European, Dili kinahanglan ang Kabinet sa Public Transport

Ang mga Europeo Wala Nagkinahanglan og Cabin sa Pampublikong Transportasyon: Samtang ang pagpaila sa mga cabin sa mga pampublikong transportasyon nga mga sakyanan sama sa mga bus ug metrobuses gihisgutan human sa payong nga pag-atake sa usa ka metrobus nga drayber sa Turkey, walay mga lakang aron mapanalipdan ang mga drayber batok sa posibleng pag-atake sa Kosovo , Germany, France ug Greece.
Samtang ang pagpaila sa mga cabin sa mga pampublikong transportasyon nga mga sakyanan sama sa mga bus ug metrobuses gihisgutan human sa payong nga pag-atake sa usa ka drayber sa metrobus sa Turkey, walay mga lakang aron mapanalipdan ang mga drayber batok sa posibleng pag-atake sa Kosovo, Germany, France ug Greece. Sa Hungary, ang mga drayber gipanalipdan sa mga kabin.
Sa Kosovo, nga migawas sa gubat 16 ka tuig na ang milabay, ang transportasyon sa kasyudaran wala pa makaabot sa gikinahanglan nga lebel sa kalamboan. Ang transportasyon sa lungsod nga gihatag sa mga bus sa publiko ug pribado nga mga kompanya sa kaulohan nga Pristina layo sa mga sumbanan sa Europa. Busa, naobserbahan nga ang kalidad sa mga serbisyo nga gihatag sa mga lungsuranon ubos.
Si Nuha Beka, usa ka drayber sa bus nga nagtrabaho sa linya 4 sa Pristina, miingon, “Kami walay seguridad. Wala’y gihimo nga pag-amping aron mapanalipdan kini gikan sa gikulbaan nga mga pasahero o bisan kinsa nga nag-atake. Apan wala kami mahadlok, ”ingon niya. Nag-ingon nga bisan kung ang trapiko hinay kaayo matag karon ug unya tungod sa pagtaas sa gidaghanon sa mga salakyanan sa Pristina, ang kahimtang sa kasagaran dili daotan, si Nuha Beka nag-ingon nga ang labing hinungdanon nga elemento sa mga pagbiyahe sa kasyudaran mao ang relasyon ug pagtahod sa usag usa tali sa drayber, ang katabang nga nag-isyu sa tiket ug ang mga pasahero. Si Beka miingon: “Walay pag-atake nga maisip nga seryoso. Ako ug ang uban nakong mga kauban wala giatake sa pasahero. Apan walay garantiya nga dili kini mahitabo. Tungod kay wala pa'y problema hangtod karon wala magpasabut nga dili na kini mahitabo sa umaabot. Busa, siyempre, ang mga lakang sa seguridad kinahanglan buhaton. Ang mga sukdanan sa Europa kinahanglan nga magamit bahin niini. Bisan pa, ang mga bus sa Kosovo karaan na. "Dili mahimo ang paghimo og mga cabin nga makapugong sa kontak sa mga pasahero," ingon niya.
Ang mga lungsuranon wala magreklamo bahin sa kahimtang, bisan kung ang serbisyo nga gihatag dili kaayo taas nga kalidad. Ang mga lungsoranon nag-ingon nga adunay usa ka matinahuron nga relasyon tali sa drayber sa bus, sa katabang nga nag-isyu og tiket, ug sa mga pasahero. Si Bedri Lutfiu gikan sa Pristina miingon, “Wala pa mi makasinatig bisan unsang problema hangtod karon. Ang akong asawa ug ako regular nga mosakay sa bus. Mas maayo nga mga solusyon mahimong ikonsiderar bahin sa seguridad. "Apan kini kinahanglan nga adunay pinansyal nga basehan," ingon niya.
Espesyal nga cabin alang sa Hungarian nga mga drayber
Ang mga drayber sa pampublikong transportasyon nga mga sakyanan sa Hungary gipanalipdan batok sa tanang matang sa pag-atake sa mga pasahero nga adunay mga panalipod nga mga cabin. Si Bela Bodi, usa ka drayber sa bus nga 24 ka tuig, miingon nga ang mga drayber nga nagserbisyo sa pampublikong transportasyon sa kaulohan nga Budapest gipanalipdan batok sa tanan nga mga matang sa agresyon ug pag-atake sa mga pasahero sulod sa mga 5 ka tuig. Sa pag-ingon nga wala pa siya naaksidente, si Bodi miingon nga wala pa siya giatake sa bisan kinsa nga mga pasahero, apan ang pipila sa iyang mga higala gikulata sa nasuko nga mga pasahero, mao nga ang Budapest Public Transport Authority nagbutang ug mga kabin sa pagpanalipod sa drayber sa mga salakyanan aron malikayan ang pag-atake sa mga drayber.
