Giplano ang Systemanakkale Rail System

Tungod sa nagkadaghang populasyon sa siyudad ug sa mga densidad nga nasinati sa mga paghunong, 17 ka mga pampublikong bus ang gibutang sa serbisyo sa mga tawo sa Çanakkale nga adunay usa ka seremonyas nga gipahigayon sa Cumhuriyet Square. Gawas sa sibilyan nga populasyon, ang mga politiko, mga pangulo sa mga kamara, mga pangulo sa mga institusyon, mga pangulo sa mga kooperatiba ug mga mayor mitambong sa seremonya. Atol sa seremonya, ang Çanakkale Mayor Ülgür Gökhan naghatag usab kasayuran bahin sa sistema sa riles, ang pagplano nga nahuman.

Aron mapugngan ang pagtaas sa populasyon sa Çanakkale ug ang mga densidad nga nasinati matag karon ug unya sa mga paghunong sa bus, 17 12 metros nga mga pampublikong bus nga adunay mga baldado nga kagamitan, nga adunay kapasidad sa paglingkod nga 27 ka tawo ug kapasidad sa pasahero hangtod sa 100 ka tawo, gibutang sa serbisyo uban sa usa ka seremonya. Human sa usa ka minuto nga kahilom alang sa mga martir ug sa pag-awit sa Pambansang Awit, si Çanakkale Mayor Ülgür Gökhan, Kepez Mayor Ömer Faruk Mutan, Çanakkale Chamber of Drivers Chairman Mehmet Ali Demir, Public Bus Cooperative President Bali Günay ug Otokar Deputy General Manager Basri Akgül mihimo mga pakigpulong.. Gipahayag ni Çanakkale Mayor Ülgür Gökhan nga, sumala sa bag-ong balaod, ang tanan nga mga bus kinahanglan magdala sa mga aparato nga adunay kapansanan, ang mga salakyanan nga wala’y kapansanan nga aparato mapulihan sa mga adunay kapansanan nga aparato sa sunod nga tuig. Usab, sa iyang pakigpulong, gidugang ni Gökhan nga ang mga pagpangandam alang sa sistema sa riles nahuman sa Munisipyo sa Çanakkale ug naghatag sa maayong balita nga adunay usa ka sistema sa transportasyon sa publiko nga riles tali sa Cevat Paşa Secondary School ug Güzelyalı sa umaabot nga mga tuig.

Gipadako namo ang among mga sakyanan, gipadaghan ang ilang gidaghanon

Gisusi ni Çanakkale Mayor Ülgür Gökhan ang kahimtang sa transportasyon sa publiko sa lungsod sa iyang pakigpulong sa seremonya. Gokhan; “Nahinumdom ko nga namulong dinhi niining plaza 10 ka tuig na ang milabay. Kaniadtong 2006, sa unang higayon, gihimo nako ang pasiuna nga pakigpulong bahin sa paghimo niining negosyo sa publiko nga transportasyon kauban ang Cooperative No. 18. Nianang panahona, siyempre, nahibal-an ang populasyon sa Çanakkale. Ang populasyon sa Kepez nailhan. Among gilakip sa ulahi si Kepezi niini nga negosyo. Dayon gidugang namo ang Güzelyalı, Dardanosu. Kini nahimong mas lapad. Karon moadto kami sa mga baryo. Moadto kami sa baryo sa Çınarlı, naa kami sa punto nga moadto sa Kalabaklı. Molapad usab kini. Midako ang siyudad, midako sab ang mga bus. Kinahanglang motubo kini sa gidaghanon ug sa gidaghanon. Adunay usab usa ka legal nga isyu. Ang pampublikong transportasyon kinahanglan nga ma-access sa mga baldado. Usa ka balaod ang gipasa mahitungod niini, usa ka panahon ang gihatag, apan kini nagkinahanglan og panahon alang sa atong mga magpapatigayon aron sa pagpadayon niini, apan ang punto nga atong naabot makapahimuot. Sa ako nang giingon, nagdako siya ni Kepez. Niadtong panahona, adunay mga protocol sa Kepez sa dihang wala kaayoy densidad, si Mr. Mutan misulay sa pagpahayag niini. Tugoti ako nga ablihan kini og gamay. Ang Kepez usa ka nag-uswag nga rehiyon.

