Ang mga pirma gihimo karong ugma alang sa 1915 Çanakkale Bridge: Ang pirma maipirma ugma alang sa 1915 Çanakkale Bridge, nga makadawat sa titulo sa "labing taas nga tulay sa kalibutan" sa mga termino sa leg span.
Ang Ministro sa Transport, Maritime ug Komunikasyon sa komunikasyon nga si Ahmet Arslan mipahayag sa iyang pahayag nga ang usa ka seremonya sa pagpirma himuon uban ang pag-apil sa South Korean Land Infrastructure and Transport Minister Ho-In Kang sa wala pa ang groundbreaking ceremony nga may kalabutan sa higanteng proyekto.
Giingon ni Arslan nga ang Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Gelibolu-Balıkesir-Savaştepe Highway, nga giplano nga 352 kilometros ang gitas-on, magpahigayon sa usa ka groundbreaking nga seremonya alang sa 1915-kilometrong Malkara-Çanakkale nga seksyon nga makakonekta ang Çanakkale Bridge ug Çanakkale sa una nga lugar.
Ang Ministro Arslan nagpahayag nga ang groundbreaking seremonya nga ipahigayon sa ika-18 nga anibersaryo sa ika-102 nga Marso Çanakkale Victory pagahimoon uban ang pasidungog ni Presidente Recep Tayyip Erdoğan ug Punong Ministro Binali Yıldırım.
Gipahayag ni Arslan nga sa matag adlaw usa ka bag-o nga nadugang sa mga proyekto nga gipatuman sa mga gobyerno sa Partido sa AK ug nga ang mga dagkong proyekto lamang sama sa Osmangazi Bridge, Yavuz Sultan Selim Bridge ug Eurasia Tunnel ang giserbisyohan sa miaging tuig.
Gipasabut nga ang mga buhat nagpadayon sa tibuuk nga tulin aron maablihan ang una nga yugto sa Istanbul 3rd Airport, nga mao ang mahimong labing kadako sa kalibutan, kaniadtong Pebrero 26, 2018, gidugang ni Arslan, "Ang gitas-on sa tiil gitakda nga 100 metros aron korona ang ika-2023 nga tuig pinaagi sa pagdugang sa bag-o sa mga proyekto nga molabaw sa mga kontinente. Ang seremonya sa pagpirma pagahimoon ugma alang sa 1915 Çanakkale Bridge, nga mao ang labing taas nga tulay sa kalibutan sa mga termino nga bukas, uban ang pag-apil sa South Korea Land Infrastructure and Transport Minister Ho-In Kang. ” nakigsulti siya.
Ang pagpahayag nga ang tulay matukod sa taliwala sa Şekerkaya sa kilid sa Anatolian sa Şekerkaya ug ang Sütlüce lokasyon ng Gelibolu sa European nga kiliran, gipunting ni Arslan nga ang tulay nga magdala sa Çanakkale sa usa ka hinungdan nga lokasyon sa Marmara Rehiyon sa linya sa transportasyon nga naggikan sa Thrace sa Aegean ug sa Mediterranean. Giingon ni Arslan, "Ang tulay sa taliwala sa duha nga mga tiil mahimong 3 libo 860 metros ug ang tibuuk nga gilay-on sa duha nga mga kilid sa usag usa ug 5 kilometros nga adunay pamaagi sa pag-aghat, ug ang gintang tali sa duha nga mga tiil giplano nga 2 libo 23 ka metro." miingon.
Giingon ni Arslan nga ang dalan ug ang 100-kilometrong seksyon sa haywey, nga giplano nga ibutang sa serbisyo kaniadtong 2023, adunay tibuuk nga gitas-on nga 354 kilometros, "Ang karsada magsugod gikan sa Istanbul Silivri ug managsama sa highway sa Balya district sa Balıkesir. Dugang pa sa Çanakkale Bosphorus Bridge, total nga 31 nga mga viaducts, 5 tunnels, 30 mga interseksyon sa tulay ug 143 underpass ug overpass nga mga tulay ang pagatukuron sa sulud sa proyekto sa highway. Ang mga buhat nagpadayon sa mga may kalabotan nga institusyon ug mga organisasyon sa mga punto diin ang mga tiil sa taytayan, nga matuman uban ang pagpamuhunan nga kapin sa 10 bilyon nga liras, magkahiusa ug ang seremonya sa groundbreaking ipahigayon. ” gigamit ang ekspresyon.
Ang Arslan, ang tulay, giingon nga ang Republika sa Turkey mabuksan sa serbisyo kaniadtong 100 uban ang ika-2023 nga anibersaryo, aron saulogon ang ika-100 nga anibersaryo sa pagbukas sa tiil ingon 2023 metros, siya miingon.
Ang Arslan, nga nagpasiugda nga ang tulay nga naglangkob sa 3 nga mga agianan, 3 mga pag-abot ug 6 paggikan, nga gihulagway nga usa ka "tibuuk nga proyekto", positibo nga makaapekto sa ekonomiya ug sosyal nga kinabuhi sa Çanakkale ug mapalambo ang patigayon sa rehiyon sa Aegean, labi na ang İzmir, ug himuon ang rehiyon nga usa ka sentro nga atraksyon. Ang tulay, ang tender nga natapos sa 26 Enero, ang una nga suspension bridge sa Dardanelles ug ika-5 sa Marmara Region.
Mahimo nga una nga mokomentaryo