Ang pahayag sa linya sa tram sa Flash T2 gikan kay Mayor Altepe: Si Bursa Metropolitan Munisipyo nga si Mayor Recep Altepe nagsulti nga gipalabi ang light rail system imbis nga bug-at ang subway sa Istanbul Road nga usa ka 8 ka beses nga labi nga mapuslanon nga pamuhunan. Giingon ni Altepe nga adunay kapasidad nga 2 nga mga pasahero matag oras sa linya nga T4, ug ang sistema sa light rail dali ra makatagbo.
Si Recep Altepe, nga nagtubag sa mga pangutana sa mga tigbalita sa tigumanan sa Bursa Journalists Association, nagsusi sa imong proyekto sa sistema sa riles sa dalan nga Bursa - Istanbul, nga kaniadto gihisgutan sa kadaghanan.
Namatikdan nga siya ang target sa mga pana sa panaway tungod kay gipalabi niya ang light rail system imbis ang bug-at nga underground metro sa rehiyon, giingon ni Altepe, "Sa sunod tuig mahimo’g lainlain ang Bursa. Ang metro bahin sa linya sa T2 daghang gisulat ug guhit. Adunay usa ka ulat si Doctor Brender. Subay sa kini nga ulat, ang T1 ug T2 dungan nga gi-aprubahan sa Ministri. Kini ang mga integrated system ug sumala sa karon nga ihap nga gihiusa sa metro. Adunay 2 nga mga pasahero matag oras sa linya sa Ovaakça, nga gitawag namon og T4. Bisan kung kini nga ihap 200 mil, ang tram, nga magbiyahe sa gikusgon nga 10 kilometros matag oras, nagdala niini nga pasahero tungod kay nabahin kini. Tungod kay, pagkahuman sa 70 hangtod 10 mil nga mga pasahero, pagbiyahe sa 12, pagkahuman sa 12 libo nga ilaw nga subway, unya moabut ang ilawom sa yuta nga bug-at nga subway. Busa, tungod kay ang kini nga light rail system nakatipig niini, giingon ko nga ang kantidad sa yunit samtang ang konstruksyon mao ang 20 milyon 1 libo nga Euros, samtang ang kasagaran nga pagtaas sa 200 milyon nga Euros kung moadto ka sa ilalom sa yuta. 11 beses pa kini. Busa, duha nga mga linya ang gitipigan sa tunga, ug tulo nga mga linya sa matag kilid gipreserbar. Gitukod ang mga interseksyon, adunay kami mga overpass. Busa, nadugangan usab ang kahamugaway sa pagbiyahe. Adunay daghang panagsulti, apan wala’y kapuslanan ang pagtukod og mga bug-at nga subway sa kini nga mga lugar. Kini masulbad sa teknikal. Kinahanglan nga adunay ka usa ka teknikal nga hinungdan aron moadto sa ilawom sa yuta. Wala’y ingon nga katarungan. Gusto nako nga ang among punoan nga linya naa sa oras sa subway, ”ingon niya.
Mahimo nga una nga mokomentaryo