Hain ang bag-ong Çanakkale 1915 Bridge? Ang Ministro sa Transportasyon nga si Ahmet Arslan magpahibalo sa linghod nga bahin alang sa Çanakkale 195 Bridge.
Ang agianan sa agianan sa Çanakkale Strait Bridge ug ang nagkonektar nga mga dalan natino. Gipahibalo sa Minister sa Transportasyon, Maritime ug Komunikasyon nga si Ahmet Arslan nga himuon ang usa ka bag-o nga petsa, nga nagkonektar sa mga rehiyon sa North Aegean ug Thrace sa usa'g usa ug gisaysay ang mga detalye sa proyekto nga magdala sa transportasyon sa Istanbul. Ang Ministro nga si Ahmet Arslan miingon nga sa Enero 2017, ang mga bids nga kolektahon alang sa pagpamutol sa 1915 Çanakkale Bridge.
Si Ahmet Arslan, Minister of Transport, Maritime Affairs ug Communications, miingon nga ang 1915 Çanakkale Bridge pagatukoron ug gamiton sa usa ka modelo sa pagbalhin. Ang mga tulay ug mga nagkonektar nga mga dalan nga pagatukod nga adunay total investment value sa 9.843.000.000 TL naglakip sa Silivri, Tekirdag, Marmara Eregli, Corlu, Suleymaniye, Malkara, Canakkale Gallipoli, Lapseki, Can, Yenice, Balikesir Balya ug center.
Adunay koneksyon tali sa 1915 Çanakkale Bridge ug Sütlüce ug Suluca axis. Busa, human sa mga tulay sa Bosphorus sa Istanbul, ang Dardanelles Bridge ug ang mga bahin sa Asia ug sa Uropa konektado sa tulay. Ang Kınalı sa European nga kilid sa tulay sa Asian nga bahin sa highway nga moagi sa Balikesir matukod.
Ang motorway, nga nagsugod sa motorway sa Istanbul ug miduyog sa Çanakkale 1915 Bridge, nakaabot sa Çanakkle peninsula pinaagi sa Tekirdağ ug naghatag og tulay nga koneksyon sa Anatolia. Ang dalan nga magpadayon sa Anatolian nga bahin sa Çanakkle nagpadayon gikan sa dalan sa Çan ngadto sa sentro sa Balıkesir ug naghiusa sa nagpadayon nga İzmir highway.
Uban sa bag-ong tulay ug highway nga mga proyekto, ang bahin sa Uropa motabok ngadto sa Anatolian nga bahin. Niining paagiha, ang transportasyon sa amihanang Aegean nga rehiyon sa Çanakkale ug Balıkesir mas mubo ug mas sayon. Pagkahuman, ang distansya sa kasadpan sa Central Anatolia, ang seksyon hangtod sa İzmir ug Balıkesir pinaagi sa Balıkesir mub-an.
Ang kinatibuk-ang gitas-on sa mga proyektong highway nga giplano niining maong gidak-on giplano ingon nga 2013 kilometro sa 324,415. Ang gitas-on sa anchor tali sa mga anchorages sa tulay sa Dardanelles gikatahu nga 4023 meters, tunga-tunga nga pag-abli sa 2013 meters, nga bahin sa pag-abli sa 1000 meters. Ang kinabuhi sa tulay giplano isip 100 nga mga tuig.
Ang preliminary design / draft features sa suspension bridge nga nahimutang tali sa Gallipoli ug Lapseki sulod sa proyekto;
Canakkale 1915 Bridge Strait Width: 3900 meters
Total Bridge Length: 3869 metros
Medium clearance: 2023meter
Pag-abli sa gilay-on: 2 x 800meter (kung ang mga anchor anaa sa dagat)
Side bukas: 2 x 1000meter (kung ang mga anchor anaa sa yuta)
Tawag sa Bridge: Steel Suspension
Gallipoli Approach Viaduct: 900 meter
Lapseki Approach Viaduct: 650 meter
Kadamuon sang mga linya: 2 × 3 Highway Lane
1.Cutting highway
- Ang Lalawigan sa Istanbul, Silivri District,
- Tekirdag Province, Marmara Ereglisi, Corlu, Suleymanpasa ug Malkara District
- Çanakale Province, Gallipoli, Lapseki, Çan, ug Yenice District
- Nag-agi kini sa mga utlanan sa Balya ug Sentral nga mga Distrito sa Balıkesir Province.
2.Cutting highway
Ang lalawigan sa Çanakkale moagi sa mga distrito sa Gallipoli ug Lapseki.
Ruta sa proyekto;
- Tanan nga gitas-on sa proyekto sa lalawigan sa Istanbul: Km: 18 + 454
- Ang gitas-on sa proyekto sa gitas-on sa lalawigan sa Tekirdağ: Km: 105 + 942
- Ang kinatibuk-ang gitas-on sa proyekto sa lalawigan sa Çanakkale: Km: 170 + 419
- Ang kinatibuk-ang gitas-on sa proyekto sa lalawigan sa Balıkesir: Km: 29 + 600
Mahimo nga una nga mokomentaryo