KabataşLabing kadaghan nga Transfer Center

KabataşPinakadako nga Transfer Center: Chairman Topbaş, Kabataşgipaila ang bag-ong square sa mga myembro sa press uban ang higanteng sentro sa pagbalhin, nga gitukod ug adunay kapasidad nga 1 milyon nga mga pasahero kada adlaw. Giingon ni Topbaş nga sa proyekto mahuman sa katapusan sa 2018, ang trapiko sa awto tali sa Dolmabahçe - Fındıklı kuhaon sa ilawom sa ilawom sa yuta.

Kadir Topbaş, Mayor sa Istanbul Metropolitan Munisipyo,Kabataş Ang proyekto sa Square Arrangement ug Transfer Center ”sa Palasyo sa lungsod sa Saraçhane. Mitambong usab sa miting ang IMM Secretary General Hayri Baraçlı ug uban pang mga burukrata sa munisipyo.

Usa sa hinungdanon nga mga sentro sa Istanbul KabataşSa pagsulti nga naghatag sila usa ka higante nga sentro sa pagbalhin ug usa ka bag-ong square 60 2018 square meters, giingon ni Presidente Kadir Topbaş, "Ang proyekto nga akong gikonsiderar nga usa sa labing hinungdanon nga mga buhat sa panahon sa mastership pagakuhaon sa ilawom sa ilawom sa yuta ug ang buhat nga naghiusa sa tanan nga mga sistema sa riles ang matapos sa katapusan sa XNUMX. Ang pag-alagad sa Istanbul dili angay alang sa matag sulugoon. ”

Istanbul Metropolitan Mayor Kadir Topbaş, sa sulud sa proyekto KabataşSa pagsulti nga ang usa ka kinatibuk-an nga lugar nga 90 ka libo ka metro kuwadro nga na-organisar sa Istanbul, nagsugod ang Transfer Center gikan sa amihanan sa Molla Celebi Mosque sa Findikli, Kabataş Si Bezmi Alem naa sa Valide Sultan Mosque Kabataş Matod niya gitukod kini aron malakip ang Fisherman's Shelter.
Si Kadir Topbaş miingon, "Sa transportasyon sa dagat, mga sistema sa tren ug transportasyon sa dalan, Üsküdar-Kabataş 850 ka libo, unya 1 milyon nga mga pasahero ang makabenepisyo gikan sa sentro sa pagbalhin diin ang Bosphorus Crossing Tunnel nga mahiusa. Ang among Punong Ministro, Binali Yıldırım, nga naghatag sa ideya sa Pedestrian Crossing Tunnel Project. Nagpasalamat ko sa iya, "ingon niya.

Kabataş Sulod sa sukod sa Transfer Center nagtrabaho, 25 km Kabataş - Beşiktaş - Mecidiyeköy - Mahmutbey Metro Line; tram ug funicular linya, transportasyon sa dagat ug Üsküdar-Kabataş Gipasabut niya nga mahiusa siya sa Bosphorus Crossing Tunnel, gipahibalo ni Mayor Topbaş nga ang pag-apil sa linya sa metro igahatag gikan sa ilawom sa ilawom sa yuta.

Topbas Kabataş - Uban sa mga hagdanan ug mga elevator nga itukod sa mga pasahero gamit ang Bağcılar Tram Line; Mecidiyeköy- Mahmutbey metro, Kabataş - Giingon niya nga makahatag siya sa ilawom sa transportasyon sa Taksim Funicular Line ug mga bus sa lungsod.