Adunay mga lugar sa habagatang bahin sa Çanakkale ug, ingon usa ka sangputanan, kinahanglan nga mahatagan ang labi ka seryoso nga mga serbisyo sa transportasyon. Sa pagkakaron, ang adlaw-adlaw nga kapasidad sa pagdala sa pasahero nakaabot sa lebel nga 63 ka libo-65 ka libo. Niini nga punto, siyempre, tungod kay kini usa ka lungsod sa unibersidad, mahimo kini nga busy sa buntag ug gabii tungod sa lainlaing mga hinungdan. Aron mahupay kini, ang volumetric nga mga kapasidad sa mga salakyanan kinahanglan nga madugangan. Niini nga punto, tugoti ako nga ipaambit kanimo ang mga numero nga atong naabut karon. Sa wala pa ang 2015, kami adunay 19 ka baldado nga mga sakyanan. Sa 2015, nakapalit kami og 21 ka mga sakyanan. Karon, nakapalit kami og 17 ka mga sakyanan nga may diperensya. Busa, ang kooperatiba adunay kinatibuk-an nga 57 ka dagkong 12-meter nga mga sakyanan nga may diperensya. Gawas niini, aduna usab 13 ka mga sakyanan ang Munisipyo nga adunay mga handicap apparatus. Sa umaabot nga panahon, adunay nahabilin nga 45 ka 7 metros nga mga salakyanan, sa ato pa, mga old type nga mga sakyanan. Tungod kay, sumala sa balaod, ang tanan nga mga sakyanan kinahanglan adunay disabled apparatus. Ihatag usab namo kana. Niining paagiha, masiguro namon nga ang tanan nga pampublikong transportasyon sa Çanakkale gihimo sa mga disabled type nga mga salakyanan sa kini nga konteksto. Gipadako namo ang among mga sakyanan, gipadaghan ang ilang gidaghanon. Sa sunod tuig, dad-on namo silang tanan sa disabled type. Atong hisgotan pag-usab ang ilang mga rota sumala sa bag-ong mga panginahanglan.” miingon.

Si Mayor Gokhan naghatag impormasyon bahin sa sistema sa tren

Sa pagpadayon sa iyang pakigpulong, gipahayag ni Mayor Gökhan nga ang mga bus mahimong dili igo alang sa usa ka adlaw sa Çanakkale, ug iyang gipahibalo ug gisusi ang sistema sa transportasyon sa riles, kansang pagplano nahuman. Sa iyang pakigpulong, si Gökhan miingon; "Adunay mga densidad sa Çanakkale sa pila ka oras. Busa, gikinahanglan ang pagplano kanila pag-usab. Sa tinuud, ang mga dormitoryo gitukod sa atubangan sa sementeryo sa exit sa Çanakkale, ang mga lugar sa pamuy-anan nagkalapad, usa ka grabe nga populasyon ang mopuyo lapas sa 60-meter nga dalan sa Esenler. Kung atong hiusahon silang tanan, mahimong adunay posibilidad nga bisan kini nga mga himan mahimong dili igo sa usa ka adlaw. Bisan pa, dinhi, siyempre, samtang kining tanan nahitabo, ang sistema sa riles kinahanglan nga planohon kung ang pagtubo sa populasyon moabot sa 200 ka libo. Gibuhat na namo kini. Nahuman na ang mga construction works. Kinahanglan lang nga maabot ang gidaghanon sa adlaw-adlaw nga paggamit aron maporma ang sistema sa riles. Kinahanglan kini nga mahimo. Walay problema sa paghimo sa pagpamuhunan, sa higayon nga imong himoon ang pagpamuhunan; Nagbutang ka sa dalan, naghimo ka sa linya, apan sa sunod nga hugna sa operasyon, dili kini masakitan.

Kung imong usbawan ang presyo aron dili makadaot, dili kini gamiton sa mga tawo. Busa naghimo kami sa among mga pagpangandam. Gani, ang linya nga nagsugod sa Cevat Pasha Secondary School sa tunga-tunga sa 60 metros nga karsada magpadayon pinaagi sa pagsunod sa bag-ong tulay nga atong tukoron. Gikuwestiyon nga kini magpadayon hangtod sa unibersidad, tingali ugma, hangtod sa Güzelyalı. Sa pagkakaron, kini nga populasyon mahimong dili andam nga mamuhunan niini, apan labing menos 5 ka tuig ang milabay, ang trabaho mahimong masugdan aron mabutang ang sistema sa riles sa serbisyo. miingon.

Mutan; "Labing maayo nga mga pangandoy"

Sa iyang pagpamulong sa seremonya, si Kepez Mayor Ömer Faruk Mutan; "Giingon nako nga maayong kapalaran, nga wala’y aksidente ... Gusto nakong pangutan-on gamay ang sistema, apan gilauman ko nga makatabang kini sa pagbuntog sa mga problema sa transportasyon ug linyahan ang problema." miingon.

