Ang kapital nagpabilin nga dili maayo nga pamuhunan

Ang kapital nagpabilin nga kabus sa pamuhunan: Ang kandila wala maghatag kahayag sa ilawom, si Melih Gökçek nag-atubang sa politika, dili ang kapital
Samtang ang dagkong mga pamuhunan sama sa 3rd Bridge, ang 3rd Airport, kilometro sa metro ug air rail gihimo sa Istanbul, ang Capital nagpabilin nga kabus sa pamuhunan. dagkong mga pamuhunan.
Ang gobyerno sa AK Party naghimo og daghang pagpamuhunan sa Istanbul. Ang mga pagpamuhunan paspas nga gihimo sa daghang mga probinsya, labi na ang Izmir, apan ang kapital nga Ankara dili makabenepisyo sa kini nga mga serbisyo sa pila ka hinungdan.
Pagkahuman sa mga tuig sa Keçiören Metro nga gibalhin sa Ministry of Transport, ang pagtukod niini gipadali, apan wala gihapon kini gibuksan.
Samtang ang mga kilometro sa metro gitukod sa Istanbul, Ankaray ug ang network sa Metro mubo ra kaayo aron mahiangay sa kaulohan. Walay metro sa daghang mga distrito sama sa Çankaya, Dikmen, Etlik, Gaziosmanpaşa, Esat, Pursaklar, Elvankent.
Tungod kay ang Metro mao ang trabaho sa Ministry of Transport, ang tanan nga mga mata naa sa gobyerno, siyempre.
Ang mga dalan dili igo tungod sa nagkadaghang mga sakyanan, ug adunay dugay nga paghulat sa trapiko. Tungod kay ang pagtukod sa mga junction sa tulay mihunong, ang trapiko sa Ankara nahimong dili maagwanta.
Uban sa taas nga mga andana nga gihatag sa Oran, ang Turan Güneş Boulevard nadugangan sa usa ka lane, apan tungod kay walay underpass o overpass nga gitukod sa TRT, Land Registry ug Yıldız intersections, ang congestion dili masulbad.
Adunay usa ka metro nga duol sa İvedik Organised Industrial Zone (OSB), apan tungod kay wala’y koneksyon nga mga serbisyo sa bus, ang mga negosyante, artesano ug mga lungsuranon adunay kalisud sa transportasyon.
Sa katingbanan, ang trapiko sa Ankara nahimong dili maagwanta adlaw-adlaw.
Samtang ang dagkong mga pamuhunan sama sa 3rd Bridge, ang 3rd Airport, kilometro sa metro ug air rail gihimo sa Istanbul, ang Capital nagpabilin nga kabus sa pamuhunan. Si Melih Gökçek nalambigit sa kinatibuk-ang politika, apan dili niya ma-establisar ang network sa metro sa Ankara, dili makahimo og dagkong pagpamuhunan, ug dili makadawat og igong suporta gikan sa mga gobyerno sa AK Party.
Ang gidaghanon sa mga bus sa munisipyo dili makasunod sa pampublikong transportasyon sa mga lungsuranon.
Ang solusyon mao ang Metro, apan sa pipila ka rason, ang Ankara Metropolitan Municipality Mayor Melih Gökçek dili makadawat og igong suporta gikan sa iyang partido, nga naghari sa nasud nga nag-inusara sulod sa 15 ka tuig.
Ang wala giplano nga pagtukod sa daghang andana nga mga bilding sa sulud nga mga lungsod mao ang labing hinungdanon nga hinungdan nga nakaapekto sa trapiko.