Ankara High Speed ​​Train Station gibuksan (Photo Gallery)

Gibuksan ang Ankara High Speed ​​​​Train Station: Ang pagtukod sa Ankara High Speed ​​​​Train Station, ang labing inila nga trabaho sa Turkey ug Europe, nahuman na ug gibutang sa serbisyo uban ang partisipasyon ni Presidente Erdoğan ug Punong Ministro Yıldırım. Gitubag ni Presidente Erdoğan ang mga slogan nga "Gusto namon ang silot sa kamatayon" sa pagbukas sa Ankara High Speed ​​​​Train Station ingon sa mosunod: "Naglaum ako nga ang silot sa kamatayon ipasa sa parlamento." Duol… Duol..”
Ang pagtukod sa Ankara High Speed ​​​​Train (YHT) Station, ang labing inila nga trabaho sa Turkey ug Europe, nahuman ug gibutang sa serbisyo uban ang pag-apil ni Presidente Recep Tayyip Erdoğan ug Punong Ministro Binali Yıldırım.
Si Presidente Erdoğan, Speaker sa Grand National Assembly sa Turkey İsmail Kahraman ug Prime Minister Binali Yıldırım, ingon man ang Minister of Transport and Maritime Affairs Ahmet Arslan, daghang mga ministro, mga representante ug mga lungsuranon ang mitambong sa pag-abli sa labing inila nga estasyon sa tren sa Europe ug Turkey .
Si Presidente Recep Tayyip Erdoğan miingon sa mosunod sa iyang pakigpulong sa opening ceremony:
“Dili gayod angay nga moyukbo kita. Moyukbo lamang kita sa presensya sa atong Ginoo. Ang kompanya nga gitukod ubos sa ngalan sa Ankara Train Station Management mag-operate niini nga bilding sulod sa 19 ka tuig ug 7 ka bulan, ug unya kini itugyan ngadto sa estado. Ang posisyon sa YHT sa Ankara, nga gibutang sa operasyon nga adunay pamuhunan nga gibana-bana nga 235 milyon nga dolyar, gipalig-on. Nanghinaut ko nga ang Ankara High Speed ​​​​​​Train station building mahimong mapuslanon sa atong nasud.
ISYU SA KAMATAYON
Ang Punong Ministro adunay nakalimtan samtang nagsulti karon. Mibiyahe siya bisan asa ug wala mohunong ni Rize. Bisan unsa ang labing naugmad nga mga nasud sa kalibutan, ang Turkey adunay labing menos usa niini. Sukad karon, ang itom nga tren dili na maulahi. Tungod kay gipulihan kini sa mga high-speed nga tren.
Unta, atong ablihan ang Eurasia Tunnel gikan karon. Nganong nasina sila niini? Matod namo, pagtrabaho og maayo ug pagdagan, kini imo usab. Nganong naghimo sila og kagubot sa akong nasud? Sa mga buhis nga gibayad sa atong mga lungsuranon, mitungha ang mga bastos ug walay dugo nga mga tawo.
Ngano nga adunay mga dautan, walay dugo nga mga tawo nga mosulay sa Hulyo 15 nga kudeta sa akong nasud? Sila walay dugo. (sa mga chants sa 'we want death penalty') Duol na... God willing, close na... Nagtoo ko nga, kini nga isyu moabut sa parlamento sa dili madugay, ug kung kini mapasar, akong aprobahan.
CHANNEL ISTANBUL…
Duna miy duha ka importanteng proyekto sa unahan. Adunay ang 1915 Çanakkale Bridge ug ang Canal Istanbul, nga usa ka hingpit nga lahi nga proyekto. Magdugtong usab kini sa Black Sea ngadto sa Marmaray. Ang Canal Istanbul mao ang pinakadako nga proyekto sa Turkey sa kasaysayan sa Republika. Naa tay problema, naa tay problema. Nasamok mi. Kita adunay gugma alang niini nga nasud ug niini nga nasud. Ang asno mamatay ug ang iyang montura magpabilin, ang tawo mamatay ug ang iyang trabaho nagpabilin. Gusto namon nga mahinumduman uban niini nga mga buhat. Unsa ang mahitabo, mamatay ka, mobiya ka. Gikan mi sa yuta. Moadto kami sa yuta. Ang matag kalag makatilaw sa kamatayon. Gikan kami didto ug moadto kami didto. Ang punto mao ang pag-andam alang didto. Ang paagi sa atong pagpangandam importante. Walay gahum nga makapugong sa Turkey sa pagkab-ot sa mga tumong niini.
