Kadtong nahadlok sa paglupad kinahanglan nga mosakay sa tren: Gipahibalo nga usa ka importante nga pahibalo ang himoon sa Nobyembre 8 mahitungod sa Hyperloop, nga giangkon nga mas paspas kay sa usa ka eroplano.
Gipahibalo nga usa ka importante nga pahibalo ang himoon sa Nobyembre 8 mahitungod sa Hyperloop, nga gilusad isip usa ka tren nga mas paspas kay sa usa ka eroplano ug nagsaad sa pagpakunhod sa intercity nga transportasyon ngadto sa mga minuto. Ang una nga mayor nga pagsulay sa HPlerloop, naugmad base sa ideya ni Ekon Musk, gihimo sa mga desyerto sa Arabia.
Bisan kung ang mga pag-uswag karon sa mga de-koryente ug walay drayber nga mga awto nagtimaan sa usa ka bag-ong panahon sa transportasyon, lisud isulti nga ang transportasyon sa hangin ug dalan nagpakita sa usa ka dramatikong pag-uswag sa sukaranan nga mga termino. Ang pag-uswag sa mga teknolohiya nga gigamit sa civil aviation hinay nga nag-uswag kung itandi sa ubang mga natad. Bisan kung nakita namon ang labi ka konkreto nga mga kalamboan sa transportasyon sa yuta, ang mga problema sa seguridad nga moabut sa paspas nga pag-uswag wala mabuntog.
Ang mga high-speed nga tren daw mao ang labing luwas ug labing praktikal nga solusyon niini nga diwa. Ilabi na ang mga nasud sa Asya ug Far Eastern nagsugod sa pagpamuhunan ug dugang sa mga high-speed nga tren nga nagpamubo sa mga distansya tali sa mga lungsod ug nagtrabaho sa mga high-speed nga tren tali sa mga nasud ug bisan sa mga kontinente. Nasayran nga ang China nakigsabot sa mga nasud sa linya alang sa high-speed nga proyekto sa tren gikan sa Beijing hangtod sa London. Sa umaabot nga mga tuig, ang pinakapaspas nga matang sa pampublikong transportasyon lagmit anaa sa yuta, dili sa langit sama sa gipaabot sa dugay nga panahon.
Ingon usa ka hinungdanon nga pag-uswag sa kini nga diwa, ang Hyperloop nakadani sa atensyon sa mga radikal nga saad niini. Gipahibalo nga pipila ka importante nga mga kalamboan mahitungod sa Hyperloop One, ang unang bersyon sa bag-ong henerasyon nga high-speed nga tren, ipahibalo sa Nobyembre 8. Ang kompanya, nga nagtukod usa ka higante nga plataporma sa pagsulay sa mga desyerto sa United Arab Emirates, lagmit maghimo mga pahayag bahin sa katulin nga nakab-ot. Sa gipatik nga video, ang tren makita nga moabot sa gikusgon nga kapin sa 1000 kilometros matag oras. Ang gikusgon nga kapasidad sa mga depasaherong eroplano karon kay 800-900 km matag oras. Siyempre, kon itandi sa mga ayroplano, ang Hyperloop makadaginot ug mas daghang oras sa praktis sa paghunong ug pagkuha ug paghulog sa mga pasahero sa tren.
Unsa ang teknolohiya sa Hyperloop?
Ang "Hyperloop" propulsion nga teknolohiya nga gihimo sa usa ka kompanya nga nakabase sa Los Angeles nga gitawag Hyperloop Technologies alang sa intercity nga transportasyon mahimo nga labing paspas nga pamaagi sa transportasyon sa umaabot nga umaabot. Ang teknolohiya sa Hyperloop, nga orihinal nga gidisenyo ug gisuportahan ni Elon Musk, ang henyo nga boss sa Tesla ug SpaceX nga mga kompanya, mahimo’g magdala usa ka radikal nga pagbag-o sa industriya sa transportasyon karon kung malampuson.
Kini nga teknolohiya sa pagpadagan, nga wala mogamit sa tradisyonal nga fossil nga enerhiya, gihimo nga halos pinaagi sa mga low-pressure nga tubo. Ang mga presyur nga kapsula, nga magdala sa mga pasahero ug kargamento, giduso sa mga linear induction motor ug air compressor ug makaabot sa taas nga tulin sa usa ka air cushion.
Nagbag-o sa mga lungsod ug estilo sa kinabuhi
Kung pauswagon ug ipatuman, ang teknolohiya sa Hyperloop makahimo sa pagbag-o sa estilo sa kinabuhi sa tawo. Kung ipatuman sa Turkey, ang oras sa transportasyon tali sa Istanbul ug Ankara makunhuran sa 15 minuto. Gikonsiderar ang katulin niini nga kapasidad ug praktikal nga paggamit, ang mga tawo makahimo sa pag-organisar sa ilang mga kinabuhi salamat sa oportunidad nga makabiyahe sa layo nga kadali ug kasaligan sa mga kapsula sa Hyperloop. Mahimong posible nga magpuyo ug magtrabaho sa lainlaing mga lungsod. Ang makahimo sa pagbiyahe sa layo nga dali ug dali mapaabut nga mapalig-on ang komunikasyon tali sa mga tawo ug mga katilingban.
Mahimo nga una nga mokomentaryo