Ang pundasyon sa Istanbul Third Airport Air Traffic Control Tower, gidisenyo ni Pininfarina ug Aecom, gipahimutang sa usa ka seremonya.
Ang Ministro sa Transportasyon, Kadagatan sa Maritime ug Komunikasyon nga si Ahmet Arslan, ang heyograpiya sa trapiko sa hangin nga Istanbul Third Airport Air Traffic nagsulti nga sila pagadumalahon gikan sa control tower, "Dili ra sa Turkey, Asia, Africa, Middle East, Balkans, Caucasus ug Europe Hinaut nga madumala namon ang trapiko sa hangin gikan dinhi. " miingon.
Ang pundasyon sa Istanbul Third Airport Air Traffic Control Tower, gidisenyo ni Pininfarina ug Aecom, gipahimutang sa usa ka seremonya.
Si Arslan, sa iyang pakigpulong sa groundbreaking nga seremonyas, miingon nga ang Air Traffic Control Tower usa sa mga prestihiyosong mga proyekto sa kalibutan bisan kini sa papel ug kini gihatag.
Gipahayag nga ang tore nakigkompetensya sa 370 nga mga proyekto samtang nakadawat niini nga pasidungog, gipahayag ni Arslan nga ang proyekto nahimo na sa pwesto sa tibuuk kalibutan, ug gipahayag nga gipahimutang nila ang pundasyon sa tore, nga nagkantidad og 50 milyon nga lira, ug ang 35 milyon nga lira gamay sa tupad sa 50 bilyon nga lira airport, apan kung giisip ang kantidad nga idugang sa tower sa Istanbul Gipasabut niya nga sa ilang hunahuna kinahanglan nga ipadayon ang seremonya.
Namatikdan nga matubag sa tore ang tanan nga mga panginahanglanon sa mga empleyado, giingon ni Arslan, "Ang simbolo sa Istanbul mao ang tulip nga numero. Sa tunga-tunga niini, nagsugod ang aviation sa kalibutan ug ang mga tawo sa Turkey, ang kontraktor niini ug ang taggama niini naglibut ug nagpalupad sa aviation sa kalibutan uban ang duha nga sanga niini. Ang usa kinahanglan usab nga tan-awon gikan sa kini nga bintana. Gitan-aw namon kini nga ingon ana. " nagsulti siya.
Si Arslan, nagsulti nga ilang pagdumala ang heyograpiya sa trapiko sa hangin dinhi, "dili lamang sa Turkey, Asia, Africa, Middle East, Balkans, Caucasus ug ang trapiko sa hangin sa Europa ang magdumala sa paglaum dinhi. Mao nga gilakip namon ang kahinungdanon sa kini nga tore, kana ang hinungdan nga naghiwat kami usa ka seremonya sa groundbreaking alang sa kini nga tore karon nga adunay hinungdanon nga mga sumasalmot. " gigamit ang mga ekspresyon.
"Ang Atatürk Airport wala na igong"
Ang Turkey sa miaging 13 ka tuig, nakigsulti bahin sa aviation nga Arslan, ang tinuig nga ihap sa mga pasahero nga mogamit sa airline nga gikan sa 35 milyon hangtod 180 milyon, nagtaho nga 61 milyon sa kanila ang naggamit sa Ataturk Airport.
Arslan, miingon nga ang nasud kulang Ataturk Airport uban sa pagpalambo sa sibil nga aviation, 13 tuig dinhi terminal, runway, apron ingon nga siya sa kanunay usa ka butang nga sa salog apan gisultihan dili pagpalapad na Ataturk Airport.
Sa pag-abli sa Sabiha Gökçen Airport, "Wala bay sulod kini nga lugar?" Gipahinumduman nga gisaway siya ingon nga gisaway, giingon ni Arslan nga karon nagserbisyo kini labaw pa sa 20 milyon nga mga pasahero.
Gipahayag ni Arslan nga ang Istanbul New Airport gikonsidera tungod kay ang kini nga duha nga mga tugpahanan dili paigo alang sa Istanbul, ug nga kini nga tugpahanan, nga adunay gidak-on nga 76,5 milyon nga metro kuwadrados, ang mahimong labing kadaghan sa kalibutan.
"Sa unang hugna, 2 ka libo nga mga ayroplano ang isilbi matag adlaw"
Gipahayag nga ang Istanbul Third Airport ang mahimong "labing kaayo" sa tibuuk kalibutan sa daghang mga lugar, giingon ni Arslan nga ang pila sa mga sulud nga lugar, fiber optic cables ug tinuig nga numero sa pasahero.
Si Arslan, ang unang hugna sa unang runway miabot sa katapusan nga punto, ang 3 nga libo nga 750 metros nga taas nga agianan nga 2 libo ka mga 800 metros sa aspalto nga gibuboan nga kasayuran.
Gipahayag ni Arslan nga ang Atatürk Airport nagsilbi sa aberids nga 300 nga ayroplano sa usa ka adlaw ug adunay mga record nga flight nga labaw sa 450. nagsulti siya.
