Bag-ong linya sa YHT tali sa Ankara ug Istanbul

Bag-ong linya sa YHT tali sa Ankara ug Istanbul: Ang gasto sa pagpamuhunan sa proyekto, nga gilakip sa programa sa pamuhunan ug gilauman nga magsugod sa pag-operate sa 2030, gikalkula nga 14,5 bilyon nga TL.
Gipahayag nga ang revenue sharing bond, usa sa public investment financing instruments nga gigamit sa Turkey kaniadto, mahimo nga usa ka angay nga alternatibo alang sa high-speed nga pagpamuhunan sa tren. Sa usa ka eksperto nga tesis nga gipatik sa Ministry of Development, gikalkulo nga ang kinatibuk-ang gasto sa pagpamuhunan sa proyekto, nga gilakip sa programa sa pamuhunan nga pagatukoron tali sa Ankara ug Istanbul ug gilauman nga magsugod sa pag-operate sa 2030, mahimong 14,5 bilyon. TL.
Tungod niini, ang kasamtangan nga Ankara-Istanbul YHT nga kita mosaka gikan sa 2017 milyon nga TL ngadto sa 2029 milyon nga TL matag tuig tali sa 93,4 ug 228,5 sa kasamtangan nga mga presyo, ug ang kinatibuk-ang kita nga 1,9 bilyon nga TL ang gipangutana; Gipahayag nga 28 porsyento sa puhunan sa proyekto mahimo nga adunay equity gikan sa kita nga makuha pinaagi sa pagbaligya sa usa ka bond nga nalambigit niini nga kita... Sa pagtuon, namatikdan nga ang revenue sharing bond nakita nga functional isip usa ka galamiton sa pagpondo, ilabina sa mga pamuhunan sa publikong riles.
Ang tesis sa kahanas nga giandam ni Halil Gülnar gipatik sa Ministry of Development. Sa thesis, gihimo ang usa ka projection alang sa kantidad sa pasahero ug kita sa kasamtangan nga high-speed nga linya sa tren tali sa Ankara-Istanbul ubos sa pipila ka mga kondisyon, ug sumala niana, kini gisulayan kung kini magamit sa pagpondo sa taas nga Ankara-Istanbul. -speed nga linya sa tren, nga bag-ong matukod ug magamit sa 2030. Tungod niini, ubos sa pagbanabana nga 3 porsyento sa proyekto nga nagkantidad og 763 bilyon nga 71,9 milyon nga euro ang kuhaon ingon usa ka pautang sa European Investment Bank ug ang nahabilin nga bahin igahatag ingon equity, ang mga posibilidad gikalkulo kung ang equity investment gipondohan sa usa ka sertipiko sa pagbahin sa kita. Sa pagtuon. Sumala sa base nga senaryo, tali sa 2017 ug 2029, usa ka gibanabana nga kita nga 1 bilyon 924 milyon nga TL gikan sa kasamtangan nga linya sa karon nga mga presyo ug 1 bilyon 263 milyon nga TL sumala sa karon nga kantidad (fixed) gibanabana. Gitagna nga ang gidaghanon sa mga pasahero mosaka gikan sa 2017 milyon 11 ka libo ka mga tawo sa 213 ngadto sa 2029 milyon nga 18 ka libo ka mga tawo sa 735, nga nagdugang sa mga katuigan.
GASTO SA PINANCAHAN SA PORTION NGA MAKITA GIKAN SA EQUITY 306 MILYON TL
Ubos sa kini nga senaryo, gitino nga ang tinuig nga kantidad nga masakop gikan sa equity magsugod gikan sa 2017 milyon nga TL sa 241, moabot sa 2029 milyon nga TL sa 397, ug mahimong 4 bilyon 105 milyon nga TL sa kinatibuk-an.
Gipasiugda nga ang kinatibuk-ang gasto sa financing niini mao ang 306 milyon 649 ka libo nga TL.