Ang mga Linya sa Sistema sa Riles Nagdala sa 117 Milyon nga mga Pasahero sa Ankara: Ankara Metropolitan Munisipalidad EGO General Directorate naghatag urban nga transportasyon alang sa 316 milyon nga mga pasahero sa miaging tuig nga adunay mga pampublikong transportasyon nga mga salakyanan. Ang EGO General Directorate, nga nagpahigayon sa kadaghanan sa transportasyon sa kasyudaran sa kaulohan, nagdala usa ka average nga 700 ka libo nga mga pasahero sa mga bus, 400 ka libo sa mga sistema sa riles, ug 8 ka libo sa cable car sa ilang mga balay, trabaho, eskuylahan ug daghang mga punto sa mga adlaw sa semana.
Samtang ang mga bus sa EGO mibiyahe og 86 milyon nga kilometro sa miaging tuig, ang mga sistema sa riles nagdala sa mga tawo sa Kaulohan pinaagi sa paghimo og 207 ka libo nga mga biyahe.
Ang mahigalaon sa kalikopan nga higanteng panon sa bus, ingon man ang sistema sa riles ug ang sistema sa cable car, nga gigamit sa Kaulohan sa unang higayon sa pampublikong transportasyon, nakahatag ug dakong kontribusyon sa paghupay sa trapiko sa siyudad sa Kaulohan, nga usa sa mga syudad nga adunay labing komportable nga trapiko taliwala sa mga lungsod nga adunay populasyon nga sobra sa 5 milyon sa mga metropolis sa kalibutan.
-ANG MGA TIGULANG, MGA PARTIDO SA MGA MARTYRS, MGA BETERANO, MGA KAPANAHONAN NGA NAGSAKAY NGA MAY DISCOUNTS
Ang kinatibuk-ang ihap sa mga pasahero nga gidala sa mga bus ug metro sa Ankara kaniadtong 2016 miabot sa 316 milyon. Nagpakita sa usa sa labing kaayo nga pamaagi sa sosyal nga pamaagi sa munisipyo sa sistema sa transportasyon, ang Metropolitan Munisipalidad nagdala sa mga tigulang, mga paryente sa mga martir, mga beterano ug ilang mga paryente, mga baldado ug ilang mga paryente nga wala’y bayad, samtang ang mga magtutudlo ug estudyante nakabenepisyo usab sa transportasyon sa usa ka diskwento. Dugang pa, ang tradisyon sa libre nga transportasyon sa pasahero sa panahon sa relihiyosong mga pangilin, nga una nga gipasiugdahan sa Metropolitan Munisipyo ug sa ulahi gidawat sa daghang mga munisipyo, nagpadayon karong tuiga.
Niini nga konteksto, ang katawhan sa Capital City nakabenepisyo gikan sa sistema sa pampublikong transportasyon sa EGO General Directorate sama sa mosunod;
Ang bug-os nga mga tiket gigamit 162 ka milyon ka beses, ang diskwento nga mga kard sa estudyante ug magtutudlo gigamit 88 ka milyon ka beses, ug ang mga libreng kard gigamit 66 ka milyon ka beses.
Ang mga pasahero sa edad nga 61 nakabenepisyo gikan sa libre nga aplikasyon sa kard 35 milyon nga beses, ang mga baldado ug ang ilang mga kauban nga baldado 12 milyon ka beses, mga beterano, mga paryente sa mga beterano, mga paryente sa mga martir, mga tawo nga adunay kapansanan sa katungdanan ug ilang mga paryente 1,3 milyon nga beses.
Dugang pa, pagkahuman sa pagsulay sa kudeta sa Hulyo 15 sa FETO, tali sa Hulyo 16 ug Agosto 10, ang Munisipyo sa Metropolitan nagdala sa mga lungsuranon sa kapital nga wala’y bayad pinaagi sa pampublikong transportasyon sa 26 ka adlaw.
