Diyarbakır Light Rail System Project Panaghisgutan: Adunay mga debate sa Diyarbakır pagkahuman sa proyekto sa sistema sa riles, ang damgo sa miaging 20 ka tuig, nga gipatuman.
Pagkahuman sa mga kauban sa mayor sa HDP Metropolitan Munisipyo gidakup sa Diyarbakır, ang kanhi gobernador sa distrito sa Etmesgut, si Cuma Atilla, nga gitudlo sa Ministry of Interior, naggugol daghang oras aron mahibal-an ang mga problema sa syudad.
Ang Light Rail System Project, nga giplanohang ipatuman sa grabe nga paningkamot sa Metropolitan Munisipyo Mayor Atilla, magsugod sa distrito sa Sur Dağkapı sa una nga lugar ug matapos sa Education and Research Hospital sa Kayapınar distrito ug maglakip sa 14 nga paghunong.
Ang debate bahin sa kung kinsa ang proyekto nga nagsugod pagkahuman sa proyekto sa sistema sa riles nga gitukod sa Diyarbakır nga naaprubahan sa programa sa badyet nga giisip nga usa ka daotan nga kontrobersiya. Daghang mga lungsuranon nga nakit-an ang mga pakigpulong nga "Kini nga proyekto iya sa mga mayor sa HDP, wala gitugotan sa gobyerno nga kini buhaton", nga nagsugod labi na sa publiko pagkahuman sa pagpamalandong sa proyekto sa pamantalaan, ang hinungdanon nga butang mao ang pag-uswag sa syudad ug us aka moderno nga istruktura. Niini nga yugto, samtang ang gobyerno nakaghimo usa ka hinungdanon nga paghukum, ang debate bahin sa kinsa ang proyekto dili gyud angay ug dili na molungtad kaysa usa ka mabangis nga panagbangi. Pagkahuman, tungod kay kining syudad ang nagdaog, ang nahabilin wala’y dala ”.
Uban sa sistema sa riles, gipunting nga adunay hinungdanon nga kahupayan sa trapiko ni Diyarbakır. Sa sistema sa riles diin ang 30 nga mga bagon magtrabaho sa parehas nga oras, 3 nga mga bagon andam alang sa mga emerhensya. Ang espesyal nga pagbulag buhaton sa palibot sa mga riles aron dili madaut ang mga kuta sa kasaysayan.
'Duha ka Yugto'
Gipahayag nga ang sistema sa riles makapahupay sa trapiko sa syudad, ang Mayor sa Diyarbakır Metropolitan Munisipyo nga si Cumali Atilla miingon, "Ang sistema sa riles himuon sa duha ka mga hugna. Ang una nga yugto, ang 14 ka kilometros nga gitas-on nga sistema sa riles, magsugod sa Dağkapı ug maabot ang Training and Research Hospital. Ang ikaduhang yugto moadto gikan sa Diclekent junction ngadto sa direksyon sa 2 nga mga balay. Pag-usab, sulod sa sakup sa plano sa agalon sa transportasyon, nag-upod kini mga mga proyekto nga dugay na sama sa pag-parking sa sentro sa syudad ug mga problema sa trapiko. Ang sistema sa riles usab makahupay sa problema sa trapiko sa lungsod, ”ingon niya.
Ang 'Ekinciler Street Sarado sa Trapiko'
Namatikdan nga ang Ekinciler Street sa distrito sa Yenişehir sirad-an sa trapiko sa salakyanan sa sulud sa sakup sa proyekto sa master plan sa Diyarbakır nga transportasyon ug sistema ra sa riles ang gamiton, ingon ni Atilla, "Pag-usab, sa sulud sa plano sa master master sa transportasyon, kami adunay usa ka proyekto aron ma-pedestrianize ang Ekinciler Street. Ang mga tram ra ang moagi sa Ekinciler Caddesi. Giklaro namon ang lugar sa Ekinciler Caddesi gikan sa trapiko sa salakyanan. Samtang gibuhat kini, naka-focus kami sa uban pang mga alternatibong ruta. Pinauyon sa proyekto, ang alternatibong mga ruta sa kalsada giplano nga mahimong one-way. " Gisulti niya ang porma.
Source: http://www.diyarinsesi.org
Mahimo nga una nga mokomentaryo