Gunay; "Nagdala kami mga istorya sa kinabuhi, daghang kasuko ug kalipay"

Namulong sa seremonya, ang Head of Public Buses Cooperative Bali Günay nagsugod sa iyang pakigpulong pinaagi sa pag-abiabi sa mga partisipante sa seremonya. "Kami dungog nga makita ka sa among taliwala sa kini nga programa nga makahuluganon ug hinungdanon dili lamang alang kanamo apan alang usab sa Çanakkale. Minahal nga mga bisita, kami nga mga drayber dili mga tawo nga magkuha og makina gikan sa us aka lugar ngadto sa lain. Nagdala kami gatusan ka libo nga mga tawo, nagdala kami paglaum, nagdala kami gugma, nagdala kami katahum. Kitang tanan nagdala sa lainlaing mga nawong. Nagdala kami mga istorya sa kinabuhi, daghang kasuko ug kalipayan. Sa katingbanan, nagdala kami mga tawo. Nahibal-an namon nga ang labing kaayo sa tanan angay sa labing kataas nga mga binuhat sa kalibutan. Nahibal-an namon nga ang pagserbisyo sa publiko usa ka serbisyo sa tuo. Nahibal-an namon nga kung ang mga tawo mabuhi, ang estado mabuhi. Tungod niini nga hinungdan, gipaningkamutan namon nga ipakita ang labi ka matahum sa labi ka matahum. Karon gibutang sa serbisyo ang among 17 ka mga bus. Unta maayong kapalaran, salamat. " miingon.

Ang Presidente sa Chamber of Drivers 65 nakit-an sa akong site sa mga pasahero sa edad nga

Sa iyang pagpamulong sa seremonya, Mehmet Ali Demir, Presidente sa Çanakkale Chamber of Drivers, nangandoy nga ang mga bus mahimong mapuslanon ug maayong sangputanan sa mga tawo sa Çanakkale ug mga negosyante, ug unya gipasipad-an ang mga pasahero sa edad nga 65. Puthaw; "Siyempre gipalit namon kini nga mga salakyanan. Nagdala kini kanato dugang nga karga sa kita. Pag-usab, ang mga pagtaas nga gihimo sa among mga drayber sa publiko nga bus natunaw tungod sa pagtaas sa gasolina. Pag-usab, ang among mga problema sa edad nga 65 nagpadayon. Kini ang akong kaugalingon nga opinyon. Ang among gobyerno nag-amot 600 lira matag salakyanan. Giingon ko; Ni ang among estado, ni ang among mga negosyante. Kuhaa sila sa katunga sa imong salapi apan ipadayon ang imong bayad. Sa buntag, ang among mga estudyante gikan sa mga libre nga sumasakay nga labaw sa edad nga 65 naulahi sa ilang eskuylahan. Pag-usab, ang atong mga lungsuranon nga moadto sa trabaho dili makakuha sa trabaho. Palihug gihangyo ko sila nga magsakay sa usa ka piho nga oras. " nagsulti siya.

"Proud kaayo ako sa akong kompanya ug sa akong kaugalingon"

Sa iyang pakigpulong sa seremonya, si Basri Akgül, Deputy General Manager sa Otokar, ang tatak sa mga pampublikong bus; "10 ka tuig ang milabay, sa 2006, kami nakabig gikan sa minibus ngadto sa bus sa Çanakkale. Nahinumdom ko sa pagsulti sa mosunod sa pakigpulong nga akong gihatag niadtong adlawa; Gusto nakong pasalamatan ang tanan sa pagpili niini nga mga sakyanan sa Otokar nga kompanya, nga naghimo sa mga sumbanan sa Europe. Miingon ko nga ang mga Turkish nga mga tawo, ang mga tawo sa Çanakkale, ang tanan kinahanglan nga mosakay sa European standard nga mga sakyanan. Pagkahuman sa adlaw, kung moabut kami karon, ang transportasyon sa publiko nga bus sa Çanakkale, nga nagsugod kaniadtong 2016 nga adunay 7 metros nga mga bus, sa ulahi nakaabot sa 9 ug tunga nga metro, ug karon nakaabot kini sa 12 metros. Ang gidaghanon dili igo, ang gidaghanon nadugangan. Karon, niabot na sa 12 ang gidaghanon sa 50 metros nga mga bus. Nagtubo kini sa Çanakkale hangtod karon. Labing menos kung imong tan-awon ang gidak-on sa pampublikong transportasyon, hapit kini doble. Karon, isip Otokar, mapasigarbuhon kaayo ako alang sa akong kompanya ug sa akong kaugalingon nga itanyag ang among hingpit nga mga baldado, bug-os nga ubos nga andana nga mga bus, nga nakab-ot ang mga sukdanan sa Europa ug ang labing kataas nga mga sukdanan sa Europa, sa imong paggamit. miingon.