Ang İzmir Metropolitan Munisipyo nakompleto ang mga buhat sa paggama niini og 90 porsyento. Karşıyaka Ang tram magsugod pagsulay nga modagan sa katapusan sa Disyembre. Ang mga moderno ug pangkalibutanon nga mga awto makunhuran ang pagbuga sa carbon dioxide gikan sa transportasyon sa publiko sa lungsod nga hapit usa ka libo ka tonelada matag tuig.
Gisugdan sa Izmir Metropolitan Munisipalidad ang pagtukod subay sa katuyoan sa "environmentally friendly" ug "komportable" nga transportasyon. Karşıyaka Ang paghimo sa mga tram nagpadayon sa hingpit nga katulin. Ang munisipyo sa Metropolitan, nga nagdugang sa gitas-on sa sistema sa riles gikan sa 11 km hangtod sa 130 km nga adunay mga proyekto sa subway ug suburban nga gipatuman niini, Karşıyaka linya sa linya sa tram pinaagi sa porsyento nga 90, linya sa Konak tram pinaagi sa pagkompleto sa rate sa 30 pinaagi sa paghimo sa hinungdanon nga pag-uswag Izmir Metropolitan Munisipyo, Karşıyaka Aron mahimutang ang linya sa serbisyo sa 2017, nagpadayon kini sa mga buhat sa pagtukod sa duha ka mga sanga. Sa katapusan sa Disyembre, ang mga flight flight magsugod sa linya tali sa tulay sa Mavişehir - kertanlı.
Konak Tramway
Ang Konak Tramway magsilbi 12.83 kilometros tali sa F.Altay Square-Konak- Halkapınar ug magsilbi nga paghunong sa 20. Ang Mustafa Kemal Beach Boulevard sa duha nga managsama nga linya, ang yuta ug ang dagat nga bahin, ang Mustafa Kemal Boulevard hangtod ang pag-underpass sa awto. Pagkahuman sa underpass sa awto, ang linya nga nag-uban sa daplin sa dagat ingon nga doble nga linya magpadayon sa Sabancı Culture Center pinaagi sa pagpadayon sa dagway sa trapiko sa 2 x 3 ug makaabut sa Konak Square. Pagkahuman sa Konak Square, ang Gazi Boulevard konektado sa Alsancak Station pinaagi sa Poet Eşref Boulevard, Ali Çetinkaya Boulevard ug Ziya Gökalp Boulevard. Tapuson kini sa Halkapınar ESHOT Garage nga adunay pagtabok sa Halkapınar Bridge gikan sa Alsancak Train Station hangtod sa Şehitler Street ug pagbalik sa Liman Street.
Ang Konak Tramway magpadayon ingon ika-4 nga linya sa dalan sa yuta ug dagat nga kilid sa Mustafa Kemal Beach Boulevard, sa kasagbutan nga yuta nga adunay "berde nga seksyon". Ang imprastraktura sa pagbag-o usab mabag-o sa sulud sa sakup sa Smart Traffic System, ug hatagan ang usa ka luwas ug mapadayonon nga higayon sa pag-access.
Human mahuman ang trabaho sa riles, ang Mustafa Kemal Sahil Boulevard tunga-tunga sa median igahatag usa ka bag-ong hitsura nga adunay susama nga gidak-on nga palma nga adunay kusgan nga texture. Ang Munisipyo sa Metropolitan maghimo usa ka "berde nga kalsada sa dalan, sama sa Ankara's Asfaltı. Ang berde nga texture ug ang yuta sa mga kahoy nga palma maandam pag-usab aron nga dili kaayo sila apektado sa tubig sa dagat; ang ilang mga numero ug mga hiyas molambo ug himuon nga labi ka aesthetic ug hapsay.
Karşıyaka sakyanan
Karşıyaka Ang mga buhat sa pagpatindog sa riles nagsugod kaniadtong Abril 8.83 sa linya sa tren, nga giplanohan nga adunay 14 nga paghunong sa ruta nga 2015 kilometros taliwala sa sksk Mavişehir. Ang tram, nga magpadagan ingon linya nga magdudula, magsugod sa Alaybey ug Karşıyaka magpadayon subay sa baybayon hangtod ug gikan sa baybayon hangtod sa Suat Taşer Open Air Theatre nga molihok sa duhang linya sa dagat. Pagkahuman niana, ang tram magpadayon ingon usa ka managsama nga linya sa dagat ug bahin sa dagat sa 2, ang lugar sa Bostanlı Creek Bridge paghiusa sa Cengiz Topel ug Selcuk Yasar nga kalye Caher Dudayev Boulevard aron makompleto ang ruta sa Atasehir Station sa katapusan sa Mavisehir IZBAN Warehouse.
Izmir Metropolitan Munisipalidad, pagtimbangtimbang sa umaabot nga mga panginahanglanon sa pasahero Karşıyaka gi-aprubahan alang sa pagpadako sa linya sa tram sa Çiğli İzban Station, Katip Çelebi University ug Atatürk Organized Industrial Zone. Magsugod ang pagtukod sa proyekto sa tungatunga sa 2017.
Ang mga emissions sa carbon dioxide mokunhod sa porsyento sa 25
Mansion ug Karşıyaka Sa pag-alagad sa mga tram, adunay pagminus nga 19 ka tonelada nga emisyon sa carbon dioxide nga gipahinabo sa mga salakyanan sa motor, 272 ka libo nga 251 ka tonelada sa pagpaila sa Fully Adaptive Traffic Control System, ug usa ka kinatibuk-an nga 795 mil ka tonelada nga adunay pagpamuhunan sa mga electric bus ug uban pang transportasyon. Sa mga pagpamuhunan sa transportasyon, ang pagbuga sa carbon dioxide maminusan og 648 porsyento ug sa ingon makaginhawa ang İzmir nga adunay mahigalaon nga transportasyon.
Mansion ug Karşıyaka Ang kinatibuk-ang kantidad sa mga linya sa tram ug ang tibuuk nga mga sakyanan sa 38 nga molihok sa kini nga mga linya moabut sa 390 milyon nga TL. Duha ka linya sa tram ang modagan sa 3 minuto matag usa sa mga oras nga peak, ug 4 - 5 minuto sa ubang mga oras.
Mahimo nga una nga mokomentaryo