Si Arslan, duha ka mga eroplano ang mahimo nga makarekord sa samang higayon pinaagi sa pagrekord, aron nga sa sinugdanan sa 2 nga libong mga ayroplano mapasa.
Gipahayag nga ang 3 mil nga mga bug-at nga makinarya ug trak ang gigamit karon sa proyekto, giingon ni Arslan, "Sa karon 20 mil nga mga tawo ang nagtrabaho. Ang ihap sa mga empleyado molapas sa 30 mil sa sunod tuig. Sa ato pa, 30 mil ka mga tawo ang magdala pagkaon sa ilang mga balay adlaw-adlaw sa lugar nga konstruksyon. 30 mil ka mga tawo ang gamiton. " gigamit ang mga ekspresyon.
Gipahayag ni Arslan nga ang proyekto sa Metro Airport sa Gayrettepe-Third kinahanglan nga ilakip sa programa sa pamuhunan sa labing madali nga panahon ug gihisgutan nga ang mga kalihokan alang sa subway nga mga buhat nagpadayon.
"Mahigpit nga konstruksyon makumpleto sa 6 ka bulan"
Ang General Manager sa State Airport Administration (SAMA) nga si General Funda kaniadtong Enero, giingon sa Istanbul nga ang ikatulong tugpahanan magbukas sa kalangitan sa Turkey ug ang industriya sa paglupad maghatag kalampusan pagkahuman sa kalampusan, kini ang kahinam nga giingon nga sila adunay gikan sa una nga adlaw.
Si Yusuf Akçayoğlu, Senior Manager sa IGA Airports Construction, nagkanayon nga ang torre, nga gihatagan sa 2016 International Architecture Award tungod sa iyang disenyo, mahimong 90 metros nga taas ug ang gansangon nga pagtukod niini mahuman sulod sa unom ka bulan.
Gihatag ni Akçayoğlu ang kasayuran nga ang control tower adunay taas nga 90 meter ug usa ka construction area sa 6 libo nga 85 square meters.
"Sa mga bag-ong henerasyon nga mga tugpahanan, ang mga flight control tower nga nagsugod sa pagkahimong usa ka simbolo bahin sa laraw sa arkitektura ingon man sa ilang pagpaandar. Gihunahuna namon nga ang among tore, ang pundasyon nga among gipahimutang, mahimong usa sa mga simbolo sa syudad sa Istanbul ug mapabilib ang komunidad sa paglupad uban ang laraw niini.
Dinasig sa bulak nga tulip, usa sa mga simbolo sa kasaysayan sa Turkey ug daghang yutang kabilin sa Istanbul, ug pagpukaw sa mga porma nga aerodynamic, ang among tore makita sa tanan nga mga pasahero nga nagbiyahe agi sa among tugpahanan taliwala sa Europa ug Asya. Makita naton ang daghang mga pananglitan niini sa Amerika, sa mga nasud sa Gulpo ug usab sa Europa. Ingon ang kompanya nga naghimo sa labing kadaghan nga tugpahanan sa kalibutan, gipakita namon ang among kalainan sa niining bahin. "
Pagkahuman sa mga pakigpulong, Mehmet Cengiz, chairman sa Board of Directors sa Cengiz Holding ug usa ka myembro sa Lupon sa IGA, gipresentar ang International Architecture Award sa Ministro Arslan, nga nadawat sa tore isip handumanan sa adlaw.
Ang seremonya gitambongan ni Ministry of Transport, Maritime Affairs and Communication Deputy Undersecretary Orhan Birdal, Turkish Aviation and Space Industry Inc. (TUSAŞ) General Manager Temel Kotil, Turkish Airlines (THY) Board ug Executive Committee Chairman İlker Aycı, Kalyon Group Chairman sa Board Cemal Kalyoncu, Ang Limak Group of Companies Deputy Chairman sa Board of Directors nga si Sezai Fincansız, Pininfarina ug mga senior executive sa AECOM usab ang ningtambong.
Ang torre mao ang 90 meter nga taas nga 17 nga palasyo
Gidisenyo ni Pininfarina ug Aecom, Istanbul nga Ikatulong Airport Air Traffic Control Tower mahimong 90 metros nga taas ug 17 nga palasyo.
Karong tuiga, ang tore, nga nagdaog sa "2016 International Architecture Award" nga gihatag sa Chicago Athenaeum Museum of Architecture and Design ug sa European Center for Architectural Art Design ug Urban Research, magdala sa "tulip" nga numero.
Sa kinatibuk-an, ang torre adunay usa ka construction area sa 6 nga libo nga 85 square meters. Ang pagpamalandong ug ang kombinasyon sa kinaadman sa pagkonsiderar diha sa kontrol nga mga salog ug paghatag sa 16 nga panglantaw sa kurso.
Ang torre maglakip sa usa ka cafeteria, gymnasium, mga opisina, mga lawak sa pagrelaks, usa ka seminar room ug mga meeting room.
Mahimo nga una nga mokomentaryo