Gipaabot sa Mga Trabahante sa İZBAN Ang Pagsuporta gikan sa katawhan sa Izmir: nagtrabaho sila sa labing kataas nga linya sa commuter sa Turkey apan samtang nag-welga kini pinaagi sa pagpahayag sa mga trabahante sa İZBAN nga nakadawat labing kubos nga suholan.
Ang mga negosasyon sa Demiryol-İş Union, kung diin mga myembro ang mga trabahante, gibabagan ug ang mga mamumuo sa 304 nagpadayon sa welga. Sa linya sa 110 kilometro ug estasyon sa 33, ang İZBAN, nga nagsilbi sa mga residente sa İzmir gikan sa Aliağa hangtod sa Torbalı, mao ang labing hinungdanon nga haligi sa transportasyon sa lungsod. gihimo sa adlaw.
GUSTO SA 1734 LIRA
Ang pagtaas sa porsyento nga 24, ang labing ubos nga net wage 1734 pounds nga mga trabahante nga gusto mag-upgrade, mga bonus gikan sa 70 nga adlaw hangtod sa adlaw nga gipangayo sa 90. Ang munisipyo sa Metropolitan, nga nagsalikway sa mga gipangayo sa mga mamumuo, bag-ohay lang gipahibalo nga kini nag-atras gikan sa 12 hangtod sa 15. Sa pikas bahin, ang munisipyo nagbutang dugang nga mga bus ug serbisyo sa ferry subay sa linya aron pag-neutralize sa welga.
Pakigsulti sa among mantalaan, gipatin-aw sa mga trabahador sa İZBAN ang ilang kahimtang sa pagtrabaho ug gipangayo. Si Ahmet Güler, Chief Operating Officer sa Lugar sa Trabaho, nag-ingon nga gipakita nila ang maayo nga mga intensyon sa panahon sa negosasyon sa T notS aron dili mabiktima ang mga tawo sa İzmir. Giingon nga usa ka proporsyonal nga tanyag nga 304 nga gihimo sa publiko, apan kini nagpasabut nga kita makabayad sa linya sa kakabus tungod kay ang atong sweldo. Ang among higala sa 15 nakakuha us aka minimum nga suholan. Dili ta gusto nga mabiktima ang mga tao sa Izmir. Samtang ang İZBAN nagdako matag adlaw, ang amon sweldo natunaw sa matag adlaw nga milabay. 104. Gihimo namon ang among kontrata sa TİS sa sulod. Wala kami’y katungod nga mohampak sa una. Pagkahuman makuha ang katungod sa pag-atake sa desisyon sa Konstitusyonal nga Korte, nakahukom kami nga mag-atake batok sa suholan sa mga kabus. Nakita namon ang 3 nga libong mga pasahero matag adlaw, gidala namon sila. Subo lang, gipadalhan kami nila aron mag-welga. Dili kami mohunong. Ubos kaayo ang sweldo nga atong madawat kumpara sa trabaho nga atong gibuhat. Hangtud nga kini gikinahanglan, kita anaa sa likod niini ug dili kami mohunong. ”
Ang operator sa istasyon nga si Kıvanç Tuncer miingon: "Ang 3 nagtrabaho mga pagbalhin ug ang among mga oras giusab nga wala mohunong. Ang 7-3, 3-11 ingon kita kinahanglan nga magtrabaho samtang ang superbisor nagsulti nga moabut karon 11-7. Gihangyo kami nga magtrabaho sa lainlaing oras. Mahitabo kini sa among mga holiday holiday. Kini mahimo nga adlaw sa wala pa kami makahimo sa usa ka pagbalhin holiday. Ang tanan namon nga mga plano sa kinabuhi nabalhin. Ang sweldo nga atong madawat mas gamay sa 33 porsyento sa ubang mga trabahante nga nagbuhat parehas nga trabaho sama kanamo. Ikasubo, kinahanglan naton itanding. Walay lain nga lugar sa Izmir itandi. Ang among katuyoan dili aron madala ang mga tawo sa Izmir sa kini nga mga sitwasyon. Nakakuha kami tinapay, nangaon kami, ug gusto namon nga madungog nila ang among mga gipangayo. Gusto namon nga sila mahimong labing kasarangan. "
'GIPANGITA namon ang 350-400 KILOMETERS SA ARAW'
Ang inhinyero nga si Erhan statedlkan nag-ingon nga ang kompanya nga nagpahimulos sa mga trabahante sa pinakaubos nga kondisyon sa network sa tren mao ang İZBAN ug giingon, ız Ang among mga kahimtang sa pagtrabaho mabug-at Ang 3 nagtrabaho mga pagbalhin. Naghimo kami nga 350-400 nga dalan sa usa ka pagbalhin kada adlaw. pinakataas nga commuter Turkey ni linya na puliki kay sa atong mahinungdanon nga buhat alang kaniya. Gusto namon ang pag-ayo, dili labi. Dili nimo gusto nga kuhaon ang bin 3 ug usab ang 5 bin. Ang mga tawo adunay sayup nga kasayuran. Naghunahuna sila nga nakuha namon ang 3 ka libo nga 4 nga libo, apan ang akong karon nga sweldo mao ang 1485 TL. Gusto namon nga ang mga tao sa Izmir suportahan kami ”.
Ang Canip Kuşkapan, nga nagtrabaho isip usa ka technical maintenance personnel sa mga naayos nga pasilidad, gipunting nga ang kadaghanan sa mga empleyado sa İZBAN ang nangutang ug nag-ingon: Sa atong mga suweldo ug sosyal nga mga katungod ipahiangay sa ubang mga kompanya sa munisipyo. Dili usab kami mapugngan. Ang mga tawo nasuko sa mga bus. Sa dili madugay mosakay na kami sa mga bus ug pauli sa balay, makuha namon ang kana nga basura. Kinahanglan ibutang nila ang ilang mga kamot sa ilang tanlag ug pamati sa among mga gipangayo.Gipahayag usab sa Kuş Kuşkapan nga gusto nila nga mabuhi sa usa ka mabuhi nga lungsod. Naningkamot kami nga maghatag serbisyo sa katawhan sa Izmir. Gusto namon nga protektahan kami ni Izmir ”.
'GUSTO NIMONG suportahan GIKAN SA IZMIR PUBLIC'
Berkan Tartan (Workerance Worker sa Sasakyan): Ang İZBAN usa ka bag-ong natukod nga kompanya. Misulod kami nga malaumon, kami nagtrabaho nga dili hinakog. Apan ang among paghago wala mabayran. Gihatagan ang pagtaas sa rate. Gusto namon nga molambo ang among suholan. Lisod ang mga kahimtang. Manghinaut kami nga magkasabut. Ang pagtaas sa sweldo kinahanglan dili maabut sa katimbang. Gusto namon ang sentido nga panabut ug suporta gikan sa mga tawo sa Izmir.
Translatebrahim Translate (Machinist): Ubos kaayo ang suhol nga among nadawat. Napugos kami sa pag-atake. Dili kita responsable sa kini nga welga. Ang atong amo ang responsable. Mahimo nila kini mapaayo, apan wala nila kini kinahanglan. Ilang giguyod ang mga tawo sa Izmir sa ingon nga kagubot. Gidawat namon ang among mga gipangayo ug gihangyo sila nga tapuson kini nga welga. Kung dili, kini magdugay. Padayon nga mabiktima ang mga tawo. Ang mga tawo sa Izmir kinahanglan mouban kanato.
Mahimo nga una nga mokomentaryo