GIINGON KO SI LAUSANNE UG DI SILA KOMPORTABLE
Nganong maglagot sila kay niingon kog Lausanne? Adunay mga isla sa ilawom mismo sa among ilong. Naa mi mga mosque niining mga islaha. Ang nipirma sa pagbalhin sa maong mga isla maoy responsable.
Karon nagpuyo kami niining mga utlanan. Adunay nagtan-aw niining mga yutaa. Unsa ang gipakigbisogan sa mga sundalo sa Tendürek ug Gabar? Siya nakig-away alang niini nga mga yuta.
Ang punto mao ang pag-andam alang didto. Walay puwersa nga makapugong sa Turkey sa pagkab-ot sa mga tumong niini. Kami determinado. Uban kanimo. Maglakaw ka, ang mga tawo mosunod kanimo. Ang Atong Gubat sa Kagawasan, ang Gubat sa Gallipoli, dili maihap nga mga pakigbisog. Kining tanan pakigbisog sa atong nasud. Ang atong Republika, kansang ika-93 nga anibersaryo atong gisaulog karon, mao ang ngalan sa dalan human sa Gubat sa Kagawasan. Ang Republika sa Türkiye dili ang atong una kondili ang atong kataposang estado. Ang among estado, nga among gidawat ubos sa mga kondisyon sa 100 ka tuig na ang milabay, usa ka importante kaayo nga kalampusan. Ang akong gipasabot mao ang National Pact. Gidrowing kini ni Gazi Mustafa Kemal. Gisamok niya ang pipila ka mga tawo. Tanawa. Miingon ko si Lausanne ug nadisturbo sila. Nganong nadisturbo ka? Kini nga mga isla ato. Naa mi mga obra, naa mi mga mosque. Nganong magsamok ka? Kung kinsa man ang mipirma maoy responsable.
MAY MATA DIRI
Sa miaging 10 ka tuig, nawala ang 2,5 milyon nga square kilometros. Kung nagpabilin pa sila. Adunay kami 3,5 ngadto sa 4 milyon nga square kilometros nga yuta. Nagpuyo kami dinhi sa yuta. Adunay usa ka tawo nga adunay mga mata sa libut dinhi. Dili ba kana ang account sa PKK? Unsa man ang akong Mehmet nga naglisud karon? Ang nasud nga naglisud pagpanalipod sa mga kayutaan. Unsa man ta? Gitawag namon kini usa ka nasud, yutang natawhan, estado sa bandera. Uban sa 80 milyon usa kita ka nasud.
PADAYON KA NGA MAGPADAYON DIHA...
Ang atong bandera mao ang dugo sa atong martir, ang atong bituon mao ang atong martir mismo, ang crescent mao ang atong kagawasan. Kini nga yuta nahimong yutang natawhan tungod kay adunay mga tawo nga namatay alang niini. Walay pagkabahinbahin dinhi. Walay laing estado gawas sa Republika sa Türkiye. Unsa kanang parallel state? FETO, hala, nganong dili ka makaadto, nganong nagduha-duha ka? Hoy, ang sukaranan mao ang pagsimba, ang tunga mao ang komersiyo, ang tumoy mao ang pagbudhi. Nanawagan ako sa mga nagpabilin sa kana nga base. Gihimo nimo kini sa usa ka paagi o sa lain. Kung magpadayon ka nga magpabilin didto, maigo nimo ang dingding ni Hakki. Misulod kami sa lungib sa Separatist Terrorist Organization ug nagpadayon. Apil pud mi sa FETO ug padayon mi. Walay usa nga kinahanglan nga mosulay sa paghimo sa biktima nga literatura. Dili kini mga biktima. Ang akong mga martir 246 ka mga martir. Kami adunay 2194 nga mga beterano. Ang ilang mga paryente maoy biktima. Dili ba sila man ang nagbuhat niadtong gabhiona? Ang mga namartir sa Southeast ug East kay among mga paryente.
KUNG MADAOG TA, MAMATAY TA SAMA SA TAWO.
Aduna ba kitay mga problema sa Iraq ug Syria? Atong hisgotan kini. Atong laglagon ang mga teroristang organisasyon sama sa usa ka sledgehammer. Dili ba gituman sa EU ang iyang saad kanamo? Atong hunahunaon ang atong kaugalingong negosyo! Ginatinguhaan bala nila nga paluyahon kita sa ekonomiya? Ipatuman dayon namo ang mga bag-ong lakang. Ang karaang Türkiye wala na! Nakita namon sa pag-atake sa Hulyo 15 nga wala’y kakulang sa mga tawo nga magsamok kanamo. Busa, atong awayon kini nga pakigbisog pinaagi sa paglakaw padulong sa atong mga tumong, dili pinaagi sa pag-irog sa wala ug tuo. Kon kita modaog, kita mamatay sa desente. Kabay nga hatagan kami sang Dios sing ikasarang sa pagpakig-away sa sini nga away sa paagi nga takus sa amon mga martir kag mga beterano!”
