Pagsulbad sa problema sa trapiko sa Istanbul, dili ang mga taytayan, subway

Ang problema sa trapiko sa Istanbul, dili ang mga tulay, kundi ang metro: Ang Chamber of City Planners Istanbul Branch President Tayfun Kahraman miingon, "Ang problema sa trapiko dili ang mga tulay kundi ang metro."
Ang Yavuz Sultan Selim Bridge, nga naghiusa sa duha ka kilid sa Bosphorus, gibuksan alang sa serbisyo sa Istanbul. Ang mga opisyal nag-ingon nga ang mga bug-at nga tonelada nga mga sakyanan gikinahanglan karon nga gamiton kini nga tulay, ug ang mga sakyanan sama sa mga trak ug trak dili makasulod sa trapiko sa lungsod.
Masulbad ba ang problema sa trapiko sa Istanbul sa ikatulong tulay nga nagserbisyo? Matod ni Tayfun Kahraman, Ulo sa Istanbul Branch sa Chamber of City Planners, kinsa nakigsulti sa RS FM. Dinhi gitubag sa mga Bayani ang mga pangutana nga konektado sa programa sa Turkey, "Ang trapiko dili usa ka problema sa mga tulay, subway solves" siya miingon, ug ang salapi mahimong magamit sa ikatulo nga tulay nga gihimo sa 150 km subway linya. Ang bayani nagpadayon sa mosunod:
'ANG MARMARAY NGA DILI MAHIMONG KATAPUSAN SA 3 KA BATA
“Sa kantidad sa ikatulong tulay, 150 km sa metro ang mahimo matukod sa Istanbul. Karon, adunay usa ka taas nga linya sa metro sa metro sa Istanbul, nga gilaraw nga mahuman sa katapusan sa 2016. Masulbad niini ang problema sa trapiko sa Istanbul. 140 milyon nga 1 ka libo nga mga tawo ang nagaagi sa duha ka tulay matag adlaw. Ang katakus sa Marmaray 100 ka libo ka mga tawo kada oras; Sa ato pa, 75 ka libo ka mga tawo ang gidala sa duha ka direksyon ug 150 milyon 1 libong mga tawo ang gidala sa adlaw-adlaw. Mao nga ang usa ka Marmaray nagdala sa hapit sa kapasidad sa 500 nga mga tulay. Kung ang imong katuyoan mao ang pagdala sa mga tawo, masulbad ang problema sa transportasyon sa pila ka paagi pinaagi sa metro. ”
'ANG MGA GINIKANAN NGA NABALITA SA PAGSULAY SA KARON 39 GIKAT SA KASABOT'
Ang bayani naghatag usa ka panig-ingnan gikan sa Paris, nga nagpahayag nga ang mga tulay sa pagtukod naghatag og temporaryo nga kahupayan:
"Ang mga Parisiano mitabok sa Seine River 39 ka beses sa mga tulay. Apan ang mga dalan nakaingon pa. Ang mga Bridges wala makasulbad sa trapiko. Dili igsapayan kung unsa kadako ang paghimo niini, kung unsa kadako ang pagtukod niini, o kung unsa kadako ang tulay sa inhenyeriya, dili usab kini masulbad.
Gisulti ni Kahraman nga kung unsa ang giingon sa Istanbul Metropolitan Munisipalidad Mayor Kadir Topbaş sa iyang plano sa pagpalambo alang sa Istanbul nagkasumpaki sa nahimo karon.
Kung nahinumduman naton ang mga pahayag ni G. Kadir Topbaş sa plano sa kalikopan, nga gihimo kaniadtong 2009, siya adunay deklarasyon nga nagingon, "Gihimo namon ang konstitusyon sa plano sa kinaiyahan sa Istanbul ug dili kami aprubahan ang bisan unsang proyekto nga nakalapas sa konstitusyon". Adunay usa ka pula nga linya sa mao nga plano ug adunay mga nota sa plano nga dili kini dapat itukod sa amihanan sa kasamtangan nga pag-areglo sa Istanbul ug dugang pa sa amihanan sa pulang linya. Ang pagtukod sa tulay pagkahuman maaprubahan ang ingon nga plano usa ka tinuud nga pagsupak. Ang projection sa politika kadali ra kaayo, apan ang mga pagpaabut sa mga syudad wala matanggal ang mga mubu nga termino. Ikasubo, ang lugar nga magsilbi ang ikatulong tulay mao ang bag-ong mga lugar nga pagahimoon ug ang kusog nga trapiko nga moabut pinaagi kanila. ”