Ang pagtabok sa lebel mao ang kasaysayan

Ang mga pagtabok sa lebel nahimong kasaysayan: Ang State Railways 3rd Regional Deputy Manager Muhsin Keçe miingon nga ang 112 nga lebel nga pagtabok tali sa mga distrito sa Selçuk ug Efeler ang tangtangon ug ang mga pagtabok igahatag sa mga underpass ug overpass.
Ang 112 nga lebel nga pagtabok tali sa distrito sa Selçuk sa İzmir ug distrito sa Aydın Efeler nahimong kasaysayan. Ang State Railways 3rd Regional Directorate nagsugod sa pagtrabaho aron tangtangon ang lebel nga pagtabok diin daghang mga aksidente ang nahitabo. Ang 53 nga lebel nga pagtabok, underpass ug overpass sa gibana-bana nga 112 kilometros ang gitas-on nga linya sa tren sa Selçuk-Efeler kanselahon. Sulod sa gambalay sa proyekto, nga giplano nga ipatuman sulod sa tulo ka tuig, ang gidaghanon sa mga aksidente sa mga crossings mokunhod ngadto sa zero.
“Matapos na ang problema”
Naghimo usa ka pahayag bahin sa proyekto sa miting sa Provincial Coordination Board nga gipahigayon sa Aydın, ang State Railways 3rd Regional Deputy Manager Muhsin Keçe miingon, "Ang usa ka doble nga sistema sa pagsenyas sa kuryente ang i-install sa riles tali sa Izmir ug Selçuk sa sulod sa duha ka tuig. Pagkahuman, usa ka doble nga sistema sa pagsenyas ang pagatukoron tali sa Selçuk ug Aydın. Human makonektar ang double signaling system, atong tangtangon ang 112 level crossing sa Selçuk-Efeler railway line. Atong kanselahon ang tanan nga lebel nga pagtabok tali sa Selçuk ug Efeler nga adunay mga underpass ug overpass. Ang mga problema sa akong mga lungsuranon sa kini nga ruta nga adunay lebel nga pagtabok matapos. Pagkahuman sa trabaho sa kini nga rehiyon, magsugod kami sa pagtukod sa linya sa Efeler-Denizli. "Usa ka 8-metros nga taas nga tunel ang pagatukoron tali sa Selçuk, Çamlık ug Ortaklar," ingon niya.