Usa ka Transportasyon sa Hyperloop

Ang transportasyon magpadayon sa Hyperloop Usa: Mahimong adunay mga radikal nga pagbag-o sa umaabot nga mga tuig alang sa mga tren, nga usa sa labing kasaligan nga paagi sa transportasyon. Ingon sa nahibal-an, ang pag-uswag sa mga high-speed nga tren nakahimog hinungdanon nga pag-uswag sa bag-ohay nga mga tuig ingon usa ka sangputanan sa kusog nga trabaho sa mga inhenyero. Ang Elon Musk nga kompanya usab mipahibalo nga kini magpahibalo sa usa ka importante nga inisyatibo niining bahina sa Nobyembre 8, 2016, nga mao, ugma.
Ang detalye nga iapil sa pahayag sa kompanya mao ang Hyperloop One. Kung mangutana ka kung unsa ang Hyperloop One, kini usa ka tren nga mas paspas kaysa eroplano. Kung mangutana ka kung mahimo ba, nahimo na kini. Ang tren, nga adunay tulin nga hangtod sa 1000 kilometros matag oras, makahimo sa pagpakunhod sa daghang mga layo nga pagbiyahe sa pipila ka minuto.
Estilo sa Kapsula!
Ang mga detalye bahin sa sistema sa tren nahibal-an. Ang mga agianan sa tubo ug mga sakyanan sa transportasyon sulod sa mga kapsula nga gipakita sa Arabian Peninsula mao ang Hyperloop One, nga makapadali sa transportasyon. Inter-country ug inter-city nga transportasyon posible. Kung makab-ot ang kalampusan sa Hyperloop One, mahimo kini gamiton isip usa ka bag-ong paagi sa transportasyon sa daghang mga nasud sa 2017 ug sa unahan. Bisan kung magkinahanglan kini og taas nga gasto, kini usa ka himan nga makahatag mga pagbalik sa paglabay sa panahon. Tungod niini, mahimo natong makita ang parehas nga teknolohiya mga tuig sa ulahi sa Europe ug sa ubang mga nasud.
Wala mahibal-an kung makita ba naton kini nga teknolohiya sa Turkey. Samtang bisan ang high-speed nga tren, labi na ang mga riles, adunay limitado nga gidaghanon sa mga biyahe ug ruta, sa akong hunahuna mahimo’g molungtad hangtod sa 50 ka tuig alang sa ingon nga teknolohiya nga moabut sa Turkey. Ugma usa ka dakong adlaw alang sa Hyperloop One.

Mahimo nga una nga mokomentaryo

magbilin ug tubag

Ang imong email address dili nga gipatik.


*