- MGA BUS SA EGO NAGBIYAHE 86 MILYON KILOMETER
Ang mga EGO bus mao ang nag-una sa mga serbisyo sa pampublikong transportasyon sa pagpagaan sa pasahero ug karga sa trapiko. Usa ka aberids nga 1287 ka libo 2 ka mga serbisyo ang gihatag kada adlaw sa mga bus, nga adunay 275 nga mga sakyanan ug 7 ka libo 700 ka mga drayber, ug 700 ka libo nga mga lungsuranon ang gidala sa ilang mga destinasyon. Ang mga bus sa EGO, nga nagdala sa kinatibuk-an nga 2016 ka milyon nga mga pasahero, gikan sa mga tigulang ngadto sa mga batan-on, gikan sa mga baldado ngadto sa mga beterano, ngadto sa balay, trabaho, eskwelahan, ospital ug shopping sa 199, naglangkob sa 86 ka milyon nga mga kilometro niining panahona.
-117 MILYON NGA MGA PASAHERO GIDALA SA RAIL SYSTEMS
Ang mga sistema sa riles, nga usa sa mga nanguna nga moderno, kontemporaryo ug luwas nga sistema sa transportasyon, naghimo sa 207 ka libo nga mga pagbiyahe sa miaging tuig, nga naghatag transportasyon alang sa 400 ka libo nga mga pasahero sa usa ka adlaw ug 117 milyon nga mga pasahero sa tuig.
Lakip sa mga sistema sa riles nga labi nga nagpagaan sa trapiko sa lungsod, 51 milyon nga mga pasahero ang gidala sa Batıkent-Kızılay metro, 20 milyon sa Çayyolu-Kızılay metro, ug 9 milyon sa Törekent-Batıkent metro. 37 milyon nga mga pasahero ang gidala sa ANKARAY, nga naglihok tali sa AŞTİ ug Dikimevi. Ang transportasyon sa mga pasahero nagsugod sa Keçiören Metro, nga giablihan kaniadtong Enero, ug usa ka hinungdanon nga kahupayan ang nakab-ot sa paghuot sa trapiko sa amihanang linya sa lungsod.
-SA LINYA SA CABLE CAR, AVERAGE 8 LIBO KA PASAHERO KADA ADLAW
Uban sa cable car nga adunay kapasidad nga magdala sa 24 ka libo nga mga pasahero, nga nagsilbi sa unang higayon sa Turkey tali sa Yenimahalle Metro Station ug Şentepe, usa ka average nga 8 ka libo nga mga pasahero ang nagbiyahe tali sa Şentepe-Yenimahalle Metro station kada adlaw.
-AVERAGE NGA EDAD SA MGA BUS 7,09…
Ang EGO General Directorate, nga nagsangkap sa sistema sa transportasyon sa mga inobasyon nga makapugong sa mga pasahero nga mawad-an sa oras nga managsama sa mga pag-uswag sa teknolohiya, giisip usab nga takus sa internasyonal nga mga awards sa kini nga mga proyekto nga gipatuman niini.
Ang EGO, nga adunay usa ka environmentally friendly bus fleet sa 1715 nga mga sakyanan, 1287 niini natural nga gas, gihatagan sa Europe's Most Environmentally Friendly Bus Fleet sa International Union of Public Transport (UITP). Aron makabiyahe ang katawhan sa kaulohan gamit ang air-conditioned, komportable ug luwas nga mga sakyanan, gipaubos sa 7,09 ka tuig ang kasagarang edad sa kanunay nga gi-renew nga mga sakyanan. Ang mga baldado nga rampa gibutang sa 1515 nga mga bus aron ang mga baldado nga mga lungsuranon makabiyahe pinaagi sa publiko nga transportasyon.
Samtang ang mga screen sa impormasyon sa sulod sa awto gi-install sa tanan nga mga bus, ang 7 sa 423 nga mga paghunong sa bus gitabonan sa alpabeto nga Braille ug ang 1047 mga intelihenteng paghunong, nga nagpadali sa transportasyon alang sa mga tawo sa Kaulohan.
Mahimo nga una nga mokomentaryo