Ang mga nasyonal nga bagon nga kargamento himuon sa Sivas: Giplano ang Sivas nga mahimong sentro sa paghimo og kargamento nga kargamento sa nasud nga adunay Demirağ Organized Industrial Zone (OSB), nga pagatukoron sa usa ka lugar nga 8 mil 200 decares.
Ang damgo ni Prime Minister Binali Yildirim mahimo nga usa ka damgo. Ang produksyon sa mga national cargo wagons magsugod sa Demirağ Organized Industrial Zone (OSB), nga giplano nga ibutang sa Sivas karong tuiga. Gipahayag ni Gobernador Davut Gül nga ang OIZ tukuron sa 8 libo nga 200 acres sa yuta ug nga ang 65 nga porsyento sa yuta gibalhin ngadto sa legal nga korporasyon ug ang nahabilin nga bahin sa yuta sa 35 gi-expropriated. ngadto sa matag luna unang higayon sa Turkey sa ASD miingon nga ang tren linya nga inibut nga Rose "mao usab nga makita sa mga logistics parke. Sa pagkakaron, adunay mga industriyalisadong 9 nga gustong mamuhunan sa rehiyon. Gihatag kanila. Adunay usa ka nasudnong karomata. Ang proyekto sa atong Prime Minister, tungod kay ang Ministry of Transport gusto nga adunay national nga karwahi. Nanghinaut ko nga adunay usa ka clustering ubos sa pagpangulo sa TÜDEMSAŞ. Sa diha nga hingpit nga operasyon, ang gibana-bana nga 40 magamit alang sa usa ka libo ka tawo.
Ang bag-ong wagon 2 magdala sa 40-ft nga mga sudlanan? Kini nga model nga kargahan nga 25 dili mahimo nga mga tuig na ang milabay - mahimo ba kini gamiton sa pagdala sa kargamento ngadto sa Georgia uban niining mga karwahe (nga mao, kini angayan alang sa halapad nga regulasyon sa bogie?) Nganong ang Avantaşlı wala magamit ang 3.Unsa ka daghang porsyento sa produksyon ang domestic nga materyal? Maayo ang paglaum.