Nagkadako ang Kapasahi sa Kaparehas sa mga Piers

Ang napadpad nga mga scaffoldings sulod sa gilangkoban sa trabaho paga-usab pinaagi sa pagpahayag sa kapasidad sa pagdugang sa Topbas, ang 4 nga bag-ong scaffold nga pagahimoon uban sa kapasidad sa pier makadugang sa porsyento sa 80. Samtang ang 12 nga barko / bangka mahimong dunggo sa pagkakaron, kini nga gidaghanon madugangan ngadto sa 22 uban sa bag-ong proyekto. Ang mga duyan mag-alagad uban sa aberids nga adlaw-adlaw nga kapasidad sa 30 nga liboan nga mga pasahero. "

Baş Aron mapreserbar ang makasaysayanon ug kultural nga istruktura, ang parke ipaayo pag-usab pinaagi sa pagpuno sa indentation area sa baybayon sa Findikli, ang Top Topbas miingon. Ang Topbaş nagsulti nga ang gidaghanon sa mga pasahero matag adlaw sa Istanbul gibalhin gikan sa 12 milyon ngadto sa 30 nga milyon nga may mga pamuhunan sa transportasyon ug makit-an ang 50 sa milyon-milyon sa umaabot.
"Nahibal-an namon ang mahimo naton sa access point sa Istanbul. Busa, 'Bisan asa sa Metro bisan asa nga Metro' kami miingon. Gipunting namo ang usa ka libo ka kilometro nga rail system.

60 Usa ka Bag-ong Siyudad sa Usa ka Libo ka Halad nga Square Meters

Sa pagsulti nga ang trapiko sa awto tali sa Dolmabahçe ug Fındıklı mahimong ilalom sa yuta uban sa proyekto, si Kadir Topbaş nagpadayon sa iyang mga pulong sama sa mosunod; "KabataşAdunay usa ka bag-o nga pedestrian square nga 60 libra square meters. Ang lainlaing mga panghitabo mahimo usab nga himuon dinhi. Sa plasa, adunay platform sa pasahero, tradisyonal nga mga sakayan sa dagat ug mga tigomanan sa pagkaon ug ilimnon. Karon, ang mga sakyanan giparking sa usa ka makasaysayan nga lugar sama sa Dolmabahçe Square. Mobakwit kami sa mga kwadro nga adunay usa ka libo nga salakyanan nga paradahan. Adunay 40 nga mga bus alang sa mga bus nga nagbisita sa Dolmabahçe Palace. Ang mga bus sa mga pasahero sa siyudad usab maghimo usa ka paglukso sa ibabaw sa ilawom sa ilawom sa ilawom sa ilawom sa yuta. Tanan nga gikonsiderar sa proyekto hangtod ang mga pasahero dili apektado sa mga gasolina. Ubos usab sa plasa ang koneksyon sa metro, museyo ug exhibition hall, paradahan, merkado ug tindahan. Ang giingon bahin sa gitas-on sa plasa dili tinuod usab. KabataşAng usa ka matahum nga gitas-on nga dili molapas sa set sa Istanbul motungha, apan usa ka matahum nga square ang mahimong punto sa miting. ”

Ang "EIA Report Dili Gikinahanglan nga Sertipiko" Gidawat

Si Presidente Topbaş miingon, “Kabataş Dugang pa niya nga ang proyekto nga "Square Arrangement and Transfer Center" gisumite sa Provincial Directorate of Environment and Urbanization uban ang tanan nga mga detalye ug nakadawat ang "EIA Report dili kinahanglan" nga dokumento.

press Kabataş Ang pagpasiugda nga ang mga balita nga may kalabutan sa balita wala magpakita sa kamatuuran, giingon ni Topbaş; "Dili tinuod nga ang balita nga ang mga makasaysayan nga istruktura nadaot ug ang mga buhat gipahunong sa Lupon. Sa wala pa magsugod ang pagtuon, tanan nga mga matang sa pagtuon ang gihimo sa detalye. Ingon sa naangkon, ang nahisgutang Lupon wala mohunong sa pagtrabaho. Gihangyo sa Conservation Board ang usa ka imbestigasyon base sa mga pag-angkon nga "ang mga makasaysayan nga mga bilding nadaot". Ang director director sa probinsya nga gitakda sa site ug gisumite ang usa ka taho sa Lupon nga "wala’y kadaut". Ang Lupon nagmando nga "ang buhat mahimo nga magpadayon pinaagi sa pagbuhat sa mga kinahanglanon nga mga lakang". Ang proyekto adunay pagtugot sa Board kaniadtong 2008. ”