Subcontracting aron mabungkag ang strike sa IZBAN

Subcontracting aron mabungkag ang strike sa IZBAN: Sa Izmir, ang welga mao ang labing importante nga haligi sa transportasyon sa kasyudaran. Sa adlaw sa welga, ang subcontractor gibutang sa serbisyo aron mabungkag ang welga.

110 ug 33-kilometro nga linya gikan sa Aliaga ngadto sa Torbal station sa pag-alagad sa mga katawhan sa Izmir ug ang labing importante nga bahin sa urban transport strike sa izban buot sa pagsulbad sa İZBAN management, puli sa kontraktor nga kompaniya gilusad. Ang mga komisyon sa 14 tali sa Çiğli ug Aliağa gisugdan uban sa mga subkontraktor ug mekaniko. Ang kinatibuk-ang hunong sa 9.

Sa pihak nga bahin, ang Izmir Metropolitan Municipality nagadugang sang serbisyo sa bus kag ferry halin sa una nga adlaw sa pag-neutralize sang welga. Ang mga permit sa mga drayber sa bus gikanselar ug ang mga drayber sobra sa oras.
ANG TRABAHO SA TRABAHO: 15 DILI USA KA OPISYAL NGA ALOKAN

Nagreaksyon ang Railway Work Union sa praktis nga adunay pahayag niini sa mga trabahador. Ang Pangulo sa Sanga nga si Hüseyin Ervüz, nga nakigsulti sa mga trabahante nga nagtigum sa atubang sa Alsancak Station, miingon nga, "Gigamit nila ang among mga trabahante nga managsama kami nga negosyo kontra kanamo. Adunay sila ubang mga inisyatibo, apan gilauman ko nga kita molampos. Nagkatawa among nawong ”ingon niya.

Naghisgut sa us aka 15 porsyento nga us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka sagrado nei nga sulud mao ang bata. Giingon nila, 'Kung dili ka magkasakit, kung dili ka ulahi magtrabaho, kung dili ka magpakasala, kung mahimo ka magtrabaho sama sa usa ka robot, maghatag kami dugang nga 12 porsyento. Apan giingon nila sa publiko, "Gihatagan namon sila 3 porsyento, gibiyaan nila ang lamesa alang sa 3 porsyento." Ni ang among hangyo sa bonus o ang among hangyo sa midpoint wala gidawat. Gihangyo namon karon ang us aka 15 porsyento nga usbaw. Ang kalainan 1,5 porsyento. Wala kami nag-welga alang sa 22 porsyento. Kung adunay usa ka tanyag pag-usab, mahimo kami molingkod ug mag-istoryahanay. Ipasa namon kini kanimo. Apan ang balita nagpadayon ug balik sa telebisyon ug pamantalaan. Dili namo kini gidawat.
UNSAY GUSTO NIINI NGA MGA BIKTIMA?

Ang mga empleyado sa İZBAN gusto nga mobayad sa sama nga presyo sama sa mga empleyado sa İzmir Metro kinsa naghimo sa sama nga trabaho. Xnumx'lük porsyento abut, sa labing ubos nga pukot nga bili sa 24 ka libo ka libra nga nagbanhaw sa pagpangutana sa mga trabahante, ang nangayo sa pagtangtang sa bonus ngadto sa adlaw 734 70 adlaw. Ang Izmir Metropolitan Municipality, nga misalikway sa mga gipangayo sa mga mamumuo, mipahibalo nga kini bag-o lang mipahawa sa offer gikan sa 90 ngadto sa 12. Ang mga trabahante sa 15 nagpadayon sa pagsumpo human ang negosasyon sa Turkish Railroad-Trade Union gibabagan.