Usa ka aplikasyon ang gihimo sa YPK alang sa sistema sa riles sa bag-ong tugpahanan: Ang Ministro sa Transport, Maritime ug Komunikasyon nga si Ahmet Arslan, ang seksyon sa linya sa Gayrettepe-New Airport Rail System nagtrabaho aron mabansay ang Istanbul New Airport Project, nga giplano nga buksan sa 2018, High Planning Council Gipahayag nga nag-aplay sila sa Ministry of Development alang sa (YPK) Desisyon, "Kung ang Desisyon sa YPK gikuha, ang mga malumo nga pamaagi alang sa linya magsugod." miingon.
Si Ministro Arslan, usa nga koresponsal sa AA, miingon nga ang sektor sa pagpalupad sa nasud sa bisan diin nga lugar nga mahimo’g ma-access sa mga airline, giingon nga ang 55 ka mga tugpahanan sa Turkey hangtod karon.
Namatikdan nga ang bag-ong tugpahanan sa Istanbul mao ang mahimong labing kadaghan nga tugpahanan sa tibuuk kalibutan, gipahayag ni Arslan nga sa una nga kwarter sa 2018, ang una nga yugto, nga namulong sa 90 milyon nga mga pasahero, buksan ug itanyag sa serbisyo sa kalibutan.
Ang Arslan, 90 milyon nga mga tawo nga adunay pag-abli sa unang yugto nga gibana-bana nga 2-3 tuig human maabut ang tibuuk nga kapasidad sa tugpahanan sa eroplano nagpahayag sa ilang mga gilauman, miingon:
Kung nahuman ang ikaduhang hugna sa tugpahanan sa taas nga panahon, mag-alagad kini sa 2 milyon nga mga pasahero. Samtang moadto kami sa katuyoan nga 200 milyon nga mga pasahero, dili namon gusto nga ang tanan nga 200 milyon himuon ug ang katunga sa kanila magpabilin nga walay buhat. Busa, pagkahuman sa 200 milyon, magsugod kami sa pagplano sa matag yugto, depende sa rate sa pagtaas sa pasahero. Sa kadugayan moabot kami sa 90 milyon, apan dili gyud kami maghimo og kapasidad nga wala’y buhat. Kami anam-anam nga moadto sa 200 milyon, 90 milyon, 150 milyon aron ang kapasidad sa kawalang ginagawa dili molambo, dili naton masayang ang mga nasudnon nga kahinguhaan. "
- "Nakapasar kami 35 porsyento sa mga buhat sa tugpahanan"
Gitataw ni Arslan nga ang mga ayroplano nga moabut sa mga tugpahanan naghimo og dugang nga kantidad pinaagi sa paggamit sa mga air corridors sa nasud, ug giingon nga ang matag landing sa eroplano nagbayad usa ka "landing, fee accommodation" ug ang matag pasahero nagbayad sa usa ka presyo.
Ang kadako ug kapasidad sa ika-3 nga tugpahanan sa Istanbul tungod sa paglupad og ayroplano gikan sa US, Istanbul ug paubos, balik sa China, sa Japan, makaadto kami sa Korea sa Africa hangtod sa Arslan, nga sa ingon magbiyahe ang transit sa Turkey ug dinhi. Gipahayag usab niya nga nagpasabut kini aron makahimo usa ka dugang nga kantidad alang sa nasud.
Gihatagan importansya ni Arslan nga gibanabana nga 3 mil nga mga tawo ang nagtrabaho sa 3 nga pagbag-o sa usa ka adlaw sa ika-16 nga tugpahanan ug kini nga ihap magtaas sa 30 libo sa sunod tuig. Gipatin-aw nga milapas sila sa 35 porsyento sa mga operasyon sa tugpahanan, giingon ni Arslan nga wala’y problema sa financing.
- "Nag-aplay kami sa YPK alang sa koneksyon sa sistema sa riles"
Gipahayag ni Arslan nga ang "1. Sulod sa sakop sa trabaho nga "Airport Rail System Line Survey-Project", 2011 kilometros ang gitas-on sa Gayrettepe-New Airport ug ang gitas-on sa 15 kilometros HalkalıGiingon niya nga ang proyekto nga may kalabutan sa seksyon sa Gayrettepe-Yeni Airport, nga gipunting ingon ang unang yugto sa linya sa riles sa tren, nga giplano ingon usa ka kilometro nga 65, lakip na ang New Airport, nakumpleto ang EIA Certificate and feasibility study works.
Gipahinumduman nga ang desisyon sa Konseho sa mga Ministro nga himuon ang pagtukod sa linya sa Ministri gimantala sa Opisyal nga Gazette kaniadtong Septyembre 1, giingon ni Arslan, "Gayrettepe-New Airport Railroad nga adunay gasto sa pamuhunan nga gibana-bana nga 2018 bilyon 4 milyon nga 816 libo 744 liras aron mabansay ang Istanbul New Airport Project, nga giplano nga buksan sa 896. Sa among sulat nga gipadala sa Ministry of Development bahin sa paglakip sa sistema sa konstruksyon nga seksyon sa linya, mga buhat sa electromekanical ug pagkuha sa salakyanan sa 2016 nga programa sa pagpamuhunan, gihangyo namon ang usa ka Desisyon sa YPK Kung ang desisyon sa YPK gikuha, ang mga malambot nga pamaagi ipasiugda. " nagsulti siya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo