pagkahuman sa kinahanglan nga mga kontrol, pagbansay ug mga test drive. Ang tanan nga mga set sa tren moabut sa katapusan sa sunod tuig.
ANG numero sa mga sakyanan mamahimong 182
Ang 87 nga sakyanan sa sakyanan sa Izmir Metro, uban sa pag-abot sa bag-ong mga set makaabot sa gidaghanon sa mga sakyanan nga 182. Ang Izmir Metro, nga nagpadayon sa pagtubo uban sa mga numero sa pasahero, estasyon ug mga sakyanan sa sakyanan, nagtumong sa paghatag kanunay og serbisyo sa mga pasahero pinaagi sa pagpauswag sa imprastruktura nga nagpaila. Ang Izmir Metropolitan nga Lungsod, nga adunay usa ka tukma kaayo nga estratehiya, ang sistema sa tren nga sistema sa publiko sa Izmir, samtang ang Izmir Metro usab nagtumong sa paghatag og komportable ug luwas nga pag-alagad sa siyudad.
Mahimo nga una nga mokomentaryo