Ang Punong Ministro nga si Yıldırım miingon usab:
"Ania ang trabaho, ang estasyon sa tren sa Ankara. Minahal nga Presidente, ang Ankara nahimong kaulohan dili lamang sa Turkey apan usab sa Ankara High Speed ​​​​Train network. Atong i-extend ang high-speed nga mga network sa tren gikan sa Ankara ngadto sa Konya ngadto sa Eskişehir, sa umaabot ngadto sa Uşak ngadto sa Manisa ngadto sa İzmir ngadto sa Yozgat ngadto sa Sivas ngadto sa Erzincan ngadto sa Konya Karaman Mersin Antep, sa laktud, ngadto sa atong 55 nga mga lalawigan nga naglangkob sa 14 porsyento sa populasyon sa Turkey .Kami nagtahi sama sa lace. Ang pag-alagad niini nga nasud maoy pagsimba. Karon, usa sa mga nasud nga nagdala sa pinakadako nga proyekto sa kalibutan mao ang Turkey. Ginoong Presidente, aduna kay prinsipyo. Ang paagi sa pagbuntog sa global nga krisis mao ang pagpatuman sa dagkong mga proyekto. Usa-usa, ang Türkiye nagpatuman sa dagkong mga proyekto nga anaa sa agenda sulod sa 50 ka tuig.
Sa among paglakaw, ang among Presidente misulti kanamo nga kami moalagad sa nasud pinaagi sa pagbutang ug mga bato ibabaw sa mga bato, dili lamang mga pulong. Salamat sa Dios, nahimo namo kana. Ankara, Istanbul, Konya… Among gikonektar kining tulo ka mga kapital sa Ottoman Empire sa usag usa sa mga high-speed nga linya sa tren. Sa dihang among giablihan ang unang high-speed nga estasyon sa tren, 28 ka milyon sa among mga lungsoranon ang mibiyahe. Karon kining modernong Ankara High Speed ​​​​Train Station nahimong sama niini sa build-operate state model.
Diyutay ra ang mga tawo nga nagsugod sa paggamit sa haywey. 66 porsyento sa among mga lungsuranon nagsugod sa paggamit sa high-speed nga linya sa tren sa Ankara Konya. Good luck. 150 ka libo ka mga tawo ang moagi dinhi kada adlaw. Kini mahimong sentro sa kinabuhi sa Ankara. Kini dili lamang usa ka estasyon, kini usa ka lugar diin ang mga tawo nga nagpuyo adlaw ug gabii nagtagbo ug nagtagbo sa ilang mga panginahanglan. Magpadayon usab kini sa pagsaka sa ubang mga probinsya. Minahal nga Presidente, minahal nga mga tawo sa Ankara, nanghinaut ko nga kini nga buluhaton mahimong mapuslanon alang sa atong nasud. “Naglaum ko nga makahatag kini og suwerte sa atong nasud.”
ANG LABING PRESTIGYOS NGA STATION SA Türkiye UG EUROPE
Ang Ankara YHT Station, nga gitukod sa TCDD sa unang higayon gamit ang Build-Operate-Transfer nga modelo ug ibalhin sa TCDD human sa 19 ka tuig ug 7 ka bulan, giplano nga konektado sa Ankaray, Başkentray ug Keçiören metro. Ang estasyon, nga adunay kapasidad sa pagserbisyo sa 50 ka libo nga mga pasahero kada adlaw, adunay 3 nga mga plataporma, 6 nga mga linya sa tren ug naglangkob sa 194 ka libo 460 ka metro kwadrado nga sirado nga lugar ug 8 nga andana, lakip ang basement ug ground floor. Dugang pa sa mga yunit alang sa mga serbisyo sa transportasyon, ang estasyon naghatag og parking alang sa kinatibuk-an nga 850 ka mga sakyanan, 60 niini ang sirado ug 910 niini ang bukas, sama sa komersyal nga mga lugar, cafe-restaurant, mga opisina sa negosyo, multi-purpose hall, pag-ampo. kwarto, first aid ug security units ug hotel.Adunay sosyal ug kultural nga pasilidad.