Matud pa ni Bodi nga nahibaw-an niya ang balita sa pag-atake sa telebisyon, diin nasamdan ang mga pasahero tungod kay gibunalan sa usa ka pasahero ang drayber sa metrobus gamit ang payong, nakuyapan ug naaksidente sa Istanbul. Miingon siya nga nagbasol siya sa nahitabo, ug kana ang maong mga kaalaotan mahimong mapugngan pinaagi sa pagtukod sa usa ka driver protection cabin sa mga awtoridad sa pampublikong transportasyon sa Istanbul. Matud ni Bela Bodi nga wala niya paandara ang aircon sa bus tungod kay init ang panahon, ug namatikdan nga giablihan sa drayber ang pultahan sa protection cabin, apan kasagaran ang pultahan sa protection cabin sirado.
Ang mga drayber nameligro usab sa Greece
Ang mga bus sa Greece walay kalainan sa mga bus sa Turkey. Ang mga drayber, nga naggamit sa mga pampublikong transportasyon nga mga salakyanan nga gipalabi sa gatusan ka mga tawo kada adlaw, bulnerable sa posibleng pag-atake sa mga pasahero. Bisan og walay panaglalis sa drayber ug sa mga pasahero, ang mga drayber dili luwas sa posibleng pag-atake. Walay cabin o screen nga nagbulag sa mga Griyego nga mga drayber gikan sa mga pasahero, nga mosulod sa bus gikan sa pultahan sa pasahero. Ang lugar sa drayber gilain gikan sa lugar nga pasaheroan sa tunga ra nga pultahan.
Ang mga drayber kontra sa taksi sa France
Ang mga drayber dili luwas sa France, nga nakigbisog sa mga pag-atake sa mga terorista karong bag-o. Sa mga bus nga naghatag adlaw-adlaw nga transportasyon, wala’y mga lakang aron mapanalipdan ang mga drayber gikan sa posible nga pag-atake sa sulod sa awto. Sa France, sama sa Turkey, tunga ra sa pultahan ang nagbulag sa mga drayber ug mga pasahero gikan sa usag usa. Walay cabin, screen o bildo nga pultahan nga naglimite o nagpugong sa komunikasyon sa drayber sa mga pasahero. Ang mga drayber nga naggamit ug pampublikong transportasyon nga mga sakyanan sama sa mga bus, metro ug tram, nga kanunay nga gihasi, ilabina sa mga suburb sa Paris, nagwelga pinaagi sa ilang mga unyon, nga nag-angkon nga walay kaluwasan alang sa ilang mga kinabuhi. Gidugangan sa mga awtoridad ang ihap sa mga katabang ngadto sa 2 o 3 aron masiguro ang kaluwasan sa drayber ug mga katabang nga nagsusi sa mga tiket sa sulod sa bus. Sa pagkatinuod, usa ka polis nga walay bisti ang giasayn sa mga tig-alagad diha sa mga subway ug suburban nga mga tren. Ang mga drayber sa France, nga dili gusto nga ibutyag ang ilang mga ngalan, nag-ingon nga adunay mas daghang binaba ug pisikal nga mga pag-atake sa pipila ka mga distrito ug nga sila supak sa pagtukod og mga cabin sa mga bus, sama sa mga subway ug mga tren. Sa pag-ingon nga ang mga pasahero gusto nga makakuha og kasayuran, ang mga drayber nangatarungan nga kung ang mga cabin gitukod sa mga bus, ang dayalogo mabalda ug ang relasyon sa tawo mabiyaan tungod sa pipila nga mga pag-atake sa binaba o pisikal. Ang mga drayber miingon, “Kon ang tawo determinado sa pag-atake kanato ug makiglalis kanato, siya makaabot sa kataposang hunonganan ug inigkanaog nako, siya makahimo ug susamang pag-atake diha sa dalan. "Kami pabor sa dayalogo," ingon niya.
Wala usab mga lakang alang sa mga drayber sa Alemanya
Sa Germany, ang mga pasahero kasagaran adunay binulan o sinemana nga mga kard, ug kadtong walay tiket sakay sa bus gikan sa atubangang pultahan ug mopalit sa ilang tiket gikan sa drayber. Kadtong adunay tiket mahimo usab nga mosakay sa bus gikan sa likod nga pultahan. Walay proteksiyon nga bahin sa dapit diin nahimutang ang drayber. Sa dihang gipahibawo sa drayber ang kompaniya nga iyang giapilan nga dili siya motrabaho gumikan sa panaglalis sa pasahero, usa ka substitute driver ang ipadala sa iyang dapit. Si Ali Osman Arslan, nga usa ka drayber sa bus sa Germany sulod sa 16 ka tuig, mipahayag nga wala siya naladlad sa bisan unsang pisikal nga kapintasan ug miingon, “Dili kami makiglalis sa mga pasahero. Ang among katungdanan mao ang pagsiguro sa kaluwasan sa mga pasahero ug uban pang mga sakyanan sa trapiko. Kung adunay bisan unsang pag-atake, gi-brake dayon namo ug gipahunong ang among sakyanan. Among gidagkutan ang quads, gipugos ang emergency button sa ilawom sa among mga tiil ug gipahibalo ang pulis. Ang mga pulis miabot sa mubo nga panahon ug nakig-atubang sa tig-atake. Ang katungdanan sa drayber dili makiglalis sa mga pasahero. Kung adunay bisan unsang negatibo, pasidan-an ka namon una. "Kung dili tagdon ang among pasidaan, among ipahibalo ang mga awtoridad," ingon niya.