Ang unang subway sa kalibutan maghimo sa una nga ekspedisyon sa gabii

Ang una nga subway sa kalibutan maghimo usa ka cruise sa gabii sa unang higayon: ang 153-anyos nga subway sa London magsilbi duha o bisan 24 nga oras sa katapusan sa semana sa unang higayon sa kasaysayan niini. Ang aplikasyon, nga magsugod karong gabhiona sa mga linya sa Central ug Victoria, ipadako sa ubang mga linya sa tingdagdag.
Sa London, ang kaulohan sa Inglaterra, ang mga oras nga 24 nga mga biyahe paga-organisar sa mga linya sa Sentral ug Victoria gikan karon.
Ang 153 tinuig nga London Underground, ang unang subway sa kalibutan, magsugod sa pag-alagad sa mga oras sa 2 sa hinapos sa semana, bisan gikan sa 24 ngadto sa Sentral ug Victoria gikan sa tungang gabii.
Ang Mayor sa London nga si Sadiq Khan mipahayag sa iyang katagbawan sa bag-ong mga ekspedisyon:
“Nalingaw kaayo ako nga ang metro magserbisyo sa gabii. Daghang mga tawo, sama sa mga doktor, nars, mga guwardya sa seguridad, mga guwardya, kinahanglan nga moadto sa trabaho o balay sa gabii. Ang aplikasyon mahimo’g usab nga tigmaneho sa ekonomiya sa gabii sa lungsod. Hunahunaa ang mga sinehan, live nga mga lugar sa musika, restawran. Nalipay kaayo ako ug gipasigarbo nga sa katapusan sa gabii ang subway. ”
Ang London Transport Authority (TFL) nag-ingon nga ang bag-ong aplikasyon gilauman nga makahatag og dugang nga kantidad nga £ 2030 bilyon ngadto sa ekonomiya sa London hangtud sa 6,4 ug paghimo sa 500 nga libo nga dugang nga mga trabaho.
Ang aplikasyon mapalapdan
Ubos ang desisyon sa pagsugod sa subway sa London sa gabii nahimutang ang pagtinguha nga mapalig-on ang ekonomiya sa lungsod, nga gibisita sa gibana-bana nga 18,6 milyon nga mga turista nga langyaw matag tuig.
Ang mga langyaw nga turista nga nagbisita sa London matag tuig mogasto sa aberids nga £ 15,6 bilyon. Sa London, kung ang linya sa subway maglihok 24 oras sa katapusan sa semana, mahimo nga ang mga turista magpadayon sa pagpamalit ug paggahin sa gabii.
Ang mga negosyo nga bukas hangtod sa gabii sa gabii sa London nga adunay populasyon nga 8,6 milyon ang gibanabana nga mag-ambag mga gibanabana nga 2014 bilyon nga libra sa ekonomiya sa UK, sumala sa opisyal nga datos sa mga cafe, bar ug restawran kaniadtong 17,7. Giingon nga ang kinatibuk-ang ihap sa mga tawo nga nagtrabaho sa sektor sa pag-alagad sa UK hangtod sa pagkahapon sa gabii 720 ka libo.
Sa London, ang panginahanglan alang sa usa ka subway sa gabii dili lamang naggikan sa panginahanglan alang sa kalingawan. Sa gabii, libot sa 101 nga libo nga mga tawo ang nagtrabaho sa mga institusyon sa panglawas, mga ospital ug mga nursing home, samtang ang gidaghanon sa mga tawo nga nagtrabaho sa sektor sa transportasyon ug transportasyon anaa sa sulod sa 107 nga libo. Sa London, nga usa sa labing mahal nga metropolises sa kalibutan, ang trabaho sa gabii gipalabi ilabi na sa mga imigrante tungod kay mas taas ang suholan sa suhol.
Samtang ang mga linya sa Jubilee, Northern ug Piccadilly gilauman nga maapil sa aplikasyon sa metro sa gabii nga gabii sa tingdagdag, sa mga mosunud nga katuigan, pagkahuman sa mga buhat sa modernisasyon nga ipatuman sa pipila ka mga linya ug estasyon, giplano ang aplikasyon nga iupod ang mga linya sa Metropolitan, Circle, District ug Hammersmith & City.
Kasaysayan sa unang subway sa kalibutan
Ang ideya sa pagkuha og mga tren sa ilawom sa yuta unang gipaila ni Charles Pearson, abogado sa City of London sa 1845. Tungod kay ang una nga tren sa steam sa publiko nga transportasyon gigamit sa UK sa 1830, ikaingon nga kini usa ka sayo nga panahon aron paghatag sa sama nga serbisyo gikan sa tago.
Si Pearson, kansang mga hunahuna sa una nga reaksiyon, nakahimo sa pagkuha sa iyang subway nga proyekto, nga iyang gihulagway nga 'mga tren nga moagi sa mga agianan sa tubig', sa House of Commons kaniadtong 1853. Sa katapusan, ang pagtukod sa una nga linya sa subway sa kalibutan nagsugod sa London kaniadtong Marso 1860. Ang 'Metropolitan Railway', taliwala sa Paddington ug Farringdon nga dalan, nga naghimo sa kasaysayan ingon nga una nga subway sa kalibutan, gibuksan kaniadtong Enero 10, 1863.
Nianang panahona, nahibal-an nga ang mga enhinyero sa ilawom sa yuta nagsugod sa pagpangubkob ubos sa base sa sistema sa pag-usbaw sa dugho ug nag-umol sa linya sa metro pinaagi sa pagsuporta sa mga dingding sa kilid ug mga kisame sa gagmay ug yano nga tunnels.
Karon, ang London Underground adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 402 nga mga kilometro ug nagsilbi sa mga istasyon sa 270. Uban sa dul-an sa 10 milyones ka libra sa abante nga mga makina sa drilling, matag tuig, bag-ong mga istasyon ang giablihan, nga nagpalapad sa mga linya sa metro subay sa dagan sa pagpalambo sa siyudad.