Ang Eurasia Tunnel, nga nagkonektar sa mga kontinente sa Asya ug Europa sa unang higayon sa usa ka tunnel sa dalan nga moagi sa ilawom sa dagat, ibutang sa serbisyo kaniadtong Martes, Disyembre 20, nga adunay usa ka seremonya nga gitambongan ni Presidente Recep Tayyip Erdoğan. Ahmet Arslan, Minister of Transport, Maritime Affairs ug Communications, nakadawat og impormasyon pinaagi sa pagsusi sa mga buhat nga nagpadayon adlaw ug gabii nga walay hunong sa wala pa ang pag-abli, nga ang tanan sa Turkey mahinamon nga naghulat alang sa. Si Minister Arslan miingon nga ang Eurasia Tunnel magsugod sa pag-alagad sa 21:07.00 sa 14 Disyembre ug magpabilin nga bukas sulod sa 07.00 ka oras sa usa ka adlaw sa unang dapit. Gipahayag ni Minister Arslan nga ang Eurasia Tunnel, nga magsilbi tali sa 21.00:30 ug 24:XNUMX kada adlaw, magsilbi sa XNUMX-oras nga basehan sa pinakaulahing Enero XNUMX, human ang gikinahanglan nga mga kontrol gihimo ug ang mga sistema gi-adjust.
Minister of Transport, Maritime Affairs ug Communications Ahmet Arslan mibisita sa Eurasia Tunnel construction site, pipila ka adlaw sa wala pa ang pag-abli sa 20 Disyembre. Si Ersin Arıoğlu, Chairman sa Lupon sa Yapı Merkezi Holding, Seok Jae Seo, CEO sa ATAŞ, ug Mustafa Tanrıverdi, Deputy General Manager sa ATAŞ, nag-abiabi sa Arslan ug naghatag kasayuran bahin sa mga buhat nga nagpadayon 7 oras sa usa ka adlaw, 24 adlaw sa usa ka semana. Giingon ni Arıoğlu nga ang tanan nga mga inhenyero ug mga trabahante nga nalambigit sa proyekto nagtrabaho uban ang dakong kadasig ug garbo aron madala ang usa ka bililhon kaayo nga trabaho sa Turkey.
Kini sa sinugdan bukas 14 oras sa usa ka adlaw
Si Ministro Ahmet Arslan, kinsa mihimo og pahayag sa prensa human makadawat og impormasyon bahin sa proyekto, nagpasiugda nga ang Eurasia Tunnel nakadawat og daghang mga awards sa balay ug sa gawas sa nasud, apan ang pinakadako niini nga mga awards mao ang pag-abli sa Eurasia Tunnel ngadto sa publiko sa 20 Disyembre. Gihatag ni Minister Arslan ang mosunud nga kasayuran kung giunsa molihok ang Eurasia Tunnel pagkahuman sa pagbukas nga seremonya sa Disyembre 20:
“Sa sinugdan, among padaganon ang Tunnel 14 oras kada adlaw. Among lugwayan kini nga panahon samtang naghimo kami sa gikinahanglan nga mga pagsusi ug mga pag-adjust sa sistema, ug sa pinakaulahi nga Enero 30, mobalik kami sa pagtrabaho sulod sa 24 oras. Gitinguha namon nga magsugod sa pagdawat ug mga salakyanan sa 21:07.00 sa buntag sa Disyembre 30 ug maghatag serbisyo tali sa 07.00:21.00 ug XNUMX:XNUMX matag adlaw hangtod sa Enero XNUMX sa labing ulahi.
"Wala’y pagbalhin sa dolyar-euro sa bisan unsang paagi"
Si Minister Ahmet Arslan mihimo usab og mga pahayag mahitungod sa bayad sa Eurasia Tunnel:
"Wala pa gyud kami naanad sa pagkolekta mga dolyar o euro gikan sa among mga tawo sa bisan unsang among mga proyekto, ug dili kini mahimo. Ang bayad alang sa Eurasia Tunnel matino nga Turkish Lira sa pagsugod sa tuig ug ang bayronon balido sa usa ka tuig. Sa katapusan sa tuig atong i-rescale ug itakda ang bayad. Sa walay paagi adunay usa ka transisyon sa dolyar o sa euro. Atong susihon kung unsa ang mahitabo sa 10 ka adlaw sa wala pa ang Enero ug kung giunsa naton mahatagan ang kasayon sa atong mga tawo kauban ang among kompanya nga nagdumala. Maghimo kami usa ka lahi nga aplikasyon tali sa Disyembre 21-Disyembre 31 ug ikonsiderar kini nga usa ka proyekto sa responsibilidad sa sosyal. Wala kami nagplano nga buhaton kini nga libre, apan maghimo kami usa ka aplikasyon nga makabenepisyo sa sulud sa responsibilidad sa sosyal. ”
Si Minister Arslan mihimo usab og mga pahayag mahitungod sa ngalan nga survey sa Eurasia Tunnel, nga adunay daghang mga epekto sa publiko. Siya miingon nga ang Ministry of Transport nangita sa opinyon sa publiko, mga lungsuranon, uban sa paghunahuna sa pagpangita sa usa ka mas talagsaon, mas makahuluganon ug mas aesthetic nga ngalan alang sa Eurasia Tunnel, apan kini nga sitwasyon miabut sa usa ka daghan nga lain-laing mga dapit ug kini nga sitwasyon nakapasuko kanila. . Si Ministro Arslan miingon, "Dili kita makaadto bisan asa pinaagi sa pagkompetensya sa mga mithi ug bahandi sa atong nasud."
Ang pagbiyahe sa awto sa taliwala sa duha nga mga kontinente maminusan sa 15 minuto
Ang Eurasia Tunnel gitukod ni Yapı Merkezi ug SK E&C nga pakigtambayayong, pagkahuman gihatag sa Ministry of Transport, Maritime Affairs ug Communications General Directorate of Infrastructure Investments (AYGM) sa linya sa Kazlıçeşme-Göztepe kauban ang Build-Operate-Transfer (BOT) modelo. Ang labing importante nga yugto sa proyekto, nga gilangkuban sa tulo ka nag-unang mga seksyon nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 14,6 kilometros, mao ang Bosphorus Crossing nga adunay gitas-on nga 3,4 kilometros. Dugang pa, gihimo ang mga kahikayan sa tunel nga duol sa mga dalan sa mga kilid sa Asia ug Uropa. Ang naglungtad nga 6-lane nga mga dalan gidugangan ngadto sa 8 ka lane, samtang ang mga pagpaayo sama sa U-turns, intersections ug pedestrian level crossings gihimo. Uban sa Eurasia Tunnel, ang oras sa pagbiyahe sa linya sa Kazlıçeşme-Göztepe, diin ang trapiko grabe kaayo, mokunhod gikan sa 100 minuto hangtod 15 minuto.
Pagbukas sa Disyembre 20
Ingon usa sa labing hinungdanon nga pamuhunan sa Republika sa Turkey, ang pag-abli sa Eurasia Tunnel, nga magbag-o sa transportasyon, ipahigayon sa 20 Disyembre 2016 nga adunay usa ka matahum nga seremonya nga adunay partisipasyon sa publiko. Si Presidente Recep Tayyip Erdoğan, Punong Ministro Binali Yıldırım, Ministro sa Transport, Maritime Affairs ug Komunikasyon Ahmet Arslan ug daghang mga lokal ug langyaw nga bisita ang motambong sa seremonya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo